Πώς να ανάψετε σωστά ένα αυτοκίνητο από άλλο αυτοκίνητο
περιεχόμενο
Οι περισσότεροι οδηγοί γνωρίζουν ότι όταν η μπαταρία είναι νεκρή, μπορείτε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο από την μπαταρία ενός άλλου αυτοκινήτου. Αυτή η διαδικασία ονομάζεται ευρέως εκκίνηση. Υπάρχουν ορισμένες αποχρώσεις, η τήρηση των οποίων θα σας βοηθήσει να αντιμετωπίσετε γρήγορα το πρόβλημα που έχει προκύψει και ταυτόχρονα να μην καταστρέψετε και τα δύο αυτοκίνητα.
Ποια είναι η δυσκολία φωτισμού από άλλο αυτοκίνητο
Συνήθως το ερώτημα πώς να ξεκινήσετε ένα αυτοκίνητο όταν η μπαταρία είναι νεκρή τίθεται το χειμώνα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι σε κρύο καιρό η μπαταρία αποφορτίζεται πιο γρήγορα, αλλά ένα τέτοιο πρόβλημα μπορεί να προκύψει οποιαδήποτε στιγμή του χρόνου όταν η μπαταρία δεν κρατά καλά τη φόρτιση. Οι έμπειροι λάτρεις του αυτοκινήτου πιστεύουν ότι το άναμμα ενός αυτοκινήτου από άλλο αυτοκίνητο είναι μια απλή λειτουργία, αλλά αυτό δεν είναι απολύτως αλήθεια, υπάρχουν ορισμένες ιδιαιτερότητες εδώ. Οι αρχάριοι πρέπει να γνωρίζουν τις αποχρώσεις που θα σας επιτρέψουν να ξεκινήσετε ένα αυτοκίνητο και ταυτόχρονα να μην βλάψετε και τα δύο αυτοκίνητα.
Πριν ανάψετε ένα αυτοκίνητο από άλλο αυτοκίνητο, πρέπει να λάβετε υπόψη τις ακόλουθες αποχρώσεις:
- Το αυτοκίνητο που πρόκειται να ξεκινήσει πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας. Αυτή η απαίτηση ισχύει για τον κινητήρα, την μπαταρία και την ηλεκτρική καλωδίωση. Μπορείτε να ανάψετε ένα αυτοκίνητο μόνο όταν η μπαταρία είναι νεκρή λόγω παρατεταμένης στάθμευσης του αυτοκινήτου ή εάν οι προβολείς ήταν αναμμένοι όταν ο κινητήρας δεν λειτουργούσε, άλλοι καταναλωτές ηλεκτρικής ενέργειας ήταν αναμμένοι. Σε περίπτωση που η μπαταρία αποφορτιστεί κατά τις προσπάθειες εκκίνησης του κινητήρα ή το αυτοκίνητο δεν εκκινήσει λόγω δυσλειτουργιών του συστήματος καυσίμου, δεν μπορείτε να την ανάψετε.
- Και τα δύο αυτοκίνητα θα πρέπει να είναι περίπου τα ίδια όσον αφορά το μέγεθος του κινητήρα και τη χωρητικότητα της μπαταρίας. Απαιτείται ένα ορισμένο ποσό ρεύματος για την εκκίνηση του κινητήρα. Εάν ανάψετε ένα μεγάλο αυτοκίνητο από ένα μικρό αυτοκίνητο, τότε, πιθανότατα, τίποτα δεν θα λειτουργήσει. Επιπλέον, μπορείτε επίσης να τοποθετήσετε μια μπαταρία δότη, τότε και τα δύο αυτοκίνητα θα έχουν πρόβλημα με την εκκίνηση.
