Μαλακή και σκληρή ανάρτηση: ποια είναι η διαφορά και ποια είναι καλύτερη
Αυτόματη επισκευή

Μαλακή και σκληρή ανάρτηση: ποια είναι η διαφορά και ποια είναι καλύτερη

Είναι σπάνιο να βρείτε πίστες με πραγματικά καλή κάλυψη (οι καιρικές συνθήκες επηρεάζουν αρνητικά την κατάσταση των ρωσικών δρόμων), πράγμα που σημαίνει ότι είναι καλύτερο να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο με άκαμπτη ανάρτηση. Το αυτοκίνητο θα μπαίνει με σιγουριά στις στροφές με μεγάλη ταχύτητα και δεν θα σταματάει στον πάγο.

Η ανάρτηση επιλέγεται ανάλογα με το στυλ οδήγησης, την ποιότητα των δρόμων και το επιθυμητό επίπεδο άνεσης. Ας μάθουμε πώς διαφέρει η σκληρή ανάρτηση ενός αυτοκινήτου από την μαλακή και ποια είναι καλύτερη.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ μαλακής και σκληρής ανάρτησης

Οι αναρτήσεις διαφορετικών επιπέδων ακαμψίας διακρίνονται από άνεση, ευελιξία και ασφάλεια κατά την οδήγηση.

Τι επηρεάζει την ακαμψία της ανάρτησης

Η ένδειξη επηρεάζει τον χειρισμό του αυτοκινήτου. Όσο πιο σκληρή είναι η ανάρτηση, τόσο πιο εύκολο είναι για τον οδηγό να ελέγξει το αυτοκίνητο με οποιαδήποτε ταχύτητα.

Μαλακή και σκληρή ανάρτηση: ποια είναι η διαφορά και ποια είναι καλύτερη

Προσαρμόσιμη ανάρτηση Renault MX

Ο συντελεστής πρόσφυσης του ελαστικού με το μετατρόχιο και η γωνία κλίσης του αμαξώματος του αυτοκινήτου στις στροφές εξαρτώνται από τον συντελεστή ακαμψίας. Χάρη σε αυτόν τον μηχανισμό, το μηχάνημα δεν ανατρέπεται κατά τη διάρκεια αιχμηρών ελιγμών.

Αλλά τα πολύ δύσκαμπτα ελατήρια επηρεάζουν αρνητικά την ποιότητα κύλισης σε ανώμαλους δρόμους. Ο χειρισμός επιδεινώνεται, ο κίνδυνος να πετάξετε σε μια τάφρο σε μια στροφή αυξάνεται.

Ποια ανάρτηση είναι πιο άνετη: μαλακή ή σκληρή

Η οδήγηση με μαλακή ανάρτηση είναι εύκολη και άνετη όταν οδηγείτε σε έναν απόλυτα ομαλό, ίσιο δρόμο. Η συσκευή έχει μια εντυπωσιακή λίστα πλεονεκτημάτων:

  • Η οδήγηση ενός αυτοκινήτου γίνεται πιο άνετη, λιγότερο κούνημα γίνεται αισθητό.
  • Οι κραδασμοί του άξονα σβήνουν καλύτερα όταν οδηγείτε πάνω από προσκρούσεις.
  • μαλακή οδήγηση σε ανώμαλο έδαφος, τα ελαστικά προσκολλώνται καλά στην άσφαλτο.
  • σε μια απότομη στροφή, το φορτίο κατανέμεται ομοιόμορφα σε όλους τους τροχούς.
  • η σπονδυλική στήλη του οδηγού δεν είναι φορτωμένη.

Αλλά η λίστα με τα μειονεκτήματα δεν είναι λιγότερο:

  • το όχημα μπορεί να ανατραπεί όταν στρίβει με υψηλή ταχύτητα.
  • είναι δύσκολο να εκτελέσετε ακραίους ελιγμούς - επιταχύνετε γρήγορα, φρενάρετε απότομα.
  • δεν θα μπορεί να συμμετάσχει σε αγώνες drag.
  • δύσκολη οδήγηση σε ανώμαλους δρόμους.
  • οι επιβάτες στα πίσω καθίσματα είναι γρήγορα άρρωστοι.

