Νέα σήμανση ελαστικών - δείτε τι υπάρχει στις ετικέτες από τον Νοέμβριο
Λειτουργία μηχανών

Νέα σήμανση ελαστικών - δείτε τι υπάρχει στις ετικέτες από τον Νοέμβριο

Νέα σήμανση ελαστικών - δείτε τι υπάρχει στις ετικέτες από τον Νοέμβριο Από τον Νοέμβριο XNUMX, όλα τα νέα ελαστικά που πωλούνται στην Ευρωπαϊκή Ένωση θα επισημαίνονται με νέες ετικέτες. Διευκολύνουν τον οδηγό να αξιολογήσει τις παραμέτρους των ελαστικών.

Νέα σήμανση ελαστικών - δείτε τι υπάρχει στις ετικέτες από τον Νοέμβριο

Το έθιμο της επισήμανσης προϊόντων χρονολογείται από το 1992, όταν εισήχθησαν στην Ευρώπη ειδικά αυτοκόλλητα για την επισήμανση των οικιακών συσκευών. Στην περίπτωσή τους, το επίκεντρο ήταν η αξιολόγηση του επιπέδου κατανάλωσης ενέργειας. Ο εξοπλισμός χωρίζεται σε επτά κατηγορίες, που ορίζονται με γράμματα από "A" έως "G". Οι πιο οικονομικές συσκευές λαμβάνουν ονομασία παρόμοια με "A", εκείνες που καταναλώνουν την περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια - "G". Τα ευανάγνωστα αυτοκόλλητα διευκολύνουν τη σύγκριση συσκευών και την επιλογή της καλύτερης.

Αυτοκόλλητο σαν στο ψυγείο

Το νέο σύστημα σήμανσης των ελαστικών, που αναπτύχθηκε από αξιωματούχους της ΕΕ το 2008, θα λειτουργεί με παρόμοιο τρόπο. Με την πάροδο των ετών, έχουν γίνει εργασίες για ένα ενιαίο σύστημα δοκιμών ελαστικών για επιβατικά αυτοκίνητα, φορτηγά και φορτηγά. Κατά τη διάρκεια της εργασίας, οι ειδικοί αποφάσισαν, μεταξύ άλλων, ότι οι οικονομικές ιδιότητες, στην προκειμένη περίπτωση η επίδραση στην κατανάλωση καυσίμου, δεν θα ήταν το μοναδικό χαρακτηριστικό ελαστικού που δοκιμάστηκε και αξιολογήθηκε. Η ετικέτα του ελαστικού θα αποτελείται από τρία μέρη.

Ζάντες αλουμινίου εναντίον χάλυβα. Γεγονότα και μύθοι

– Αυτό επηρεάζει την κατανάλωση καυσίμου μέσω της αντίστασης κύλισης, της συμπεριφοράς στο υγρό και των επιπέδων θορύβου. Και τα τρία εξαρτώνται, μεταξύ άλλων, από τον τύπο του πέλματος, το μέγεθος του ελαστικού και τη σύνθεση από την οποία κατασκευάζεται, επισημαίνει ο Andrzej Wilczynski, ιδιοκτήτης μονάδας ωρίμανσης ελαστικών στο Rzeszów.

Δείτε πώς θα φαίνονται οι νέες ετικέτες των ελαστικών. Σημειώσαμε με κόκκινο τα επιμέρους πεδία τους.

Αντίσταση κύλισης και κατανάλωση καυσίμου

Οι ειδικοί της Goodyear εξηγούν τη σημασία των εκτιμώμενων παραμέτρων.

Ο πρώτος παράγοντας που πρέπει να αξιολογηθεί είναι η αντίσταση κύλισης. Αυτός είναι ο όρος για την ενέργεια που χάνεται από τα ελαστικά καθώς κυλίονται και παραμορφώνονται. Η Goodyear παρομοιάζει αυτό με ένα πείραμα με μια λαστιχένια μπάλα που πετάγεται στο έδαφος από ένα ορισμένο ύψος. Παραμορφώνεται επίσης ως αποτέλεσμα της επαφής με το έδαφος και χάνει ενέργεια, σταματώντας τελικά να αναπηδά.