Και τα δύο αυτοκίνητα θα πρέπει να είναι περίπου τα ίδια όσον αφορά το μέγεθος του κινητήρα και τη χωρητικότητα της μπαταρίας. - Πρέπει να ληφθεί υπόψη αν το αυτοκίνητο είναι ντίζελ ή βενζίνης. Απαιτείται πολύ μεγαλύτερο ρεύμα εκκίνησης για την εκκίνηση ενός κινητήρα ντίζελ. Αυτό πρέπει να ληφθεί υπόψη το χειμώνα. Σε μια τέτοια κατάσταση, το άναμμα ενός ντίζελ από ένα βενζινοκίνητο αυτοκίνητο μπορεί να είναι αναποτελεσματικό.
- Δεν μπορείτε να ενεργοποιήσετε τη μίζα ενός αποφορτισμένου αυτοκινήτου όταν λειτουργεί ο κινητήρας δότη. Αυτό οφείλεται στη διαφορά στην ισχύ των γεννητριών. Εάν νωρίτερα δεν υπήρχε τέτοιο πρόβλημα, αφού όλα τα αυτοκίνητα ήταν σχεδόν τα ίδια, τώρα η ισχύς των γεννητριών στα σύγχρονα αυτοκίνητα μπορεί να διαφέρει σημαντικά. Επιπλέον, υπάρχουν πολλά ηλεκτρονικά στοιχεία στο σχεδιασμό του αυτοκινήτου και εάν ο δότης λειτουργεί κατά τη διάρκεια του φωτισμού, μπορεί να εμφανιστεί κύμα ρεύματος. Αυτό οδηγεί σε καμένες ασφάλειες ή σε αστοχία των ηλεκτρονικών.
Περισσότερα για τις δυσλειτουργίες του κινητήρα: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/ne-zavoditsya-vaz-2106.html
Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, είναι συχνά δύσκολο να φτάσετε στην μπαταρία, επομένως ο κατασκευαστής έχει έναν θετικό ακροδέκτη σε ένα βολικό μέρος, στο οποίο συνδέεται το καλώδιο εκκίνησης.
Πώς να ανάψετε σωστά ένα αυτοκίνητο
Υπάρχουν πολλά σημάδια που δείχνουν ότι η μπαταρία του αυτοκινήτου είναι νεκρή:
- όταν το κλειδί γυρίζει στην ανάφλεξη, η μίζα δεν γυρίζει τον κινητήρα ή το κάνει πολύ αργά.
- Οι ενδεικτικές λυχνίες είναι πολύ αδύναμες ή δεν λειτουργούν καθόλου.
- όταν η ανάφλεξη είναι ανοιχτή, εμφανίζονται μόνο κλικ κάτω από το καπό ή ακούγεται ένας ήχος τριξίματος.
Διαβάστε για τη συσκευή εκκίνησης VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/starter-vaz-2107.html
Τι χρειάζεστε για να ανάψετε ένα αυτοκίνητο
Κάθε αυτοκίνητο πρέπει να έχει κιτ αναπτήρα. Μπορείτε να το αγοράσετε ή να το φτιάξετε μόνοι σας. Μην αγοράζετε τα φθηνότερα καλώδια εκκίνησης. Όταν επιλέγετε ένα κιτ εκκίνησης, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στις ακόλουθες παραμέτρους:
- μήκος συρμάτων, συνήθως 2-3 m είναι αρκετό.
- μέγιστο ρεύμα εκκίνησης για το οποίο έχουν σχεδιαστεί. Εξαρτάται από τη διατομή του σύρματος, η οποία δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 16 mm, δηλαδή, το καλώδιο δεν μπορεί να έχει διάμετρο μικρότερη από 5 mm.
