Βλάβες και επισκευή του κιβωτίου ασφαλειών VAZ 2106

Τα ηλεκτρικά κυκλώματα των καταναλωτών VAZ 2106 προστατεύονται από ασφάλειες που βρίσκονται σε ειδικό μπλοκ. Η χαμηλή αξιοπιστία των εύτηκτων συνδέσμων οδηγεί σε περιοδικές δυσλειτουργίες και δυσλειτουργίες των ηλεκτρικών συσκευών. Επομένως, μερικές φορές είναι απαραίτητο να αλλάξετε τόσο τις ασφάλειες όσο και την ίδια τη μονάδα σε μια πιο αξιόπιστη. Η επισκευή και η συντήρηση της συσκευής μπορεί να πραγματοποιηθεί από κάθε ιδιοκτήτη του Zhiguli χωρίς να επισκεφθεί ένα σέρβις αυτοκινήτων.

Ασφάλειες VAZ 2106

Στον εξοπλισμό οποιουδήποτε αυτοκινήτου υπάρχουν διάφορες ηλεκτρικές συσκευές. Το κύκλωμα ισχύος καθενός από αυτά προστατεύεται από ένα ειδικό στοιχείο - μια ασφάλεια. Δομικά, το μέρος είναι κατασκευασμένο από σώμα και εύτηκτο στοιχείο. Εάν το ρεύμα που διέρχεται από τον εύτηκτο σύνδεσμο υπερβαίνει την υπολογιζόμενη τιμή, τότε καταστρέφεται. Αυτό σπάει το ηλεκτρικό κύκλωμα και αποτρέπει την υπερθέρμανση της καλωδίωσης και την αυθόρμητη καύση του αυτοκινήτου.

Οι κυλινδρικοί σύνδεσμοι ασφαλειών τοποθετούνται από το εργοστάσιο στο κιβώτιο ασφαλειών VAZ 2106

Βλάβες μπλοκ ασφαλειών και αντιμετώπιση προβλημάτων

Στο VAZ "έξι" ασφάλειες είναι εγκατεστημένες σε δύο μπλοκ - το κύριο και το πρόσθετο. Δομικά, είναι κατασκευασμένα από πλαστική θήκη, εύτηκτα ένθετα και θήκες για αυτά.

Μπλοκ ασφαλειών VAZ 2106: 1 - κύρια ασφαλειοθήκη. 2 - πρόσθετο κιβώτιο ασφαλειών. F1 - F16 - ασφάλειες

Και οι δύο συσκευές βρίσκονται στην καμπίνα στα αριστερά της κολόνας του τιμονιού κάτω από το ταμπλό.

Το κιβώτιο ασφαλειών στο VAZ 2106 είναι τοποθετημένο στα αριστερά της κολόνας του τιμονιού κάτω από το ταμπλό

Πώς να αναγνωρίσετε μια καμένη ασφάλεια

Όταν παρουσιάζονται δυσλειτουργίες στο "έξι" με μία από τις ηλεκτρικές συσκευές (υαλοκαθαριστήρες, ανεμιστήρας θερμαντήρα κ.λπ.), το πρώτο πράγμα που πρέπει να προσέξετε είναι η ακεραιότητα των ασφαλειών. Η ορθότητά τους μπορεί να ελεγχθεί με τους εξής τρόπους:

• οπτικά?
• πολύμετρο

Μάθετε για τις δυσλειτουργίες και την επισκευή των υαλοκαθαριστήρων: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/rele-dvornikov-vaz-2106.html

Οπτικός έλεγχος

Ο σχεδιασμός των ασφαλειών είναι τέτοιος που η κατάσταση του εύτηκτου συνδέσμου μπορεί να αποκαλύψει την απόδοση του εξαρτήματος. Τα στοιχεία κυλινδρικού τύπου έχουν εύτητη σύνδεση που βρίσκεται έξω από το περίβλημα. Η καταστροφή του μπορεί να προσδιοριστεί ακόμη και από έναν αυτοκινητιστή χωρίς εμπειρία. Όσον αφορά τις ασφάλειες σημαίας, η κατάστασή τους μπορεί να εκτιμηθεί μέσω του φωτός. Ο εύτηκτος σύνδεσμος θα σπάσει στο καμένο στοιχείο.

