Διακοπές με αυτοκίνητο

Ένα οικογενειακό ταξίδι κατά τη διάρκεια των χειμερινών διακοπών είναι μια διπλή ή και τριπλή δουλειά για έναν οδηγό στο σπίτι.

Πρώτα από όλα, πρέπει να βεβαιωθεί ότι το αυτοκίνητο είναι σωστά εξοπλισμένο και έχει ελεγχθεί η απόδοσή του, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό σε παγωμένους και χιονισμένους δρόμους.

Δεύτερον, πρέπει να ακολουθεί με μεγάλη συνέπεια τους κανόνες χειμερινής οδήγησης, όχι μόνο που ορίζονται στους κανόνες κυκλοφορίας, αλλά και που απορρέουν από την κοινή λογική και το ενδιαφέρον για τη ζωή και την υγεία της οικογένειας.

Τρίτον, ένα ταξίδι με ένα παιδί είναι η ανάγκη να θυμάστε πολλούς κανόνες και κανονισμούς για τη μεταφορά παιδιών.

Από την αλυσίδα στον φακό

Γράψαμε για τον σωστό εξοπλισμό του αυτοκινήτου πριν από τα ταξίδια των διακοπών μας, οπότε σήμερα ας θυμηθούμε μόνο τα βασικά. Επομένως, πρώτα απ 'όλα, πρέπει να σχεδιάσετε προσεκτικά το δρομολόγιό σας πριν βγείτε στο δρόμο. Μην ξεχνάτε την άδεια οδήγησης, την άδεια κυκλοφορίας και την ασφάλεια αυτοκινήτου. Θα πρέπει επίσης να θυμόμαστε ότι τα χειμερινά ελαστικά δεν είναι αρκετά στα βουνά - μπορείτε να χτυπήσετε μέρη όπου θα χρειαστούν και αλυσίδες.

Πρέπει επίσης να βεβαιωθείτε ότι οι αποσκευές σας έχουν συσκευαστεί σωστά. Αυτό είναι σημαντικό όταν, εκτός από τσάντες ή βαλίτσες, έχετε και σκι ή snowboard στο πορτμπαγκάζ ή στην οροφή. Πρέπει να στερεωθούν με τέτοιο τρόπο ώστε να μην πέφτουν από την οροφή και να μην κρέμονται μέσα. Και, φυσικά, δεν πρέπει να ξεχνάμε απολύτως θεμελιώδη πράγματα. Πρέπει λοιπόν να ελέγξετε αν έχετε κιτ πρώτων βοηθειών, τρίγωνο, πυροσβεστήρα, ρυμούλκηση, γιλέκο σήμανσης, εφεδρικές λάμπες, γάντια, ξύστρα πάγου, φακό και εφεδρικό ελαστικό και γρύλο. Θα πρέπει επίσης να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού, το υγρό φρένων και πλυντηρίων, να ελέγξετε την πίεση στα ελαστικά και τους προβολείς. Επίσης, μην τοποθετείτε χαλαρά αντικείμενα στο πίσω ράφι.

Η οικονομική οδήγηση είναι πολύ σημαντική για έναν οδηγό που οδηγεί σε μεγαλύτερη διαδρομή. Για να κάψετε όσο το δυνατόν λιγότερο καύσιμο, αλλάξτε ταχύτητα σε υψηλότερη ταχύτητα όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Πρέπει να ενεργοποιηθεί το αργότερο στις 2.500 rpm για έναν βενζινοκινητήρα ή στις 2.000 rpm για έναν κινητήρα ντίζελ. Η οδήγηση στο ρελαντί είναι επίσης ασύμφορη: εάν ο οδηγός θέλει να επιβραδύνει ή να σταματήσει, πρέπει να κυλήσει με ταχύτητα, αλλάζει σε χαμηλότερη. Αυτό είναι κάτι που αξίζει να επανεκπαιδευτείς. Αξίζει επίσης να επιλέξετε μια διαδρομή τουλάχιστον λίγο μεγαλύτερη, αλλά καλύτερα καθαρή από το χιόνι και να εγγυηθείτε μια ομαλή διαδρομή χωρίς να στέκεστε σε μποτιλιαρίσματα.

Η τέχνη της εκκίνησης και του φρεναρίσματος

Ένας οδηγός προετοιμασμένος με αυτόν τον τρόπο μπορεί να πάει διακοπές. Εδώ είναι χρήσιμο να γνωρίζετε πώς χειρίζεται το αυτοκίνητό σας στο χιόνι. Ας παραθέσουμε τη συμβουλή της Violetta Bubnowska, διευθύντριας του Κέντρου Τεχνολογίας Οδήγησης Tor Rakietowa στο Βρότσλαβ. Σε γενικές γραμμές, συμβουλεύει ηρεμία και ψυχραιμία. Αναλυτικά, συμβουλεύει:

– ρυθμίστε την ταχύτητα ανάλογα με τις συνθήκες που επικρατούν

– να θυμάστε ότι η απόσταση φρεναρίσματος σε παγωμένη επιφάνεια είναι πολύ μεγαλύτερη από ό,τι σε στεγνή ή και υγρή επιφάνεια

– κρατήστε απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο όχημα

– τοποθετήστε καλά χειμερινά ελαστικά και αλυσίδες εάν χρειάζεται

- ελέγξτε τα φρένα στο αυτοκίνητο

- καθαρίστε το αυτοκίνητο από το χιόνι

- μην πανικοβάλλεστε όταν γλιστράτε

- να οδηγείς προσεκτικά

– κινηθείτε ήρεμα, σε «ίσιους τροχούς»

– αποφύγετε τις υψηλές στροφές του κινητήρα όταν τραβάτε μακριά

- μην κάνετε απότομες κινήσεις με το τιμόνι

– να προβλέψετε τις κυκλοφοριακές καταστάσεις και τη συμπεριφορά άλλων χρηστών του δρόμου.

