Υπερμεγέθη φορτίο: διαστάσεις απαιτήσεων κανόνων κυκλοφορίας

Το υπερμεγέθη φορτίο είναι μια αρκετά ευρεία έννοια, που σημαίνει ότι οι διαστάσεις του μεταφερόμενου φορτίου υπερβαίνουν τις παραμέτρους που καθορίζονται από τους κανόνες κυκλοφορίας. Όπως γνωρίζετε, τα οχήματα έχουν σχεδιαστεί για τη μεταφορά εμπορευμάτων με τα ακόλουθα περιοριστικά χαρακτηριστικά:

• ύψος όχι μεγαλύτερο από 2,5 μέτρα.
• μήκος - όχι περισσότερο από 24 μέτρα.
• πλάτος - έως 2,55 μέτρα.

Οτιδήποτε υπερβαίνει αυτές τις παραμέτρους είναι υπερμεγέθη. Στα επίσημα έγγραφα, εμφανίζεται ένα πιο ακριβές όνομα - υπερμεγέθη ή βαρύ φορτίο.

Με μια λέξη, μπορείτε να μεταφέρετε εξοπλισμό, ειδικό εξοπλισμό, κατασκευές οποιουδήποτε μεγέθους, αλλά ταυτόχρονα πρέπει να πληρούνται όλες οι απαραίτητες απαιτήσεις, διαφορετικά το νομικό πρόσωπο και ο οδηγός του οχήματος που εκτελεί τη μεταφορά θα αντιμετωπίσουν πολύ σοβαρές κυρώσεις σύμφωνα με άρθρο 12.21.1. .1:

• 2500 ρούβλια πρόστιμο στον οδηγό ή αφαίρεση του δικαιώματος οδήγησης του οχήματος για 4-6 μήνες.
• 15-20 χιλιάδες - ένας υπάλληλος.
• 400-500 χιλιάδες πρόστιμο για νομικό πρόσωπο.

Επιπλέον, υπάρχουν άλλα είδη για υπέρβαση των παραμέτρων που καθορίζονται στα συνοδευτικά έγγραφα, για υπερφόρτωση του οχήματος κ.λπ.

Απαιτήσεις για την οργάνωση μεγάλων μεταφορών

Προκειμένου να μην εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής αυτών των άρθρων, είναι απαραίτητο να οργανωθεί η μεταφορά σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία. Το έργο περιπλέκεται περαιτέρω από το γεγονός ότι τα μεγάλα αντικείμενα συχνά μεταφέρονται από το εξωτερικό, επομένως πρέπει να εκδώσετε πολλές άδειες τόσο στη χώρα του αποστολέα όσο και στο έδαφος των κρατών διέλευσης και της ίδιας της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Επιπλέον, προσθέστε τον εκτελωνισμό εδώ.

Οι κανόνες μεταφοράς έχουν ως εξής.

Πρώτα απ 'όλα, το όχημα ή η συνοδεία πρέπει να φέρει το κατάλληλο σήμα αναγνώρισης - "Μεγάλο φορτίο". Επίσης, το ίδιο το φορτίο πρέπει να τοποθετηθεί με τέτοιο τρόπο ώστε να μην περιορίζει τη θέα, να μην αποτελεί κίνδυνο για τους άλλους χρήστες του δρόμου, ώστε να μην υπάρχει κίνδυνος ανατροπής του οχήματος.

Αλλά πριν προχωρήσετε στη μεταφορά, πρέπει να λάβετε ειδικές άδειες. Η διαδικασία για την έκδοσή τους ρυθμίζεται από το Διάταγμα του Υπουργείου Μεταφορών της Ρωσικής Ομοσπονδίας αριθ. 258 της 24.07.12/4/30. Σύμφωνα με αυτό το έγγραφο, ο εξουσιοδοτημένος φορέας υποχρεούται να εξετάσει την αίτηση και να εκδώσει άδεια εντός XNUMX ημερών. Και σε περιπτώσεις όπου οι παράμετροι του φορτίου είναι τέτοιες που θα χρειαστεί να γίνουν αλλαγές στις μηχανικές κατασκευές και τις επικοινωνίες, τότε διατίθενται έως και XNUMX ημέρες για τη λήψη άδειας και με τη συγκατάθεση των ιδιοκτητών αυτών των δομών και επικοινωνιών.

Σε περιπτώσεις που η διαδρομή διέρχεται από οικισμούς ή κάτω από ηλεκτροφόρα καλώδια και το φορτίο μπορεί να τους βλάψει, πρέπει να παρέχεται συνοδεία από τη μεταφορική εταιρεία ενέργειας για την έγκαιρη ανύψωση των καλωδίων που κρέμονται πάνω από το οδόστρωμα.

Ο φορέας μεταφοράς πρέπει να παρέχει συνοδεία μεγάλου μεγέθους φορτίου εάν οι παράμετροί του είναι:

• Μήκος 24-30 μέτρα.
• 3,5-4 μέτρα - πλάτος.

Εάν οι διαστάσεις υπερβαίνουν αυτή την τιμή, τότε η συνοδεία πρέπει να παρέχεται από την τροχαία. Υπάρχει ξεχωριστή διαταγή του Υπουργείου Μεταφορών - Νο 7 με ημερομηνία 15.01.14, η οποία περιγράφει αναλυτικά πώς πρέπει να οργανώνεται η συνοδεία:

• το συνοδευτικό αυτοκίνητο που οδηγεί μπροστά είναι εξοπλισμένο με πορτοκαλί φάροι που αναβοσβήνουν.
• το πίσω αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ανακλαστικές λωρίδες.
• Πρέπει επίσης να τοποθετηθούν ενημερωτικές πινακίδες "Μεγάλο πλάτος", "Μεγάλο μήκος".

Ο αριθμός των οχημάτων συνοδείας καθορίζεται επίσης στην παραγγελία.

Ένα άλλο σημείο είναι ότι οι παραγγελίες περιγράφουν ξεκάθαρα το χρονικό πλαίσιο εντός του οποίου η μεταφορική εταιρεία ή ο παραλήπτης του φορτίου υποχρεούται να πληρώσει για οποιαδήποτε ζημιά προκληθεί κατά τη μεταφορά μεγάλου μεγέθους φορτίου.

Οι άδειες ενδέχεται να αρνηθούν ορισμένες στιγμές, όπως την άνοιξη λόγω απόψυξης ή το καλοκαίρι όταν η άσφαλτος θερμαίνεται και μαλακώνει. Τα σημεία αυτά αναλύονται αναλυτικά στο Διάταγμα Νο 211 της 12.08.11/XNUMX/XNUMX.

Σε ποιες περιπτώσεις δεν επιτρέπεται η οδική μεταφορά υπερμεγέθης οχημάτων;

Υπάρχουν επίσης οδηγίες για το πότε δεν επιτρέπεται η μεταφορά μεγάλου μεγέθους φορτίου:

• ο μεταφερόμενος εξοπλισμός είναι διαιρούμενος, δηλαδή μπορεί να αποσυναρμολογηθεί χωρίς ζημιά.
• εάν δεν μπορεί να παρασχεθεί ασφαλής παράδοση·
• εάν είναι δυνατόν, χρησιμοποιήστε άλλους τρόπους μεταφοράς.

Έτσι, καταλήγουμε στο συμπέρασμα ότι είναι δυνατή η οδική μεταφορά εμπορευμάτων οποιουδήποτε μεγέθους και βάρους, με την επιφύλαξη όλων των απαραίτητων κανόνων.

Φόρτωση…