Ο προσδιορισμός της ακεραιότητας της ασφάλειας του μαχαιριού είναι αρκετά απλός, καθώς το στοιχείο έχει μια διαφανή θήκη

Διαγνωστικά με πίνακα ελέγχου και πολύμετρο

Χρησιμοποιώντας ένα ψηφιακό πολύμετρο, η ασφάλεια μπορεί να ελεγχθεί για τάση και αντίσταση. Εξετάστε την πρώτη διαγνωστική επιλογή:

1. Επιλέγουμε το όριο στη συσκευή για τον έλεγχο της τάσης.
2. Ενεργοποιούμε το κύκλωμα προς διάγνωση (συσκευές φωτισμού, υαλοκαθαριστήρες κ.λπ.).
3. Με τη σειρά μας, αγγίζουμε τους αισθητήρες της συσκευής ή τον έλεγχο στις επαφές της ασφάλειας. Εάν δεν υπάρχει τάση σε έναν από τους ακροδέκτες, τότε το στοιχείο υπό δοκιμή είναι εκτός λειτουργίας.

Λεπτομέρειες σχετικά με τις δυσλειτουργίες του πίνακα οργάνων: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

Βίντεο: έλεγχος ασφαλειών χωρίς αφαίρεση από το αυτοκίνητο

Ασφάλειες, ένας πολύ εύκολος και γρήγορος τρόπος ελέγχου!

Η δοκιμή αντίστασης εκτελείται ως εξής:

1. Ρυθμίστε τη λειτουργία κλήσης στη συσκευή.
   

   Για να ελέγξετε την ασφάλεια, επιλέξτε το κατάλληλο όριο στη συσκευή
2. Αφαιρούμε το στοιχείο από το κιβώτιο ασφαλειών για έλεγχο.
3. Ακουμπάμε τους αισθητήρες του πολύμετρου με τις επαφές της ασφαλειοθήκης.
   

   Πραγματοποιούμε έλεγχο αγγίζοντας τις επαφές της ασφάλειας με τους αισθητήρες της συσκευής
4. Με μια καλή ασφάλεια, η συσκευή θα δείξει μηδενική αντίσταση. Διαφορετικά, οι αναγνώσεις θα είναι άπειρες.
   

   Μια άπειρη τιμή αντίστασης θα υποδεικνύει μια θραύση στον εύτηκτο σύνδεσμο

Πίνακας: ονομασίες ασφαλειών VAZ 2106 και τα κυκλώματα που προστατεύουν

Αριθ. ασφάλειας (ονομαστικό ρεύμα)	Ονομασίες εξοπλισμού προστατευμένων ηλεκτρικών κυκλωμάτων
F 1 (16 A)	Ηχητικό σήμα Υποδοχή για φορητή λάμπα Αναπτήρας τσιγάρων Φώτα φρένων Часы Πλαφόντα εσωτερικού φωτισμού σώματος
F 2 (8 A)	Ρελέ υαλοκαθαριστήρα Μοτέρ θερμαντήρα Μοτέρ υαλοκαθαριστήρα και πλυντήριο παρμπρίζ
F 3 (8 A)	Μεγάλη σκάλα (αριστεροί προβολείς) ενδεικτική λυχνία μεγάλης σκάλας
F 4 (8 A)	Μεγάλη σκάλα (δεξιοί προβολείς)
F 5 (8 A)	Χαμηλή δέσμη (αριστερός προβολέας)
F 6 (8 A)	Φώτα διασταύρωσης (δεξιός προβολέας). Πίσω φανός ομίχλης
F 7 (8 A)	Φως θέσης (αριστερό πλευρικό φως, δεξί πίσω φως) Φωτιστικό πορτμπαγκάζ Δεξί φως πινακίδας Λαμπτήρες φωτισμού οργάνων Φωτιστικό αναπτήρα
F 8 (8 A)	Φως θέσης (δεξί πλευρικό φως, αριστερό πίσω φως) Αριστερό φως πινακίδας Φωτιστικό χώρου κινητήρα Ενδεικτική λυχνία πλευρικού φωτός
F 9 (8 A)	Μανόμετρο λαδιού με ενδεικτική λυχνία Μετρητής θερμοκρασίας ψυκτικού Μετρητής καυσίμων Ενδεικτική λυχνία μπαταρίας Δείκτες κατεύθυνσης και αντίστοιχη ενδεικτική λυχνία Συσκευή σηματοδότησης μισάνοιχτων αποσβεστήρα αέρα καρμπυρατέρ Θερμαινόμενο πηνίο ρελέ πίσω παραθύρου
F 10 (8 A)	Ρυθμιστής τάσης Περιτύλιξη διέγερσης γεννήτριας
F 11 (8 A)	Εφεδρικός
F 12 (8 A)	Εφεδρικός
F 13 (8 A)	Εφεδρικός
F 14 (16 A)	Θερμαινόμενο πίσω παράθυρο
F 15 (16 A)	Μοτέρ ανεμιστήρα ψύξης
F 16 (8 A)	Ενδείξεις κατεύθυνσης σε λειτουργία συναγερμού

Λόγοι βλάβης της ασφάλειας

Εάν η ασφάλεια του αυτοκινήτου είναι καμένη, τότε αυτό δείχνει μια συγκεκριμένη δυσλειτουργία. Το εν λόγω στοιχείο μπορεί να καταστραφεί για έναν από τους παρακάτω λόγους:

