Δυσλειτουργίες του ρουλεμάν πλήμνης VAZ 2107 και αντικατάστασή του

Το ρουλεμάν πλήμνης του VAZ 2107 φθείρεται με την πάροδο του χρόνου, γεγονός που οδηγεί σε ταχύτερη φθορά ελαστικών, τακάκια φρένων και δίσκων. Εάν δεν ληφθούν έγκαιρα μέτρα για την αντικατάσταση του ρουλεμάν, το εξάρτημα μπορεί να μπλοκάρει, με αποτέλεσμα την απώλεια του ελέγχου του οχήματος. Αυτό υποδηλώνει την ανάγκη παρακολούθησης της κατάστασης του μηχανισμού, περιοδικής προσαρμογής και αντικατάστασής του.

Ο σκοπός της πλήμνης που φέρει VAZ 2107

Το ρουλεμάν τροχού VAZ 2107 είναι ένα μέρος με το οποίο ο τροχός στερεώνεται στην άρθρωση του τιμονιού και ο ίδιος ο τροχός περιστρέφεται. Σε ένα αυτοκίνητο, αυτό το στοιχείο επηρεάζεται συνεχώς από τις αλλαγές θερμοκρασίας, το περιβάλλον, τα χτυπήματα από ανωμαλίες του δρόμου, τα τραντάγματα των φρένων και του τιμονιού. Με ένα καλό ρουλεμάν, ο τροχός πρέπει να περιστρέφεται χωρίς κανένα παιχνίδι, με επιτρεπόμενο θόρυβο και ελάχιστη τριβή.

Το ρουλεμάν τροχού στερεώνει τον τροχό στην άρθρωση του τιμονιού

Το εν λόγω μέρος έχει αρκετά μεγάλο πόρο. Ωστόσο, υπάρχουν πολλοί παράγοντες που μειώνουν δραστικά τη διάρκεια ζωής του. Αυτά περιλαμβάνουν:

1. Η κακή ποιότητα του δρόμου είναι ένας από τους λόγους για την ταχεία αστοχία των ρουλεμάν τροχών. Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι το στοιχείο βρίσκεται στο κέντρο του τροχού και αντιλαμβάνεται ισχυρά φορτία κατά την πρόσκρουση όταν χτυπά σε προσκρούσεις. Για κάποιο χρονικό διάστημα, το ρουλεμάν αντέχει τέτοιες κρούσεις, αλλά σταδιακά καταρρέει.
2. Επιπτώσεις επιθετικού περιβάλλοντος. Το καλοκαίρι, η υγρασία και η σκόνη του δρόμου εισχωρούν στο εσωτερικό της πλήμνης και το χειμώνα διεισδύουν χημικά αντιδραστήρια.
3. Υπερθέρμανση. Η περιστροφή των τροχών συνδέεται συνεχώς με την τριβή και την αύξηση της θερμοκρασίας. Με συνεχή θέρμανση και ψύξη, που είναι ιδιαίτερα χαρακτηριστική για το χειμώνα, η διάρκεια ζωής των ρουλεμάν μειώνεται.

Πού βρίσκεται το ρουλεμάν τροχού;

Με βάση το όνομα, μπορείτε ήδη να καταλάβετε ότι το τμήμα βρίσκεται κοντά στον κόμβο. Στο VAZ 2107, το στοιχείο είναι εγκατεστημένο στην εσωτερική του κοιλότητα και αλλάζει, κατά κανόνα, σε περίπτωση αστοχίας, όπως αποδεικνύεται από χαρακτηριστικά σημάδια.

Συμπτώματα δυσλειτουργίας

Το ρουλεμάν τροχού πρέπει να είναι πάντα σε καλή κατάσταση. Εάν το εξάρτημα καταστεί άχρηστο, τότε αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα, καθώς η δυσλειτουργία συνοδεύεται από μεγάλο παιχνίδι τροχού. Ως αποτέλεσμα, ο δίσκος μπορεί να κόψει τα μπουλόνια του τροχού. Εάν αυτή η κατάσταση συμβεί με μεγάλη ταχύτητα, τότε δεν μπορεί να αποφευχθεί ένα σοβαρό ατύχημα. Αυτό υποδηλώνει ότι το ρουλεμάν πλήμνης χρειάζεται περιοδική επιθεώρηση και, εάν εντοπιστεί τζόγος, πρέπει να ρυθμιστεί ή να αντικατασταθεί.