- ποιότητα καλωδίων και μόνωσης. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε σύρματα χαλκού. Αν και το αλουμίνιο έχει μικρότερη ειδική αντίσταση, λιώνει πιο γρήγορα και είναι πιο εύθραυστο. Το αλουμίνιο δεν χρησιμοποιείται σε εργοστασιακά καλώδια εκκίνησης υψηλής ποιότητας. Η μόνωση πρέπει να είναι μαλακή και ανθεκτική για να μην ραγίζει στο κρύο.Το καλώδιο εκκίνησης πρέπει να έχει πυρήνα χαλκού
- ποιότητα σφιγκτήρα. Μπορούν να κατασκευαστούν από μπρούτζο, χάλυβα, χαλκό ή ορείχαλκο. Τα καλύτερα είναι τα τερματικά από χαλκό ή ορείχαλκο. Μια φθηνή και υψηλής ποιότητας επιλογή θα ήταν τα κλιπ από χάλυβα με χάλκινα δόντια. Τα κλιπ από ατσάλι οξειδώνονται γρήγορα, ενώ τα μπρονζέ κλιπ δεν είναι πολύ δυνατά.Μια φθηνή και υψηλής ποιότητας επιλογή θα ήταν ένας σφιγκτήρας από χάλυβα με χάλκινα δόντια
Ορισμένα μοντέλα καλωδίων εκκίνησης διαθέτουν μια διαγνωστική μονάδα στο κιτ τους. Η παρουσία του είναι σημαντική για τον δότη. Αυτή η μονάδα σάς επιτρέπει να ελέγχετε τις παραμέτρους της μπαταρίας πριν και κατά τη διάρκεια του φωτισμού ενός άλλου αυτοκινήτου.
Εάν θέλετε, μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας τα καλώδια για φωτισμό. Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστείτε:
- δύο κομμάτια χάλκινου σύρματος με διατομή 25 mm2 και μήκος περίπου 2–3 μ. Πρέπει απαραίτητα να έχουν υψηλής ποιότητας μόνωση και διαφορετικά χρώματα.Είναι απαραίτητο να ληφθούν σύρματα εκκίνησης με διατομή 25 mm2 και με μόνωση διαφορετικών χρωμάτων
- συγκολλητικό σίδερο με ισχύ τουλάχιστον 60 W.
- κόλλα μετάλλων;
- κόφτες?
- περάσματα.
- μαχαίρι?
- καμβική ή θερμική συρρίκνωση. Χρησιμοποιούνται για τη μόνωση της ένωσης ενός σύρματος και ενός σφιγκτήρα.
- 4 δυνατά κλιπ κροκόδειλου.Τα κλιπ Crocodile πρέπει να είναι ισχυρά
Λεπτομέρειες για τον ηλεκτρικό εξοπλισμό του VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html
Διαδικασία παραγωγής:
- Η μόνωση αφαιρείται από τα άκρα των προετοιμασμένων συρμάτων σε απόσταση 1-2 cm.Αφαιρέστε τη μόνωση από τα άκρα των καλωδίων
- Κασσιτερώστε τα καλώδια και τα άκρα των σφιγκτήρων.
- Στερεώστε τους σφιγκτήρες και, στη συνέχεια, συγκολλήστε το σημείο στερέωσης.Εάν τα άκρα των ακροδεκτών είναι μόνο πτυχωτά και όχι κολλημένα, τότε το καλώδιο θα θερμανθεί σε αυτό το μέρος
Η διαδικασία για το άναμμα ενός αυτοκινήτου
Για να ανάψετε σωστά ένα αυτοκίνητο και να μην βλάψετε κανένα άλλο αυτοκίνητο, πρέπει να ενεργήσετε με την ακόλουθη σειρά:
- Το αυτοκίνητο δότη είναι προσαρμοσμένο. Πρέπει να οδηγείτε όσο πιο κοντά γίνεται, ώστε το μήκος των καλωδίων εκκίνησης να είναι αρκετό.Πρέπει να οδηγείτε από κοντά, ώστε το μήκος των καλωδίων εκκίνησης να είναι αρκετό
- Όλοι οι καταναλωτές ηλεκτρικής ενέργειας είναι κλειστοί. Αυτό πρέπει να γίνει και στα δύο αυτοκίνητα, έτσι ώστε η ενέργεια να δαπανάται μόνο για την εκκίνηση του κινητήρα.
- Ο κινητήρας δότη πρέπει να είναι απενεργοποιημένος.