• κακή σύνδεση με τις επαφές του μπλοκ. Με μια αναξιόπιστη σύνδεση, είναι δυνατό όχι μόνο να καταστρέψετε το προστατευτικό στοιχείο, αλλά και να λιώσετε τα πλαστικά στοιχεία του κιβωτίου ασφαλειών ως αποτέλεσμα υπερθέρμανσης.
• εγκατάσταση στοιχείου με χαμηλότερη βαθμολογία. Εάν μια ασφάλεια χρησιμοποιείται σε ένα κύκλωμα με περισσότερο ρεύμα από την ονομαστική της ονομαστική τιμή, τότε απλώς θα σβήσει.
• κύμα ρεύματος στο ηλεκτρικό κύκλωμα.
• έγινε ένα σφάλμα κατά την επισκευή.

Εάν το μπλοκ ασφαλειών είναι κατεστραμμένο, πρέπει να αντικατασταθεί με ένα καλό.

Ένα βραχυκύκλωμα, το οποίο οδηγεί σε απότομη αύξηση του ρεύματος στο κύκλωμα, είναι επίσης η αιτία των καμένων ασφαλειών. Συχνά αυτό συμβαίνει όταν ο καταναλωτής χαλάσει ή βραχυκυκλώνει κατά λάθος την καλωδίωση στη γείωση κατά τη διάρκεια των επισκευών.

Αντικατάσταση του εύτηκτου συνδέσμου

Εάν η ασφάλεια είναι καμένη, τότε η μόνη επιλογή για να επαναφέρετε το κύκλωμα στην ικανότητα λειτουργίας είναι να το αντικαταστήσετε. Για να το κάνετε αυτό, κάντε κλικ στην κάτω επαφή του αποτυχημένου στοιχείου, αφαιρέστε το και, στη συνέχεια, εγκαταστήστε ένα εξάρτημα εργασίας.

Για να αντικαταστήσετε μια καμένη ασφάλεια, αρκεί να αφαιρέσετε το παλιό στοιχείο από τους σφιγκτήρες και να εγκαταστήσετε ένα νέο.

Πώς να αφαιρέσετε το κιβώτιο ασφαλειών "έξι"

Για την αποσυναρμολόγηση και την επακόλουθη επισκευή ή αντικατάσταση μπλοκ, θα χρειαστείτε μια προέκταση με κεφαλή για 8. Η διαδικασία αποτελείται από τα ακόλουθα βήματα:

1. Ξεβιδώνουμε το κούμπωμα των μπλοκ στο σώμα.
   

   Το κιβώτιο ασφαλειών είναι στερεωμένο στο σώμα με βραχίονες
2. Αφαιρούμε και τις δύο συσκευές.
   

   Ξεβιδώστε τη βάση, αφαιρέστε και τις δύο ασφαλειοθήκες
3. Για να αποφύγετε τη σύγχυση, αποσυνδέστε το καλώδιο από την επαφή και συνδέστε το αμέσως στην αντίστοιχη επαφή του νέου κόμβου.
4. Εάν χρειάζεται μόνο αντικατάσταση της πρόσθετης μονάδας, ξεβιδώστε τους συνδετήρες στα στηρίγματα και επανασυνδέστε τα καλώδια στη νέα συσκευή.
   

   Το κάτω μπλοκ είναι στερεωμένο σε ξεχωριστό στήριγμα

Επισκευή ασφαλειοθηκών

Η εμφάνιση δυσλειτουργιών στο κιβώτιο ασφαλειών VAZ 2106 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με μια δυσλειτουργία ενός συγκεκριμένου καταναλωτή. Επομένως, πρώτα απ 'όλα, πρέπει να βρείτε την αιτία του προβλήματος. Η επισκευή των μπλοκ πρέπει να πραγματοποιηθεί, τηρώντας διάφορες συστάσεις:

• πρέπει πάντα να αφαιρείτε τον αρνητικό πόλο από την μπαταρία.
• Τα πλαστικά στοιχεία πρέπει να αποσυναρμολογούνται προσεκτικά για να αποφευχθεί η θραύση τους.
• όταν αντικαθιστάτε ελαττωματικές ασφάλειες, μην εγκαθιστάτε εξαρτήματα που έχουν σχεδιαστεί για υψηλότερο ή χαμηλότερο ρεύμα, καθώς και αντί γι' αυτά χρησιμοποιείτε ξένα αντικείμενα (κέρματα, σύρμα, βίδες με αυτοκόλλητο κ.λπ.).

Μη χρησιμοποιείτε νομίσματα ή σύρμα αντί για ασφάλειες.