Οι κύριες εκδηλώσεις μιας αστοχίας εξαρτήματος είναι:

1. Ξηρό τραγανό. Όταν σπάσει το ρουλεμάν, εμφανίζεται ένα μεταλλικό τσάκισμα κατά τη διάρκεια της κίνησης. Εκδηλώνεται ως αποτέλεσμα ανομοιόμορφης κύλισης των κυλίνδρων λόγω βλάβης στον διαχωριστή. Είναι δύσκολο να συγχέουμε αυτόν τον ήχο με οποιονδήποτε άλλο.
2. Δόνηση. Εάν το εν λόγω στοιχείο έχει έντονη φθορά, εμφανίζεται δόνηση, η οποία μεταδίδεται τόσο στο αμάξωμα όσο και στο τιμόνι. Υποδεικνύει σοβαρή φθορά του κλωβού ρουλεμάν, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε σύλληψη.
3. Το αυτοκίνητο τραβάει στο πλάι. Το πρόβλημα θυμίζει κάπως την περίπτωση της λανθασμένης ευθυγράμμισης των τροχών, αφού το ελαττωματικό στοιχείο δεν λειτουργεί σωστά λόγω σφήνωσης των εξαρτημάτων του.
   

   Εάν το ρουλεμάν αποτύχει, εμφανίζεται εξωτερικός θόρυβος, βουητό ή τσούξιμο

Ανίχνευση σπασίματος

Για να προσδιορίσετε την κατάσταση του ρουλεμάν πλήμνης, πρέπει να ακολουθήσετε μερικά απλά βήματα:

1. Κρεμάστε τον μπροστινό τροχό από τη δεξιά πλευρά με τη βοήθεια ενός γρύλου, μην ξεχνάτε να βάλετε το αυτοκίνητο στο χειρόφρενο και να βάλετε τα στοπ κάτω από τους πίσω τροχούς.
2. Ένα στήριγμα τοποθετείται κάτω από τον κάτω βραχίονα ανάρτησης και το αυτοκίνητο αφαιρείται από το γρύλο.
3. Παίρνουν τον τροχό και με τα δύο χέρια (πάνω και κάτω) και εκτελούν κινήσεις από τον εαυτό τους προς τον εαυτό τους, ενώ δεν πρέπει να γίνεται αισθητό παιχνίδι ή χτύπημα.
4. Γυρίστε τον τροχό. Εάν το ρουλεμάν καταστεί άχρηστο, μπορεί να προκληθεί κροτάλισμα, βουητό ή άλλος εξωτερικός θόρυβος.
   

   Για να ελέγξετε το ρουλεμάν είναι απαραίτητο να κρεμάσετε και να κουνήσετε τον μπροστινό τροχό

Κατά την εργασία με τον τροχό αφαιρεμένο, για λόγους ασφαλείας, συνιστάται η αντικατάσταση ενός πρόσθετου στοπ κάτω από το αμάξωμα του αυτοκινήτου, το οποίο θα ασφαλίζει σε περίπτωση απότομης πτώσης του αυτοκινήτου.

Τι ρουλεμάν να βάλω

Όταν ένα ρουλεμάν τροχού πρέπει να αντικατασταθεί, τίθεται αμέσως το ερώτημα ποιο εξάρτημα να εγκατασταθεί. Πολλοί συμβουλεύουν τη χρήση γνήσιων εξαρτημάτων. Ωστόσο, σήμερα η ποιότητα των ανταλλακτικών αφήνει πολλά περιθώρια και το ζήτημα της επιλογής παραμένει αρκετά επίκαιρο.

Πίνακας: τύπος, θέση εγκατάστασης και διαστάσεις των ρουλεμάν

Θέση εγκατάστασης	Τύπος ρουλεμάν	Μέγεθος, mm	ΠΟΣΟΤΗΤΑ
Πλήμνη μπροστινού τροχού (εξωτερική υποστήριξη)	Ρολό, κωνικό, μονή σειρά	19,5 45,3 * * 15,5	2
Πλήμνη μπροστινού τροχού (εσωτερική υποστήριξη)	Ρολό, κωνικό, μονή σειρά	26 57,2 * * 17,5	2
Άξονας πίσω άξονα	Μπάλα, ακτινωτή, μονή σειρά	30 72 * * 19	2

Επιλογή κατασκευαστή

Όταν επιλέγετε έναν κατασκευαστή ρουλεμάν τροχών για το VAZ "επτά", μπορούμε να προτείνουμε SKF, SNR, FAG, NTN, Koyo, INA, NSK. Οι εισηγμένες εταιρείες έχουν πολλές επιχειρήσεις σε όλο τον κόσμο. Τέτοια προϊόντα είναι υψηλής ποιότητας και πληρούν τις πιο αυστηρές απαιτήσεις.