Οδηγός: θα είναι υποχρεωτικά τα χειμερινά ελαστικά στην Πολωνία;

Η αντίσταση κύλισης είναι σημαντική όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου. Όσο μικρότερο είναι, τόσο πιο εύκολα κυλάει το ελαστικό. Ένα αυτοκίνητο καταναλώνει λιγότερη βενζίνη και εκπέμπει λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα. Οι ειδικοί της Goodyear ισχυρίζονται ότι η αντίσταση κύλισης αντιπροσωπεύει το 20 τοις εκατό της κατανάλωσης καυσίμου. Στην περίπτωση οχημάτων με ελαστικά που ανήκουν στην κατηγορία "G" ή "A", η διαφορά στην κατανάλωση καυσίμου μπορεί να είναι έως και 7,5%.

Πρόσφυση σε βρεγμένο και απόσταση ακινητοποίησης

Για την ταξινόμηση ενός ελαστικού για πρόσφυση στο βρεγμένο, πραγματοποιούνται δύο δοκιμές και τα αποτελέσματα συγκρίνονται με ένα ελαστικό αναφοράς. Το πρώτο είναι να μετρήσετε την απόδοση πέδησης από 80 km/h έως 20 km/h. Δεύτερον, η μέτρηση της δύναμης τριβής μεταξύ του δρόμου και του ελαστικού. Αυτό το μέρος της δοκιμής εκτελείται με ταχύτητα 65 km/h.

Δείτε επίσης: ελαστικά όλων των εποχών - εμφανής οικονομία, αυξημένος κίνδυνος σύγκρουσης

Τα ελαστικά της κατηγορίας "A" χαρακτηρίζονται από καλύτερο κράτημα στο δρόμο, σταθερή συμπεριφορά στις στροφές και μικρότερες αποστάσεις φρεναρίσματος. Η διαφορά στην απόσταση ακινητοποίησης μεταξύ των ελαστικών A και G μπορεί να είναι έως και 30 τοις εκατό. Στην περίπτωση ενός αυτοκινήτου που ταξιδεύει με ταχύτητα 80 km/h, είναι έως και 18 μέτρα.

Επίπεδο εξωτερικού θορύβου

Η τελευταία παράμετρος που θα ελεγχθεί είναι το επίπεδο θορύβου. Οι μηχανικοί ελαστικών δίνουν μεγάλη προσοχή στην όσο το δυνατόν πιο αθόρυβη οδήγηση. Για αυτό, δημιουργούνται όλο και περισσότερα νέα πέλματα.

Για τη νέα σήμανση ελαστικών, η δοκιμή πραγματοποιείται με δύο μικρόφωνα τοποθετημένα κατά μήκος του δρόμου. Οι ειδικοί τα χρησιμοποιούν για να μετρήσουν τον θόρυβο που δημιουργείται από ένα διερχόμενο αυτοκίνητο. Τα μικρόφωνα τοποθετούνται 7,5 μ. από το κέντρο του δρόμου σε ύψος 1,2 μ. Τύπος επιφάνειας δρόμου.

Θερινά ελαστικά 2012 στη δοκιμή ADAC. Δείτε ποιες είναι οι καλύτερες

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα, τα ελαστικά χωρίζονται σε τρεις κατηγορίες. Τα καλύτερα από αυτά, με επίπεδο θορύβου τουλάχιστον 3 dB κάτω από το αποδεκτό πρότυπο, λαμβάνουν ένα μαύρο κύμα. Τα ελαστικά με αποτέλεσμα έως και 3 dB κάτω από τον κανόνα επισημαίνονται με δύο κύματα. Τα υπόλοιπα ελαστικά που κάνουν περισσότερο θόρυβο, αλλά δεν ξεπερνούν τα επιτρεπτά όρια, θα δεχτούν τρία κύματα.

Η εθιμοτυπία δεν είναι το παν

Η χαμηλότερη αντίσταση κύλισης μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και μειώνει τον θόρυβο των ελαστικών. Αλλά σε πολλές περιπτώσεις σημαίνει επίσης ότι το ελαστικό θα είναι λιγότερο σταθερό και λιγότερο πιάσιμο, ειδικά στο βρεγμένο. Προς το παρόν, δεν υπάρχουν ελαστικά στην αγορά που θα ανήκαν στην κατηγορία «Α» τόσο όσον αφορά τις επιδόσεις στο βρεγμένο όσο και την κατανάλωση καυσίμου. Είναι πιθανό να εμφανιστούν σύντομα στην αγορά, επειδή οι μεγαλύτεροι κατασκευαστές στον κόσμο εργάζονται ήδη για να βρουν μια λύση που τους επιτρέπει να βρουν έναν συμβιβασμό μεταξύ αυτών των δύο παραμέτρων.