Εάν, μετά την αντικατάσταση του προστατευτικού στοιχείου, συμβεί επαναλαμβανόμενη εξάντληση, τότε η δυσλειτουργία μπορεί να οφείλεται σε προβλήματα στα ακόλουθα μέρη του ηλεκτρικού κυκλώματος:

• καλωδίωση;
• καταναλωτής;
• γεννήτρια ή μπαταρία?
• το ίδιο το κιβώτιο ασφαλειών.

Μία από τις συχνές δυσλειτουργίες των μπλοκ ασφαλειών VAZ 2106 και άλλων "κλασικών" είναι η οξείδωση των επαφών. Αυτό οδηγεί σε βλάβες ή δυσλειτουργίες στη λειτουργία των ηλεκτρικών συσκευών. Για να εξαλείψουν ένα τέτοιο πρόβλημα, καταφεύγουν στην αφαίρεση οξειδίων με λεπτό γυαλόχαρτο, αφού αφαιρέσουν την ασφάλεια από τη θέση της.

Μερικές φορές η λωρίδα επαφής του κιβωτίου ασφαλειών πρέπει να καθαριστεί με γυαλόχαρτο από οξείδια

Ευρώ κιβώτιο ασφαλειών

Πολλοί ιδιοκτήτες "έξι" και άλλα "κλασικά" αντικαθιστούν τα τυπικά μπλοκ ασφαλειών με μια ενιαία μονάδα με ασφάλειες σημαίας - το μπλοκ ευρώ. Αυτή η συσκευή είναι αξιόπιστη και εύκολη στη χρήση. Για να εφαρμόσετε μια πιο σύγχρονη μονάδα, θα χρειαστείτε την ακόλουθη λίστα:

• κλειδί ανοιχτού άκρου για 8?
• επίπεδο κατσαβίδι?
• ένα κομμάτι σύρμα για την κατασκευή άλτης.
• συνδετήρες "μητέρα" κατά 6,6 mm σε ποσότητα 12 τεμ..
• καινούργιο κιβώτιο ασφαλειών.

Για να εγκαταστήσετε το μπλοκ ευρώ στο VAZ 2106, θα χρειαστείτε το ίδιο το κιβώτιο ασφαλειών, τους βραχυκυκλωτήρες και τους ακροδέκτες

Η διαδικασία για την αντικατάσταση του μπλοκ ασφαλειών είναι η εξής:

1. Αφαιρέστε τον αρνητικό πόλο από την μπαταρία.
2. Φτιάχνουμε 5 άλτες σύνδεσης.
   

   Για να εγκαταστήσετε ένα κουτί ασφαλειών σημαίας, πρέπει να προετοιμαστούν οι βραχυκυκλωτήρες
3. Συνδέουμε τις αντίστοιχες επαφές χρησιμοποιώντας βραχυκυκλωτήρες στο μπλοκ ευρώ: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10, 12-13. Εάν το αυτοκίνητό σας έχει θέρμανση πίσω παραθύρου, τότε συνδέουμε επίσης τις επαφές 11-12 μεταξύ τους.
   

   Πριν εγκαταστήσετε έναν νέο τύπο ασφαλειοθήκης, είναι απαραίτητο να συνδέσετε ορισμένες επαφές μεταξύ τους
4. Ξεβιδώνουμε τη στερέωση κανονικών μπλοκ.
5. Επανασυνδέουμε τα καλώδια στο νέο κιβώτιο ασφαλειών, σύμφωνα με το διάγραμμα.
   

   Συνδέουμε τα καλώδια στη νέα μονάδα σύμφωνα με το σχέδιο
6. Για να βεβαιωθούμε ότι οι σύνδεσμοι ασφαλειών λειτουργούν, ελέγχουμε τη λειτουργία όλων των καταναλωτών.
7. Διορθώνουμε το νέο μπλοκ στο κανονικό στήριγμα.
   

   Τοποθετούμε ένα νέο κιβώτιο ασφαλειών σε κανονικό μέρος

Διαβάστε επίσης για το κιβώτιο ασφαλειών VAZ-2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2105.html

Βίντεο: αντικατάσταση του κλασικού κιβωτίου ασφαλειών Zhiguli με ένα μπλοκ ευρώ

Για να μην προκαλεί προβλήματα το μπλοκ ασφαλειών του VAZ "six", είναι καλύτερο να εγκαταστήσετε μια πιο σύγχρονη έκδοση σημαίας. Εάν για κάποιο λόγο αυτό δεν μπορεί να γίνει, τότε η τυπική συσκευή πρέπει να παρακολουθείται περιοδικά και να εξαλειφθούν τυχόν προβλήματα. Αυτό μπορεί να γίνει με μια ελάχιστη λίστα εργαλείων, ακολουθώντας οδηγίες βήμα προς βήμα.