- Τα καλώδια είναι συνδεδεμένα. Πρώτα, συνδέστε τους θετικούς ακροδέκτες και των δύο μπαταριών μαζί. Το μείον του δότη συνδέεται με τη μάζα του αυτοκινήτου (οποιοδήποτε μέρος του αμαξώματος ή του κινητήρα, αλλά όχι το καρμπυρατέρ, η αντλία καυσίμου ή άλλα στοιχεία του συστήματος καυσίμου), το οποίο είναι αναμμένο. Αυτή η περιοχή πρέπει να είναι άβαφη για να εξασφαλίζεται καλή επαφή.Το σημείο σύνδεσης του αρνητικού καλωδίου πρέπει να είναι άβαφο για να εξασφαλίζεται καλή επαφή.
- Ο κινητήρας δότη ξεκινά και αφήνεται να λειτουργήσει για 5–10 λεπτά. Στη συνέχεια σβήνουμε τον κινητήρα, σβήνουμε την ανάφλεξη και ξεκινάμε το δεύτερο αυτοκίνητο. Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι το μηχάνημα δότη μπορεί να παραμείνει ενεργοποιημένο, αλλά δεν συνιστούμε να το κάνετε αυτό, γιατί. υπάρχει κίνδυνος να καταστραφούν τα ηλεκτρονικά των μηχανών.
- Οι ακροδέκτες είναι απενεργοποιημένοι. Κάντε το με αντίστροφη σειρά. Ένα αυτοκίνητο που έχει ξεκινήσει και τώρα έχει επαναφορτιστεί θα πρέπει να λειτουργεί για τουλάχιστον 10-20 λεπτά για να επαναφορτιστεί η μπαταρία. Στην ιδανική περίπτωση, θα πρέπει επίσης να οδηγείτε το αυτοκίνητο για λίγο και να φορτίζετε πλήρως την μπαταρία.
Εάν μετά από πολλές προσπάθειες δεν ήταν δυνατή η εκκίνηση του κινητήρα, είναι απαραίτητο να εκκινήσετε έναν δότη ώστε να λειτουργεί για 10–15 λεπτά και να φορτιστεί η μπαταρία του. Μετά από αυτό, ο δότης μπλοκάρεται και η προσπάθεια επαναλαμβάνεται. Εάν δεν υπάρχει αποτέλεσμα, πρέπει να αναζητήσετε έναν άλλο λόγο για τον οποίο δεν ξεκινά ο κινητήρας.
Βίντεο: πώς να ανάψετε σωστά ένα αυτοκίνητο
Σωστή σειρά σύνδεσης
Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στην ακολουθία σύνδεσης των καλωδίων εκκίνησης. Εάν όλα είναι απλά με τη σύνδεση των θετικών καλωδίων, τότε τα αρνητικά καλώδια πρέπει να συνδεθούν σωστά.
Είναι αδύνατο να συνδέσετε δύο αρνητικούς ακροδέκτες μεταξύ τους, αυτό οφείλεται στους ακόλουθους λόγους:
- εάν η αποφορτισμένη μπαταρία είναι ελαττωματική (κλειστή), το ρεύμα σε αυτήν θα περάσει με μικρή αντίσταση, αυτό θα δώσει χρόνο για να αξιολογηθεί η κατάσταση και να απενεργοποιηθεί ο δότης.
- κατά την εκκίνηση, δημιουργούνται μεγάλα ρεύματα και απελευθερώνεται εύφλεκτο αέριο από την μπαταρία. Δεδομένου ότι δεν θα υπάρχει πηγή σπινθήρων κοντά, η πιθανότητα ανάφλεξής του ελαχιστοποιείται.
- Οι θετικοί ακροδέκτες συνδέονται πρώτα, επομένως, εάν αγγίξετε απρόσεκτα, αποκλείεται η πιθανότητα βραχυκυκλώματος.