Θα πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην επιλογή του κατασκευαστή ρουλεμάν, καθώς η διάρκεια ζωής του προϊόντος εξαρτάται από αυτό.

Από τους εγχώριους κατασκευαστές που προμηθεύουν ρουλεμάν για αυτοκίνητα του εργοστασίου Togliatti, μπορούμε να διακρίνουμε:

• CJSC LADA Image - κατασκευάζει και πουλά γνήσια ρουλεμάν τροχών Lada μέσω δευτερογενών αγορών.
• Εργοστάσιο Σαράτοφ - παράγει ανταλλακτικά με την επωνυμία SPZ.
• Volzhsky Zavod - χρησιμοποιεί τη μάρκα "Volzhsky Standard".
• Εργοστάσιο Vologda - πουλά προϊόντα με την επωνυμία VBF.
• Εργοστάσιο Σαμάρα SPZ-9.

Αντικατάσταση του μπροστινού ρουλεμάν πλήμνης

Οι εργασίες για την αντικατάσταση ενός ρουλεμάν τροχού ξεκινούν με την προετοιμασία εργαλείων και υλικών. Θα χρειαστείτε:

• σετ πριζοκλειδια?
• κατσαβίδι;
• σμίλη;
• σφυρί?
• περάσματα.
• επέκταση για να χτυπήσει τον αγώνα ρουλεμάν.
• νέο ρουλεμάν, τσιμούχα λαδιού και γράσο.
• κουρέλια?
• πετρέλαιο.

Πώς να αφαιρέσετε

Για να αποσυναρμολογήσετε τα εξαρτήματα, σηκώστε τον μπροστινό τροχό με έναν γρύλο. Σε πρατήριο καυσίμων, οι εργασίες εκτελούνται σε ανελκυστήρα. Κατά την αντικατάσταση ενός ρουλεμάν, ακολουθήστε τα εξής βήματα:

1. Ξεβιδώστε τους συνδετήρες και αφαιρέστε τον τροχό.
2. Ξεβιδώστε τη βάση και αποσυναρμολογήστε τη δαγκάνα.
   

   Για να αφαιρέσετε τη δαγκάνα, ξεβιδώστε τα μπουλόνια της στερέωσής της
3. Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, αφαιρέστε το προστατευτικό καπάκι της πλήμνης και αφαιρέστε το.
   

   Το προστατευτικό καπάκι αφαιρείται με ένα κατσαβίδι και αφαιρείται
4. Ευθυγραμμίστε τη φλάντζα του παξιμαδιού της πλήμνης.
   

   Για να ξεβιδώσετε το παξιμάδι, πρέπει να ευθυγραμμίσετε την πλευρά του
5. Ξεβιδώστε το παξιμάδι και αφαιρέστε το μαζί με τη ροδέλα.
6. Αποσυναρμολογήστε το κέντρο.
   

   Αφού ξεβιδώσετε το παξιμάδι, μένει να αφαιρέσετε την πλήμνη από το αυτοκίνητο
7. Αφαιρέστε τον εξωτερικό κλωβό ρουλεμάν.
8. Με τη βοήθεια μιας άκρης και ενός σφυριού, το κλιπ του εξωτερικού τμήματος χτυπιέται έξω από την πλήμνη.
   
   

   Οι κλωβοί των ρουλεμάν βγαίνουν με τρυπάνι
9. Τραβήξτε έξω το δακτύλιο που χωρίζει και τα δύο ρουλεμάν τροχών και τη τσιμούχα λαδιού.
10. Νοκ άουτ την εσωτερική επένδυση.
11. Με τη χρήση κηροζίνης και κουρελιών, το κάθισμα καθαρίζεται από τη βρωμιά.

Για να αποφευχθεί η ζημιά στον εύκαμπτο σωλήνα του φρένου μετά την αφαίρεση της δαγκάνας, η τελευταία αναρτάται προσεκτικά και στερεώνεται με σύρμα.

Πώς να βάλετε

Αφού αποσυναρμολογήσετε τα ρουλεμάν των τροχών και καθαρίσετε την ίδια την πλήμνη, μπορείτε να ξεκινήσετε την εγκατάσταση νέων εξαρτημάτων. Η εργασία εκτελείται με την ακόλουθη σειρά:

1. Πιέστε στις κούρσες και των δύο ρουλεμάν.
   