Τώρα σχετικά με τη λίστα των πλεονεκτημάτων ενός αυτοκινήτου με άκαμπτη ανάρτηση:

  • πρακτικά δεν υπάρχει κύλιση κατά τη διάρκεια μιας απότομης στροφής και εισόδου σε μια στροφή με υψηλή ταχύτητα.
  • να είναι σε θέση να αναπτύξει γρήγορα τη μέγιστη ταχύτητα ή να επιβραδύνει.
  • είναι πιο άνετο να οδηγείς το χειμώνα στο δρόμο με πάγο και χιόνι.
Μαλακή και σκληρή ανάρτηση: ποια είναι η διαφορά και ποια είναι καλύτερη

Ανάρτηση Fiat 500 (πιο μαλακή)

Η σκληρή ανάρτηση είναι ασφαλέστερη από την μαλακή ανάρτηση επειδή το αυτοκίνητο δεν ανατρέπεται όταν μπαίνει σε στροφές με υψηλή ταχύτητα και φρενάρει γρήγορα ακόμα και στον πάγο. Θα νιώσετε όσο το δυνατόν πιο σίγουροι κατά τη διάρκεια του ταξιδιού και θα μπορείτε να προσπεράσετε άλλα αυτοκίνητα.

Αλλά σκεφτείτε την ακόλουθη λίστα μειονεκτημάτων:

  • Η μακρά οδήγηση επηρεάζει αρνητικά την κατάσταση της σπονδυλικής στήλης.
  • Όλες οι λακκούβες και οι πέτρες γίνονται αισθητές.
  • γρήγορη φθορά - τα αμορτισέρ πρέπει να αλλάξουν μετά από τουλάχιστον 70 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Στα σπορ αυτοκίνητα τοποθετείται μια εξαιρετικά άκαμπτη ανάρτηση ώστε να είναι όσο το δυνατόν πιο ευέλικτα και ο οδηγός να καταφέρνει να προσπεράσει τους αντιπάλους στην πίστα.

Κάνοντας την ανάρτηση πιο μαλακή

Η ανάρτηση μπορεί να γίνει πιο μαλακή για να διατηρήσει την ευελιξία του αυτοκινήτου και να βελτιώσει την οδηγική άνεση. Υπάρχουν οι εξής επιλογές:

  • Τοποθετήστε ζάντες αλουμινίου για βελτιωμένο χειρισμό. Αλλά σε αυτή την περίπτωση, τα ρουλεμάν των τροχών θα λειτουργούν υπό αυξημένο φορτίο, επομένως θα αποτύχουν πιο γρήγορα.
  • Τοποθετήστε νέα αμορτισέρ διπλής ενέργειας βενζίνης.
  • Εγκαταστήστε καλά ελατήρια μεταβλητής κλίσης.
  • Αγοράστε ελαστικά με μαλακά πλευρικά τοιχώματα για να μην αναπηδάτε πάνω από χτυπήματα. Αλλά μπορούν να σπάσουν εάν, όταν οδηγείτε με μεγάλη ταχύτητα, ο τροχός πέσει σε μια βαθιά τρύπα.
Τα αμορτισέρ, τα ελατήρια, οι δίσκοι και τα ελαστικά πρέπει να αλλάξουν ταυτόχρονα, γιατί αν τοποθετήσετε μόνο ένα νέο εξάρτημα, η διαφορά δεν θα είναι αισθητή.
Μαλακή και σκληρή ανάρτηση: ποια είναι η διαφορά και ποια είναι καλύτερη

Μπροστινή ανάρτηση VAZ 2101

Η άνεση οδήγησης επηρεάζεται από τη ρύθμιση των ελατηρίων του αμορτισέρ. Εάν τα κόψετε μερικώς, τότε η ακαμψία θα μειωθεί ελαφρώς. Ωστόσο, η χωρητικότητα φόρτωσης του οχήματος θα μειωθεί και ο κινητήρας και το πλαίσιο ενδέχεται να αποτύχουν εάν ο τροχός χτυπήσει σε βαθιά αυλάκωση.

Μια άλλη επιλογή είναι η μείωση της πίεσης των ελαστικών. Υπάρχει όμως μια εντυπωσιακή λίστα μειονεκτημάτων:

  • το αυτοκίνητο θα είναι πιο δύσκολο να ελεγχθεί.
  • Ακόμα και το καλό λάστιχο θα φθαρεί πιο γρήγορα.
  • η κατανάλωση καυσίμου θα αυξηθεί.
  • η απόσταση πέδησης θα αυξηθεί.

