Νέο Cannon Great Wall 2021: Ο αμφισβητίας της Toyota HiLux αποκτά επίσημο όνομα καθώς η ηλεκτρική έκδοση κάνει το ντεμπούτο του στο Πεκίνο
Θα συνεχιστεί το όνομα Poer για το Σινικό Τείχος της επόμενης γενιάς;
Η Great Wall Motors αποκάλυψε το πλήρως ηλεκτρικό της μοντέλο Cannon και επιβεβαίωσε το «παγκόσμιο όνομα» του μοντέλου πριν από την άφιξή του στην Αυστραλία στα τέλη του 2020.
Το μεσαίου μεγέθους ute του Great Wall ήταν μέχρι στιγμής γνωστό με το όνομά του "Cannon", αλλά η μάρκα επιβεβαίωσε ότι το φορτηγό θα ονομάζεται πλέον "Poer" στις διεθνείς αγορές.
Το όνομα προέρχεται από την πλατφόρμα φορτηγών "P Series" και προορίζεται να συμφωνεί φωνητικά με την αγγλική λέξη για "δύναμη". Μπορεί επίσης να ερμηνευτεί ως συντομογραφία για τα επιδιωκόμενα χαρακτηριστικά, τα οποία περιλαμβάνουν "ισχυρό, εκτός δρόμου, απολαυστικό, αξιόπιστο". Cars Guide επικοινώνησε με τους τοπικούς εκπροσώπους της GWM για σχολιασμό για να δούμε αν το όνομα "Poer" θα μπορούσε να πιάσει στην αγορά μας.
Η μάρκα είπε ότι η Poer ute θα εμφανιστεί για πρώτη φορά στις εξαγωγικές αγορές της Αυστραλίας, της Μέσης Ανατολής, της Νότιας Αμερικής και της Νότιας Αφρικής. Cars Guide κατανοεί ότι θα φτάσει στην Αυστραλία πριν από το τέλος του 2020 ως μοντέλο του 2021.
Ταυτόχρονα, η μάρκα παρουσίασε μια πλήρως ηλεκτρική έκδοση, αντικαθιστώντας τον υπάρχοντα τετρακύλινδρο κινητήρα ντίζελ ή βενζίνης 2.0 λίτρων με ηλεκτροκινητήρα 150 kW/300 Nm. Με αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 405 km, διεκδικεί επίσης τον τίτλο του «μεγαλύτερης αυτονομίας pickup truck» στην κατηγορία του. Δεν δόθηκαν περισσότερες λεπτομέρειες, αν και θα λέγαμε ότι οι πιθανότητές του για την αγορά της Αυστραλίας είναι μικρές, δεδομένου ότι πρόκειται να αποκτήσουμε το φορτηγό μόνο σε μία από τις πολλές διαμορφώσεις που έχουν ήδη κυκλοφορήσει στο εξωτερικό.
Τα αυστραλιανά φορτηγά υποτίθεται ότι θα τροφοδοτούνται από έναν κινητήρα ντίζελ 2.0 λίτρων (120 kW/400 Nm) με τετρακίνηση μόνο μέσω του αυτόματου μετατροπέα ροπής οκτώ σχέσεων της ZF.
Τέλος, η μάρκα εισήγαγε επίσης μια εργοστασιακή φιλοσοφία εκτός δρόμου με κιτ βαρούλκου, εφεδρικό μπροστινό και πίσω σπορ τιμόνι, επιθετικά ελαστικά εκτός δρόμου και εφεδρικό ελαστικό, καθώς και premium επένδυση στο εσωτερικό από σουέτ. Ίσως αντίπαλος του Raptor; Οι εκπρόσωποι της τοπικής μάρκας είπαν στους Αυστραλούς να μην κρατούν την αναπνοή τους σε καμία από τις ειδικές εκδόσεις που παρουσιάστηκαν στην Κίνα ακόμα.
Η μάρκα λέει ότι μπορεί να περάσει αρκετός καιρός μέχρι οι Αυστραλοί να δουν ένα τέτοιο εργοστασιακό εξοπλισμό εκτός δρόμου σε στυλ Raptor.
Μείνετε συντονισμένοι καθώς η μάρκα πρόκειται να ανακοινώσει τις τιμές στην Αυστραλία και μια ημερομηνία κυκλοφορίας του Cannon/Poer τους επόμενους μήνες. Θα είναι το πρώτο όχημα που παράγεται από το Great Wall Group με την τεχνολογία και τα θεμέλια της νέας γενιάς της μάρκας.