   Το δακτύλιο ρουλεμάν πιέζεται με τη χρήση κατάλληλου εργαλείου.
2. Λιπάνετε το διαχωριστικό και τοποθετήστε το μέσα στην πλήμνη.
   

   Ο διαχωριστής του νέου ρουλεμάν είναι γεμάτος με γράσο
3. Ο χώρος μεταξύ των ρουλεμάν είναι γεμάτος με γράσο.
   

   Ο χώρος μεταξύ των ρουλεμάν είναι γεμάτος με γράσο.
4. Εισαγάγετε τον διαχωριστικό δακτύλιο.
5. Τοποθετήστε μια νέα σφράγιση.
   

   Μια νέα τσιμούχα λαδιού περνά μέσα από τον οδηγό
6. Τοποθετήστε την πλήμνη στον άξονα της άρθρωσης του τιμονιού.
7. Λιπάνετε τον εξωτερικό κλωβό και τοποθετήστε τον στο δακτύλιο ρουλεμάν.
   

   Λιπάνετε τον εξωτερικό κλωβό και τοποθετήστε τον στο δακτύλιο ρουλεμάν.
8. Τοποθετήστε τη ροδέλα στη θέση της και σφίξτε το παξιμάδι της πλήμνης μέχρι να σταματήσει.
9. Στο τέλος της αντικατάστασης των ρουλεμάν των τροχών, ρυθμίζονται, για τα οποία ξεβιδώνουν ομαλά το παξιμάδι και διασφαλίζουν ότι η πλήμνη περιστρέφεται ελεύθερα, αλλά δεν υπάρχει παιχνίδι.
10. Χτυπούν την πλευρά του παξιμαδιού με μια σμίλη, που θα εμποδίσει το αυθαίρετο ξεβίδωμα του.
    

    Για να στερεώσετε τα παξιμάδια, χτυπήστε με μια σμίλη στο πλάι
11. Τοποθετήστε τη δαγκάνα στη θέση της και σφίξτε τους συνδετήρες.
12. Τοποθετήστε το προστατευτικό καπάκι, τον τροχό και σφίξτε τα μπουλόνια.
13. Πετάνε το αυτοκίνητο.

Βίντεο: πώς να αντικαταστήσετε τα μπροστινά ρουλεμάν πλήμνης VAZ 2107

Αντικατάσταση των ρουλεμάν της μπροστινής πλήμνης VAZ 2107

Πώς να λιπαίνετε

Για τη λίπανση των κλωβών ρουλεμάν τροχών, χρησιμοποιείται το Litol-24. Χρησιμοποιείται επίσης για την εφαρμογή νέας τσιμούχας λαδιού στην άκρη εργασίας κατά την εγκατάσταση.

Ροπή σύσφιξης παξιμαδιών ρουλεμάν

Η ανάγκη να σφίξετε το παξιμάδι της πλήμνης εμφανίζεται μετά την αντικατάσταση των ρουλεμάν ή κατά τη ρύθμισή τους. Το παξιμάδι σφίγγεται με δυναμόκλειδο με ροπή 9,6 Nm, ενώ περιστρέφεται η πλήμνη αρκετές φορές για να τοποθετηθούν τα ρουλεμάν στη θέση τους. Στη συνέχεια, το παξιμάδι χαλαρώνει και σφίγγεται ξανά, αλλά με ροπή 6,8 N m, μετά την οποία ασφαλίζεται σε αυτή τη θέση.

Το παξιμάδι της πλήμνης σφίγγεται με δυναμόκλειδο

Αντικατάσταση ρουλεμάν άξονα

Ο άξονας του άξονα είναι αναπόσπαστο μέρος του πίσω άξονα VAZ 2107. Ο ίδιος ο άξονας του άξονα πρακτικά δεν σπάει, αλλά το ρουλεμάν, μέσω του οποίου είναι προσαρτημένο στην κάλτσα της γέφυρας, μερικές φορές αποτυγχάνει. Σκοπός του είναι να περιστρέφει ομαλά και ομοιόμορφα τον άξονα του άξονα ενώ το αυτοκίνητο κινείται. Τα συμπτώματα της αστοχίας του ρουλεμάν είναι τα ίδια με αυτά των στοιχείων πλήμνης. Σε περίπτωση δυσλειτουργίας, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε τον άξονα του άξονα και να αντικαταστήσετε το ελαττωματικό μέρος.

Αφαίρεση ρουλεμάν

Πριν ξεκινήσετε την εργασία, πρέπει να προετοιμάσετε την ακόλουθη λίστα εργαλείων:

• ένα σετ κλειδιών υποδοχής με γιακά.
• σφυρί?
• επίπεδο κατσαβίδι?
• σμίλη;
• Βουλγάρα?
• καινούργιο ρουλεμάν άξονα με κυκλικό δακτύλιο.

