Ο τροχός δεν είναι ισορροπημένος: οι αιτίες της δυσλειτουργίας και πιθανές λύσεις
Πρώτα απ 'όλα, εάν ο τροχός δεν είναι ισορροπημένος, θα πρέπει να προσέξετε την κατάσταση του δίσκου. Ως αποτέλεσμα της οδήγησης σε ανώμαλους δρόμους, υπάρχει κίνδυνος βαθουλωμάτων. Τέτοια ελαττώματα επηρεάζουν άμεσα την εξάπλωση των κέντρων μάζας.
Η ζυγοστάθμιση τροχών επηρεάζει άμεσα την απόδοση του αυτοκινήτου. Η ένταση της φθοράς των ελαστικών και η απόδοση των στοιχείων ανάρτησης εξαρτώνται επίσης από αυτό. Επιπλέον, ένα μη ισορροπημένο ελαστικό προκαλεί κραδασμούς και δυσφορία στο τιμόνι.
Για να αποφευχθούν αρνητικές συνέπειες, οι κατασκευαστές συνιστούν την εκτέλεση της διαδικασίας με κάθε αλλαγή καουτσούκ. Μερικές φορές υπάρχουν καταστάσεις που ο τροχός δεν είναι ισορροπημένος.
Αφού αναλύσουμε τις πιθανές αιτίες, λαμβάνοντας υπόψη τις απόψεις των ειδικών αυτοκινήτων, θα καταλάβουμε ποιοι παράγοντες επηρεάζουν. Και επίσης τι πρέπει να γίνει εάν ο τροχός δεν είναι ισορροπημένος την πρώτη φορά.
Βασικές πηγές αποτυχίας
Ένα ελαστικό αυτοκινήτου έχει ετερογενή σύνθεση. Το ελαστικό είναι κατασκευασμένο από μια πλειάδα εναλλακτικών στρωμάτων από καουτσούκ, νάιλον και μεταλλικές ίνες. Επομένως, είναι δύσκολο να επιτευχθεί ένα ακριβές κέντρο μάζας κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής. Σε ταχύτητες άνω των 60 km / h, μπορεί να εμφανιστεί ένα χτύπημα, που εκπέμπει έντονα την ανάρτηση και το τιμόνι.
Κατά κανόνα, η ζυγοστάθμιση σε μια ειδική βάση οδηγεί στην ευθυγράμμιση των κέντρων μάζας και εξαλείφει ένα πιθανό πρόβλημα. Μερικές φορές είναι αδύνατο να διορθωθεί το πρόβλημα την πρώτη φορά.
Βάση εξισορρόπησης
Οι πιο συνηθισμένοι λόγοι για τους οποίους ένας τροχός δεν είναι ζυγοσταθμισμένος μπορεί να είναι:
- παραμόρφωση του χείλους.
- εισχώρηση ξένου αντικειμένου ή νερού στο ελαστικό.
- Μη βαθμονομημένη μηχανή εξισορρόπησης.
- ανομοιομορφία δίσκου.
Αυτές οι στιγμές, ανεπαίσθητες με την πρώτη ματιά, παίζουν σημαντικό ρόλο στη διασφάλιση της απόδοσης του αυτοκινήτου.
Πώς να αποφύγετε
Για να αποκλείσετε παράγοντες στους οποίους ο τροχός δεν είναι ισορροπημένος, χρειάζεστε:
- επιλέξτε μόνο αποδεδειγμένα πρατήρια καυσίμων και υπηρεσίες αυτοκινήτων.
- τοποθετήστε ελαστικά σε τροχούς χωρίς εμφανή σημάδια φθοράς και παραμόρφωσης.
- προσέξτε τα προσόντα του προσωπικού.
Δώστε προσοχή στα προσόντα του προσωπικού του πρατηρίου καυσίμων
Τηρώντας αυτούς τους απλούς κανόνες, μπορείτε να αποφύγετε τα προβλήματα που προκύπτουν όταν τα ελαστικά αστοχούν.
Η πρώτη φορά
Πρώτα απ 'όλα, εάν ο τροχός δεν είναι ισορροπημένος, θα πρέπει να προσέξετε την κατάσταση του δίσκου. Ως αποτέλεσμα της οδήγησης σε ανώμαλους δρόμους, υπάρχει κίνδυνος βαθουλωμάτων. Τέτοια ελαττώματα επηρεάζουν άμεσα την εξάπλωση των κέντρων μάζας. Για να εξαλειφθεί ένα τέτοιο ελάττωμα, πριν ξεκινήσει η ζυγοστάθμιση, ο δίσκος πρέπει να ευθυγραμμιστεί σε μια ειδική μηχανή κύλισης.
Μια άλλη περίσταση που επηρεάζει το γεγονός ότι τα ελαστικά δεν είναι ζυγοσταθμισμένα είναι η ανομοιόμορφη φθορά του δίσκου του φρένου. Κατά τη διαδικασία διακοπής, όταν οι δαγκάνες έρχονται σε επαφή με αυτό το τμήμα, οι διαφορές στο πάχος μπορεί να προκαλέσουν σοβαρή εξάντληση. Επομένως, ο οδηγός έχει την αίσθηση ενός μη ισορροπημένου ελαστικού.
Ανώμαλη φθορά του δίσκου φρένων
Η εργαλειομηχανή πρέπει να ελέγχεται περιοδικά για βλάβες και να βαθμονομείται. Διαφορετικά, υπάρχει διαφορά στην κατεύθυνση των φυγόκεντρων δυνάμεων. Μια σταθερή διαφορά μάζας θα καταγραφεί στο μηχάνημα και κάθε φορά σε διαφορετικό σημείο, γι' αυτό ο τροχός δεν ζυγοσταθμίζεται την πρώτη φορά.
Σε συμβατικές βάσεις, χρησιμοποιείται ένας γενικός κώνος για την εγκατάσταση του δίσκου· η φθορά του εξαρτήματος επηρεάζει επίσης την αξιοπιστία των δεικτών. Ορισμένα πρατήρια χρησιμοποιούν έναν διανομέα που μιμείται έναν διανομέα για πιο ακριβείς μετρήσεις. Σε αυτή την περίπτωση, η εξισορρόπηση πραγματοποιείται όχι στο κέντρο του δίσκου, αλλά κατά μήκος των οπών στερέωσης του τροχού.
Η ταχύτητα της διαδικασίας εξαρτάται από τα προσόντα του προσωπικού. Και η γνώση της διαδικασίας θα σας επιτρέψει να αποφασίσετε γρήγορα τι να κάνετε εάν ο τροχός δεν είναι ισορροπημένος, καθώς και να διατηρήσετε την εμπιστοσύνη στην ορθότητα της εργασίας.