Παιδί μέσα και δίπλα στο αυτοκίνητο

Και, τέλος, το τρίτο καθήκον ενός οικογενειακού οδηγού: η ασφάλεια των παιδιών που μεταφέρονται και βρίσκονται δίπλα στο αυτοκίνητο.

Μελέτες Βρετανών επιστημόνων* έχουν δείξει ότι το να αφήνεις ένα παιδί σε ένα όχημα χωρίς την κατάλληλη φροντίδα είναι μεγάλος κίνδυνος για ένα παιδί. Ένα ατύχημα μπορεί επίσης να συμβεί στο δρόμο, για παράδειγμα, στην είσοδο κάτω από το σπίτι.

Το παιδί δεν πρέπει να μείνει μόνο του στο αυτοκίνητο ούτε λεπτό. Δεν έχει πλήρη επίγνωση του κινδύνου που μπορεί να προκαλέσει η συμπεριφορά του. Αν για διάφορους λόγους πρέπει να αφήσετε το παιδί μόνο του στο αυτοκίνητο, αξίζει να περιορίσετε την πιθανότητα επικίνδυνων παιχνιδιών για αυτό.

Αρχικά, κρατήστε όλα τα επικίνδυνα αντικείμενα μακριά από το παιδί. Δεύτερον, ακόμα κι όταν χρειάζεται κυριολεκτικά να βγείτε από το αυτοκίνητο για ένα δευτερόλεπτο, σβήνετε πάντα τον κινητήρα και παίρνετε τα κλειδιά σας μαζί σας. Αυτό θα αποτρέψει το παιδί από το να ξεκινήσει κατά λάθος το αυτοκίνητο και θα περιπλέξει το έργο του αεροπειρατή. Συμβαίνει ότι ο κλέφτης έφυγε με ένα αυτοκίνητο με ένα παιδί να κάθεται στο πίσω κάθισμα. Μια καλή λύση αφού βγάλετε τα κλειδιά από την ανάφλεξη είναι επίσης να κλειδώσετε το τιμόνι γυρίζοντάς το μέχρι να κλειδώσει.

Ο αντίστροφος ελιγμός όταν παρκάρετε μπροστά από το σπίτι ή στο γκαράζ είναι πολύ επικίνδυνος. Το οπτικό πεδίο του οδηγού είναι τότε πολύ περιορισμένο και είναι δύσκολο να δεις παιδιά να παίζουν στο πεζοδρόμιο στους καθρέφτες. Αξίζει πάντα να ελέγχετε πού βρίσκονται - ρίξτε μια προσεκτική ματιά στο όχημα για να δείτε αν είναι κρυμμένα κάπου. Ο ελιγμός πρέπει να γίνεται πολύ αργά, ώστε να έχετε χρόνο να επιθεωρήσετε το αυτοκίνητο.

Ασφαλείς Τεχνολογίες

Καλοί βοηθοί για τη διασφάλιση της ασφάλειας των παιδιών είναι, για παράδειγμα, τα αντικλεπτικά συστήματα αυτοκινήτου που προστατεύουν το αυτοκίνητο από τυχαία λειτουργία. Εκτός από το γύρισμα του κλειδιού στην ανάφλεξη, απαιτούν επίσης το πάτημα ενός κρυφού κουμπιού. Τα ηλεκτρικά παράθυρα είναι συνήθως εξοπλισμένα με αισθητήρες που αναγκάζουν το παρμπρίζ να σταματά όταν συναντά αντίσταση. Αυτό μπορεί να εμποδίσει το παιδί σας να τσιμπήσει τα δάχτυλά του.

Τόπος με κανόνες

Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι τα παιδιά από 3 έως 12 ετών, των οποίων το ύψος δεν υπερβαίνει τα 150 cm, πρέπει να μεταφέρονται σε ειδικά παιδικά καθίσματα ή καθίσματα αυτοκινήτου. Το κάθισμα πρέπει να έχει πιστοποιητικό και ζώνες ασφαλείας τριών σημείων. Το κάθισμα χρησιμοποιείται όχι μόνο για να μεγαλώσει το παιδί (για να βλέπει καλύτερα τον δρόμο), αλλά και για να ρυθμίσει τη ζώνη ανάλογα με το ύψος και το βάρος του. Τα παιδιά ηλικίας από 0 έως 2 ετών με βάρος έως 13 κιλά πρέπει να μεταφέρονται σε παιδικό κάθισμα που βλέπει προς τα πίσω, κατά προτίμηση στο πίσω κάθισμα. Σε οχήματα εξοπλισμένα με αερόσακους, δεν πρέπει να τοποθετείται παιδικό κάθισμα στο μπροστινό κάθισμα. Εάν οι αερόσακοι φουσκώνονταν με αέριο, το παιδί θα ωθούσε δυνατά προς τα πάνω λόγω της μικρής απόστασης μεταξύ της πλάτης του καθίσματος και του ταμπλό.

*(Royal Society for the Prevention of Accidents (2008) Παιδιά μέσα και γύρω από τα αυτοκίνητα, www.rospa.com