Όταν συνδέετε τα καλώδια, πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί και να κάνετε τα πάντα σωστά. Τα λάθη που γίνονται μπορεί να προκαλέσουν έκρηξη ασφάλειων ή ηλεκτρικών συσκευών και μερικές φορές το αυτοκίνητο να πιάσει φωτιά.
Βίντεο: ακολουθία σύνδεσης καλωδίων
Ιστορίες από την πρακτική της οδήγησης
Έρχομαι στο πάρκινγκ την Παρασκευή για να παραλάβω το αυτοκίνητό μου και η μπαταρία έχει τελειώσει. Λοιπόν, είμαι ένας απλός χωριάτης, με δύο πισώπλατα στα χέρια μου, πηγαίνω σε μια στάση λεωφορείου όπου συνήθως στέκονται ταξί και δίνω το κείμενο: «Η μπαταρία έχει τελειώσει, υπάρχει ένα πάρκινγκ, εδώ είναι 30 UAH. Βοηθώ. «Πήρα συνέντευξη από περίπου 8-10 άτομα, συμπεριλαμβανομένων απλών οδηγών που ήρθαν στην αγορά για ψώνια. Όλοι κάνουν ξινίλες, μουρμουρίζουν κάτι για κάποιους υπολογιστές, έλλειψη χρόνου και «η μπαταρία μου έχει τελειώσει».
Όταν οδηγούσα με ένα φυτεμένο Akum, ξέχασα να σβήσω το φως και πέθανε σε 15 λεπτά — οπότε η εμπειρία στο να ρωτάς «δώσε μου ένα φως» είναι τεράστια. Θα πω ότι το να στραφείς στα ταξί είναι να χαλάσεις τα νεύρα σου. Τέτοιες ανόητες δικαιολογίες πλάθονται. Η μπαταρία είναι αδύναμη. Τι σχέση έχει η μπαταρία αν είναι αναμμένος ο αναπτήρας. Σχετικά με το γεγονός ότι ο υπολογιστής στο Zhiguli θα πετάξει γενικά κλαψουρίζοντας ...
Ένας καλός «αναπτήρας», με καλά καλώδια και πένσες, είναι γενικά προβληματικός να βρεις. Το 99% αυτού που πωλείται είναι ειλικρινές Ge!
Ο αναπτήρας μου είναι κατασκευασμένος από KG-25. Μήκος 4m κάθε σύρμα. Ανάβει μόνο με ένα χτύπημα! Μην συγκρίνετε με ταϊβανέζικα σκατά στα 6 τετραγωνικά μέτρα. χιλ., πάνω στο οποίο γράφει 300 Α. Παρεμπιπτόντως, το KG δεν σκληραίνει ούτε στο κρύο.
Μπορείτε να ανάψετε ένα τσιγάρο, αλλά ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΤΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΑΣ και να το αφήσετε να ξεκινήσει μέχρι να τελειώσει η μπαταρία σας. :-) Φυσικά, για φόρτιση, μπορείτε να κάνετε το αυτοκίνητο να λειτουργήσει, αλλά όταν προσπαθείτε να ξεκινήσετε, φροντίστε να στρίψετε απενεργοποιήστε, διαφορετικά μπορείτε να κάψετε τον υπολογιστή, να είστε προσεκτικοί.
Πάντα ανάβω ένα τσιγάρο δωρεάν, εκτός από παραγγελίες, και όταν ο κόσμος ρίχνει χρήματα στο αυτοκίνητο με προσβεβλημένο πρόσωπο... Γιατί ο δρόμος είναι ο δρόμος και όλοι σε αυτόν είναι ίσοι!
Μπορείτε να ανάψετε ένα αυτοκίνητο μόνο όταν η φόρτιση της μπαταρίας δεν επαρκεί για την εκκίνηση του κινητήρα. Εάν τα φώτα λειτουργούν καλά, αλλά το αυτοκίνητο δεν ξεκινά, τότε το πρόβλημα δεν είναι στην μπαταρία και πρέπει να ψάξετε για άλλο λόγο.
