Πόσο μεγάλο θα είναι το Hyundai Ioniq 2023; Η κορεατική μάρκα άφησε να εννοηθεί τι να περιμένουμε από το νέο σεντάν Tesla Model S που ανταγωνίζεται ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Το sedan Ioniq 6, το επόμενο αποκλειστικό μοντέλο EV της Hyundai, πρόκειται να μοιραστεί τις τεράστιες διαστάσεις του Ioniq 5 SUV.

Μιλώντας σε Cars Guide κατά την τοπική παρουσίαση του Ioniq 5, η Hyundai Australia άφησε να εννοηθεί πόσο μεγάλο θα είναι το επόμενο αποκλειστικό ηλεκτρικό της αυτοκίνητο.

Είναι γνωστό εδώ και καιρό ότι η αρχική τριάδα των Ioniqs, που βασίζεται στην προσαρμοσμένη ηλεκτρική βάση της μάρκας e-GMP, θα αποτελείται από το μεσαίο SUV Ioniq 5, το sedan Ioniq 6 και το μεγάλο SUV Ioniq 7.

Όμως με τις επιβλητικές διαστάσεις του Ioniq 5 με μεταξόνιο 3000mm, που είναι μεγαλύτερο από το μεγάλο SUV της μάρκας Palisade (2900mm), θα είναι το Ioniq 6 ένα τεράστιο σεντάν; Ή μήπως η πλατφόρμα θα συρρικνωθεί - όπως είχε προταθεί στο παρελθόν - για να χωρέσει κάτι που μοιάζει περισσότερο με ένα όχημα από την υπάρχουσα σειρά της Hyundai, όπως το i30 ή η Sonata;

Ρίχνοντας λίγο φως, ο Andrew Tuitahy, επικεφαλής ανάπτυξης προϊόντων της Hyundai Australia, εξήγησε: «Όσον αφορά τις διαστάσεις, περιμένετε περίπου τις ίδιες διαστάσεις με το Ioniq 5. Προφανώς, στην περίπτωση ενός sedan, οι αναλογίες θα σημαίνουν ένα σημαντικά διαφορετικό προφίλ , διαφορετικό ύψος. Αλλά παρόμοιο σε μέγεθος με το Ioniq 5.”

Για αναφορά, αυτό σημαίνει ότι το Ioniq 6 θα είναι μια μεγάλη συσκευή: το Ioniq 5 έχει μήκος 4635 mm και πλάτος 1890 mm. Ένα παρόμοιο μεταξόνιο 3000 mm από μόνο του θα σήμαινε ότι θα ήταν πολύ μεγαλύτερο από ένα sedan Sonata ή i30 και το μεταξόνιό του το κάνει σχεδόν όσο ένα πολυτελές σεντάν Genesis G80 (3010 mm).

Έτσι, είναι πιθανό να δούμε ένα εμβληματικό σεντάν, ίσως κάτι με παρόμοιες αναλογίες με το σεντάν υδρογόνου Toyota Mirai, το οποίο είναι ένα μεγάλο σεντάν με τροχούς τύπου SUV και μεταξόνιο 2900 mm.

Το Prophecy Concept προσφέρει μια κομψή σχεδίαση κουπέ, αλλά οι βάσεις του e-GMP θα το κάνουν αρκετά μεγάλο.

Πώς θα μοιάζει; Αν κοιτάξετε την τρέχουσα γενιά Ioniq 5 ή Tucson, θα παρατηρήσετε πόσο παρόμοια είναι τα αυτοκίνητα παραγωγής με τα πρωτότυπα 45 και Vision T στα οποία βασίστηκαν, αντίστοιχα, θα μπορούσε λοιπόν η Hyundai να το πετύχει; για τρίτη φορά να κάνει το Ioniq 6 όσο το δυνατόν πιο κοντά στην έννοια της Προφητείας;

Ο Κρις Σαλταπίδας, επικεφαλής του σχεδιασμού προϊόντων της Hyundai Αυστραλίας, δεν απάντησε άμεσα σε αυτή την ερώτηση, αλλά είπε μόνο: «Σίγουρα υπάρχουν ομοιότητες».

Το Prophecy concept, το οποίο παρουσιάστηκε για πρώτη φορά τον Μάρτιο του 2020, υπονοεί τι μπορούμε να περιμένουμε, με αερομύτη σχεδόν σαν Porsche, κομψά κράματα, φωτισμό με pixel και εσωτερικά μοτίβα που συνεχίζουν αυτά που προέρχονται από το Ioniq 5 και ένα εξαιρετικά μακρύ μεταξόνιο που δίνει στο αμάξωμα του κουπέ έναν «εσωτερικό σαν χώρο διαβίωσης».

Απλά μην περιμένετε να εξαφανιστεί το τιμόνι στην πορεία...

Το Ioniq 6 πιθανότατα θα κρατήσει το δάπεδο στο επίπεδο, αλλά μην περιμένετε να το ελέγξετε με joysticks όπως προτείνει η έννοια του Prophecy.

Το Ioniq 6 αναμένεται να παρουσιαστεί το επόμενο έτος, με ημερομηνία έναρξης παραγωγής να έχει οριστεί επί του παρόντος τον Ιούνιο καθώς η μάρκα κάνει τις τελευταίες αλλαγές στο σχεδιασμό και τις προδιαγραφές της μπαταρίας. Αυτά λέγεται ότι περιλαμβάνουν τη μετάβαση στην μπαταρία 77.4 kWh που χρησιμοποιείται στο Kia EV6 από την μπαταρία 72.6 kWh που χρησιμοποιείται στην έκδοση Ioniq 5 που έρχεται.

Σύντομα θα ακολουθήσει το τρίτο όχημα της Hyundai με σήμα e-GMP, το Ioniq 7, το οποίο αναμένεται να είναι περισσότερο παρόμοιο σε μέγεθος με το μεγάλο SUV Palisade.