Επίσης, η ακαμψία μπορεί να μειωθεί με την τοποθέτηση αερανάρτησης, με την οποία η οδήγηση θα γίνει όσο το δυνατόν πιο άνετη. Αλλά ένας καλός μηχανισμός δεν είναι φθηνός και θα πρέπει να αλλάζει τουλάχιστον μία φορά κάθε 2 χρόνια.

Αναθέστε όλους τους χειρισμούς στους υπαλλήλους του συνεργείου αυτοκινήτων αν δεν έχετε εμπειρία. Η ασφάλεια του αυτοκινήτου εξαρτάται από την ποιότητα της εργασίας που γίνεται, γιατί οποιαδήποτε αλλαγή στη ρύθμιση επηρεάζει την οδήγηση.

Κάνοντας την ανάρτηση πιο σκληρή

Η μαλακή ανάρτηση γίνεται πιο άκαμπτη για να κάνει το αυτοκίνητο πιο διαχειρίσιμο. Υπάρχουν δύο αποδεδειγμένες μέθοδοι:

  • Αποσυναρμολογήστε τη σχάρα και τοποθετήστε τη φλάντζα ανάμεσα στο ελατήριο και το κύπελλο. Το αυτοκίνητο θα γίνει λίγο ψηλότερο, αλλά θα αυξηθεί και η ακαμψία.
  • Βάλτε μια πιο ισχυρή ράβδο σταθεροποίησης. Θα είναι πιο εύκολο να μπείτε σε στροφές, αλλά η ομαλή διαδρομή θα παραμείνει.
Μπορείτε επίσης να αντικαταστήσετε το λάστιχο με το πιο φαρδύ και μεγαλύτερο δυνατό. Βελτιώνει την πρόσφυση, πράγμα που σημαίνει ότι το αυτοκίνητο θα φρενάρει καλά και θα στρίβει εύκολα σε υψηλή ταχύτητα.

Επιλογή ανάρτησης για οδήγηση στους ρωσικούς δρόμους

Είναι σπάνιο να βρείτε πίστες με πραγματικά καλή κάλυψη (οι καιρικές συνθήκες επηρεάζουν αρνητικά την κατάσταση των ρωσικών δρόμων), πράγμα που σημαίνει ότι είναι καλύτερο να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο με άκαμπτη ανάρτηση. Το αυτοκίνητο θα μπαίνει με σιγουριά στις στροφές με μεγάλη ταχύτητα και δεν θα σταματάει στον πάγο.

Μαλακή και σκληρή ανάρτηση: ποια είναι η διαφορά και ποια είναι καλύτερη

Αυξάνοντας την απαλότητα της ανάρτησης

Ένα αυτοκίνητο με μαλακή ανάρτηση μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για οδήγηση σε εσωτερικούς δρόμους, αλλά το χειμώνα θα είναι δύσκολο να ελέγξετε το αυτοκίνητο.

Εάν ταξιδεύετε συχνά σε όλη τη χώρα, οδηγείτε εκτός δρόμου, όπως η υψηλή ταχύτητα και το επιθετικό στυλ οδήγησης, επιλέξτε αυτοκίνητα με σκληρή ανάρτηση και κάντε το πιο απαλό στο συνεργείο αυτοκινήτων.

Τα καλύτερα αυτοκίνητα με μαλακή και σκληρή ανάρτηση

Η λίστα των αυτοκινήτων με άκαμπτη ανάρτηση και τέλειο χειρισμό περιλαμβάνει τα ακόλουθα αυτοκίνητα:

Δείτε επίσης: Αποσβεστήρας βάσης τιμονιού - σκοπός και κανόνες εγκατάστασης
  • Subaru Forester?
  • Renault Logan;
  • Nissan Almera Classic;
  • Skoda Octavia;
  • Chevrolet Lacetti.

Αν θέλετε να οδηγείτε άνετα και να μην αισθάνεστε τα παραμικρά ελαττώματα στην πίστα, ρίξτε μια πιο προσεκτική ματιά στα παρακάτω αυτοκίνητα:

  • Audi Q7;
  • Ford Fiesta?
  • Toyota Camry;
  • Nissan Qashqai;
  • Renault Duster;
  • Lexus RX.

Η μαλακή ανάρτηση αυτών των αυτοκινήτων απορροφά χτυπήματα και χτυπήματα σε οποιονδήποτε δρόμο.

ΠΩΣ ΝΑ ΚΑΝΩ ΤΗΝ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΠΙΟ ΜΑΛΑΚΗ;

Προσθέστε ένα σχόλιο