Για να αντικαταστήσετε, ακολουθήστε τα εξής βήματα:

1. Κρεμάστε τον πίσω τροχό με έναν γρύλο και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τον, χωρίς να ξεχάσετε να ρυθμίσετε τα στοπ κάτω από τους μπροστινούς τροχούς.
2. Αποσυναρμολογήστε το τύμπανο του φρένου.
   

   Για να φτάσετε στον άξονα του άξονα, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε το τύμπανο του φρένου
3. Χρησιμοποιώντας μια πένσα και ένα κατσαβίδι, αποσυναρμολογήστε τα τακάκια των φρένων.
4. Με ένα κλειδί 17 υποδοχών, ξεβιδώστε τη βάση του άξονα του άξονα.
   

   Τα μπουλόνια στερέωσης του άξονα του άξονα ξεβιδώνονται με ένα κλειδί υποδοχή κατά 17
5. Αφαιρέστε τον άξονα του άξονα από την κάλτσα του πίσω άξονα.
   

   Ο άξονας του άξονα αφαιρείται από την κάλτσα του πίσω άξονα τραβώντας τον προς το μέρος σας
6. Το φθαρμένο ρουλεμάν αποσυναρμολογείται τοποθετώντας ένα κλειδί κατάλληλου μεγέθους και χτυπώντας το εργαλείο με ένα σφυρί. Αρκετά συχνά, για να αφαιρέσετε το ρουλεμάν, πρέπει να κόψετε τη βάση με ένα μύλο, καθώς το εξάρτημα κάθεται αρκετά σταθερά στον άξονα του άξονα.
   

   Συχνά το ρουλεμάν δεν μπορεί να αφαιρεθεί, επομένως κόβεται με μύλο

Για να αποσυναρμολογήσετε το τύμπανο, πρέπει να χτυπήσετε προσεκτικά το εσωτερικό του μέσω ενός ξύλινου μπλοκ.

Εγκατάσταση νέου τμήματος

Αφού αφαιρέσετε το ρουλεμάν, μπορείτε να προχωρήσετε αμέσως στην επανασυναρμολόγηση:

1. Καθαρίστε τον άξονα του άξονα από τη βρωμιά και σκουπίστε με ένα πανί.
2. Ένα νέο ρουλεμάν πιέζεται στον άξονα του άξονα, μετά από το οποίο τοποθετείται ο δακτύλιος συγκράτησης. Για την τοποθέτηση του τελευταίου, συνιστάται να το θερμάνετε με φυσητήρα, ο οποίος θα παρέχει ευκολότερη εφαρμογή και ασφαλές κράτημα μετά την ψύξη.
   

   Για να διευκολυνθεί η τοποθέτηση του δακτυλίου στον άξονα του άξονα, θερμαίνεται με καυστήρα αερίου ή φυσητήρα
3. Αφαιρέστε την παλιά τσιμούχα του άξονα του άξονα από την κάλτσα του πίσω άξονα με ένα κατσαβίδι ή μια πένσα.
   

   Το παλιό κουτί γέμισης αφαιρείται με πένσα ή κατσαβίδι
4. Μια νέα τσιμούχα εισάγεται μέσα από ένα εξάρτημα κατάλληλου μεγέθους.
   

   Μια νέα περιχειρίδα τοποθετείται χρησιμοποιώντας τον προσαρμογέα
5. Τοποθετήστε τον μισό άξονα στη θέση του. Το παξιμάδι στερέωσης της πλάκας ρουλεμάν άξονα άξονα σφίγγεται με ροπή 41,6–51,4 N m.

Βίντεο: αντικατάσταση του ρουλεμάν του άξονα του άξονα στο "κλασικό"

Αντικατάσταση του ρουλεμάν μισού άξονα VAZ 2101-07 classic.

Η αντικατάσταση ενός ρουλεμάν τροχού σε ένα "επτά" VAZ δεν είναι μια δύσκολη διαδικασία. Για να το εκτελέσετε, θα χρειαστεί να προετοιμάσετε τα απαραίτητα εργαλεία και υλικά, καθώς και να διαβάσετε τις οδηγίες βήμα προς βήμα. Όταν επιλέγετε ένα ποιοτικό προϊόν και πραγματοποιείτε σωστά τις επισκευές, το ρουλεμάν θα λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς προβλήματα.