Nio: Μπαταρίες Nio ET150 7 kWh - και άλλα μοντέλα - βασισμένες σε κυψέλες στερεάς κατάστασης. Σε λιγότερο από δύο χρόνια
περιεχόμενο
Η Nio αποκάλυψε τη νέα της ηλεκτρική λιμουζίνα, τη Nio ET7. Αποκάλυψε επίσης λεπτομέρειες σχετικά με την επερχόμενη μπαταρία 150 kWh, η οποία θα εγκατασταθεί σε αυτοκίνητα που θα παραδοθούν από το τέταρτο τρίμηνο του 2022. Ο Κινέζος κατασκευαστής εκπλήσσει: αυτές θα πρέπει να είναι μπαταρίες βασισμένες σε στερεά στοιχεία ηλεκτρολυτών.
Βιομηχανία: Στοιχεία στερεάς κατάστασης το 2025 ή αργότερα. Nio: θα είναι στο αυτοκίνητο μέχρι το τέλος του 2022
πίνακας περιεχομένων
- Βιομηχανία: Στοιχεία στερεάς κατάστασης το 2025 ή αργότερα. Nio: θα είναι στο αυτοκίνητο μέχρι το τέλος του 2022
- Σταθμοί αλλαγής μπαταρίας 2.0
Λίγο πριν την παρουσίαση του νέου Nio ET7, ο πρόεδρος της εταιρείας μίλησε για την μπαταρία, η οποία θα πρέπει να πουληθεί στα τέλη του 2022. Για να αυξηθεί η ενεργειακή πυκνότητα κατά 2020 τοις εκατό (2022->50 kWh) εντός δύο ετών (τέλος 100 -> τέλος 150), Η Nio θέλει να χρησιμοποιήσει στερεά στοιχεία ηλεκτρολυτώντα οποία [θα;] είναι προς το παρόν διαθέσιμα για παραγωγή.
Ο κλάδος υποστηρίζει ότι τέτοιοι σύνδεσμοι δεν υπάρχουν και ότι δεν θα είναι διαθέσιμοι μέχρι το δεύτερο μισό της δεκαετίας. Αρχικές εκδόσεις ναι, αλλά όχι εμπορικά διαθέσιμα προϊόντα. Αλλά η Nio συνεργάζεται με την ProLogium από τον Αύγουστο του 2019, η οποία αποκάλυψε αυτό που υποτίθεται ότι ήταν μια πρωτότυπη μπαταρία στερεάς κατάστασης στις αρχές του 2020. Επομένως είναι πιθανό ότι Το Nio θέλει να χρησιμοποιήσει κελιά ProLogium.
Αλλά γιατί στα τέλη του 2022, όταν ο Ταϊβανέζος κατασκευαστής είπε ότι θα παραλάβει το προϊόν το 2020;
Στερεός ηλεκτρολύτης σε μπαταρίες Nio πρέπει να είναι υβριδικό, υγρό-στερεό και να στερεοποιείται μόνο στην μπαταρία. Η άνοδος κυψέλης θα κατασκευαστεί από ένα μείγμα άνθρακα και πυριτίου, επομένως δεν διαφέρει πολύ από τις σύγχρονες άνοδοι κυψελών ιόντων λιθίου. Η κάθοδος, με τη σειρά της, θα πρέπει να είναι πλούσια σε νικέλιο και θα καλυφθεί με ένα περίβλημα που μας θυμίζει κυψέλες γραφενίου SDI της Samsung.
Το άνοιγμα του Samsung SDI μας ταιριάζει από άποψη ισχύος: ο Νοτιοκορεάτης κατασκευαστής μίλησε για 0,37 kWh / kg στους 25 βαθμούς Κελσίου. Το Nio υπόσχεται 0,36 kWh/kg.. Οι καλύτερες κυψέλες υγρών ηλεκτρολυτών που γνωρίζουμε επιτυγχάνουν περίπου 0,3 kWh/kg, επομένως η Nio θέλει να αυξήσει τη χωρητικότητα κατά 20 τοις εκατό σε λιγότερο από δύο χρόνια.
Χάρη στη νέα μπαταρία 150 kWh, τα οχήματα του Κινέζου κατασκευαστή επιτυγχάνουν:
- νέο Nio ES8 – 850 μονάδες NEDC, δηλ. έως και 660 χιλιόμετρα σε είδος σε μικτή λειτουργία,
- Nio ES6 Performance – 900 μονάδες NEDC, δηλ. έως και 700 χιλιόμετρα σε είδος σε μικτή λειτουργία,
- Nio EC6 Performance – 910 μονάδες NEDC, δηλ. έως και 705 χιλιόμετρα σε είδος σε μικτή λειτουργία,
- Νίο ΕΤ7 – περισσότερα από 1 NEDC, δηλ. έως 770-780 χιλιόμετρα από φυσική άποψη σε μικτή λειτουργία [όλοι οι υπολογισμοί των πραγματικών περιοχών, προκαταρκτικών και εκτιμώμενων, εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από την έκδοση της διαδικασίας δοκιμής που χρησιμοποιείται].
Σταθμοί αλλαγής μπαταρίας 2.0
Με αφορμή την πρεμιέρα του αυτοκινήτου, ο Nio μοιράστηκε και κάποια νέα για τον σταθμό αλλαγής μπαταρίας. Νέα έκδοση του κτιρίου, Σταθμός ηλεκτροπαραγωγής 2.0υποτίθεται ότι είναι αποθηκευμένο 13 έτοιμες μπαταρίες. Τα αυτοκίνητα θα πρέπει να μπορούν να μπαίνουν αυτόματα σε αυτό (παρκάρισμα όπισθεν) και η αντικατάσταση της μπαταρίας, όπως γνωρίζουμε από άλλες πηγές, θα πρέπει να διαρκέσει 5-10 λεπτά.
Αν υποθέσουμε ότι αυτό θα είναι κατά μέσο όρο 7,5 λεπτά, μπορούμε εύκολα να υπολογίσουμε ότι ένας σύγχρονος ηλεκτρολόγος θα προσθέσει έως και δέκα κιλοβατώρες ενέργειας σε αυτό το διάστημα, έτσι ώστε να αποκαταστήσει μια μέγιστη εμβέλεια 50-70 χιλιομέτρων. Εν τω μεταξύ, μια πλήρως φορτισμένη μπαταρία παρέχει αυτονομία αρκετών εκατοντάδων χιλιομέτρων.
Το Nio έχει επί του παρόντος 177 σταθμούς στην Κίνα από την κυκλοφορία του. 1,49 εκατομμύρια αντικαταστάσεις μπαταριών.
Nio ET7, ένα νέο μοντέλο από τον Κινέζο κατασκευαστή (c) Nio
Μπορείτε να παρακολουθήσετε την παρουσίαση σχετικά με τις μπαταρίες και τους σταθμούς αντικατάστασης παρακάτω περίπου στις 1:58 ώρα:
Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει:
