Ανεπιτυχής αντικατάσταση κινητήρα για VAZ 2106
Μετά το πρώτο μου αυτοκίνητο VAZ2101, με το οποίο ταξίδεψα αρκετές εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα, και αφού το άφησα στη χαράδρα, αποφάσισα να αγοράσω ένα πιο πρόσφατο μηχάνημα Six. Αγόρασα μόνος μου ένα βεραμάν VAZ 2106, όλο σπασμένο, σπασμένο, σε μερικά σημεία είχε σαπίσει όλα για πολύ καιρό, αλλά δεν είμαι ξένος γι 'αυτό, ανέλαβα τις επισκευές. Φαίνεται ότι έφερε το χελιδόνι του σε κατάσταση λειτουργίας, φιμέ, podrihtoval, podvaril σώμα και ο Shoha μου απέκτησε μια πιο φρέσκια εμφάνιση.
Αλλά μόνο που υπήρχε ένα πρόβλημα με τον κινητήρα, το οποίο απλά δεν του έκανα, είναι το ίδιο από τον Τρόιλο σαν λεπρός. Άλλαζα τα κεριά σχεδόν κάθε μέρα, αλλά δεν υπήρχε μεγάλη χρησιμότητα από αυτό, ο κινητήρας αρνήθηκε να λειτουργήσει ούτως ή άλλως. Μετά από ένα άλλο ταξίδι σε συγγενείς για 200 χλμ., στο δρόμο της επιστροφής, σχεδόν πλησιάζοντας το σπίτι μου, ο κινητήρας άρχισε να λειτουργεί σαν τρακτέρ, η λυχνία πίεσης άναψε και μετά συνειδητοποίησα ότι ο κινητήρας πέθαινε, θα μπλοκάρει αυτή τη στιγμή.
Κάπως έφτασα στο σπίτι με τα έξι μου, και ο κινητήρας κροτάλισε και τελικά πέθανε. Χωρίς δισταγμό, συνήλθα με έναν φίλο στο αυτοκίνητό του, και οδήγησα ξανά προς την ίδια κατεύθυνση, ο θείος υποσχέθηκε έναν καλό εξακινητήριο, αν και προειδοποίησε ότι στεκόταν σε ένα αποσυναρμολογημένο εφτά για μερικά χρόνια, ήταν δεν ευθύνεται για την κατάσταση. Αλλά παρόλα αυτά, πήγα, γιατί εκτός από τον κινητήρα, μπορούσα να πιάσω κιβώτιο, πίσω και μπροστινά καθίσματα, και κάποια άλλα ανταλλακτικά.
Έφτασα σε αυτήν την αποσυναρμολόγηση, κοίταξα αυτό το μισο-αποσυναρμολογημένο εφτά και άρχισα να αφαιρώ τον κινητήρα με έναν φίλο. Κοιτάζοντάς το, ήταν αμέσως ξεκάθαρο ότι τίποτα καλό δεν μπορούσε να είναι εκεί, αφού ήταν όλα οξειδωμένα, και γυρίζοντας τον ανεμιστήρα με το χέρι σας πολύ εύκολα, δεν υπήρχε σαφώς καμία συμπίεση. Ωστόσο, άρχισαν να αφαιρούν τον κινητήρα, το κουτί και ότι άλλο μπορούσε να αφαιρεθεί. Αν και, δεν υπήρχαν πολλά για να πυροβολήσεις από αυτά τα επτά.
Αφού αφαιρέθηκε ο κινητήρας του Six μου μαζί με το κουτί, φόρτωσαν τα πάντα στο αυτοκίνητο και οδήγησαν στο σπίτι. Δεν έδωσαν χρήματα για τον κινητήρα, αφού συμφωνήσαμε με τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου ότι θα δώσουμε τα χρήματα μόνο όταν βάλουμε τον κινητήρα στο αυτοκίνητο και βεβαιωθούμε ότι είναι σε καλή κατάσταση.
Ήρθαν στο σπίτι και άρχισαν αμέσως να ασχολούνται με το Six μου, αφαίρεσαν τον παλιό κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων και άρχισαν να εγκαθιστούν τον κινητήρα από το Seven. Έκαναν τα πάντα σε μισή μέρα, έβαλαν τη μηχανή στα έξι μου, έβαλαν και το κουτί, αφού το παλιό μου ήταν τεσσάρων ταχυτήτων και αυτό που έβγαλα ήταν ήδη πεντατάχυτο. Αλλά δεν εκπληρώθηκαν όλες οι προσδοκίες μου, όταν άρχισαν να ξεκινούν το αυτοκίνητο, μετά από δύο ώρες προσπάθειας άρχισε ακόμα, αλλά με τέτοια προσπάθεια, και μόνο 2 κύλινδροι λειτούργησαν. Αυτό που απλώς δεν κάναμε, αλλάξαμε ό,τι ήταν δυνατό, αλλά δύο κύλινδροι δεν λειτούργησαν. Επιπλέον, μας υποσχέθηκαν ότι ο κινητήρας δούλευε, χωρίς δισταγμό, άρχισαν να τον αφαιρούν πίσω, κάλεσαν τον άνθρωπο από τον οποίο πήραν τη μηχανή και είπαν ότι θα τον φέρουμε πίσω.
Τέτοιο ταξίδι μου συνέβη πρόσφατα, ξόδεψα και όλη τη μέρα χωρίς αποτέλεσμα, αφαίρεσα και έβαλα τον κινητήρα δύο φορές, και στο τέλος έβαλα τον παλιό μου κινητήρα της δεκάρας, θα είναι αρκετός για μερικές χιλιάδες ακόμα.