Σύμφωνα με τους δημιουργούς των ετικετών των ελαστικών, μια ενιαία μέθοδος σήμανσης θα επιτρέψει στους αγοραστές να επιλέξουν εύκολα τα καλύτερα ελαστικά της αγοράς που ανταποκρίνονται καλύτερα στις ανάγκες των οδηγών.

– Δυστυχώς, η ετικέτα δεν θα λύσει όλα τα προβλήματα. Όταν αγοράζετε ελαστικά, θα πρέπει επίσης να δώσετε προσοχή σε άλλες σημάνσεις που είναι σφραγισμένες απευθείας στο λάστιχο. Αυτό περιλαμβάνει την ημερομηνία κατασκευής, τον δείκτη ταχύτητας και την προβλεπόμενη χρήση - υπενθυμίζει ο Andrzej Wilczynski.

Πρώτα απ 'όλα, είναι επιτακτική ανάγκη να ακολουθήσετε τις απαιτήσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου, που ορίζονται στις οδηγίες, για το μέγεθος του ελαστικού (διάμετρος, προφίλ και πλάτος). Η βασική τιμή είναι η διάμετρος ολόκληρου του τροχού (διάμετρος ζάντας + προφίλ/ύψος ελαστικού - βλέπε παρακάτω). Όταν ψάχνετε για αντικατάσταση, να θυμάστε ότι η διάμετρος του τροχού πρέπει να είναι το πολύ 3 τοις εκατό. μικρότερο ή μεγαλύτερο από το μοντέλο που καθορίζεται από τον κατασκευαστή του οχήματος.

Εξηγούμε τι σημαίνουν άλλα σημαντικά σημάδια ελαστικών. Έχουμε επισημάνει την υπό συζήτηση παράμετρο με έντονους χαρακτήρες:

1. Σκοπός του ελαστικού

Αυτό το σύμβολο υποδεικνύει σε ποιον τύπο οχήματος μπορεί να χρησιμοποιηθεί το ελαστικό. "R" σε αυτή την περίπτωση - ένα επιβατικό αυτοκίνητο, "LT" και "C" - ένα ελαφρύ φορτηγό. Το γράμμα τοποθετείται στην ακολουθία χαρακτήρων πριν από το πλάτος του διαύλου (για παράδειγμα, P/215/55/R16 84H).

2. Πλάτος ελαστικού

Αυτό είναι το πλάτος που μετράται από άκρη σε άκρη του ελαστικού. Δίνεται σε χιλιοστά. Μην αγοράζετε πολύ φαρδιά ελαστικά για το χειμώνα. Στο χιόνι τα πιο στενά είναι πολύ καλύτερα. (για παράδειγμα, P/215/55/R16 84H).

3. Προφίλ ή ύψος

Αυτό το σύμβολο υποδεικνύει την αναλογία του ύψους της διατομής προς το πλάτος του ελαστικού. Για παράδειγμα, ο αριθμός "55" σημαίνει ότι το ύψος του ελαστικού είναι 55 τοις εκατό. το πλάτος του. (π.χ. P/215/55/ P16 84N). Αυτή η παράμετρος είναι πολύ σημαντική, πολύ ψηλά ή πολύ χαμηλά ένα ελαστικό σε τυπικό μέγεθος ζάντας σημαίνει παραμόρφωση στο ταχύμετρο και στο χιλιομετρητή.

4. Ακτινικό ή διαγώνιο

Αυτό το σύμβολο σας λέει πώς κατασκευάστηκαν τα ελαστικά. Το "R" είναι ένα ακτινωτό ελαστικό, δηλ. ένα ελαστικό στο οποίο οι ίνες του σκελετού που βρίσκονται στο σώμα εκτείνονται ακτινικά κατά μήκος του ελαστικού. Το "B" είναι ένα διαγώνιο ελαστικό στο οποίο οι ίνες του σκελετού τρέχουν διαγώνια και οι επόμενες πτυχώσεις του σκελετού έχουν μια διαγώνια διάταξη ινών για αυξημένη αντοχή. Τα ελαστικά διαφέρουν ως προς τη δομή του στρώματος του κορδονιού. Στην ακτινική κατεύθυνση, τα νήματα που εισέρχονται στις χάντρες είναι σε ορθή γωνία προς την κεντρική γραμμή του πέλματος και το σφάγιο περιορίζεται περιφερειακά από μια ζώνη που δεν τεντώνει. Αυτή η δομή παρέχει καλύτερη πρόσφυση επειδή το ελαστικό έχει καλύτερη πρόσφυση στο έδαφος. Δυστυχώς, είναι πιο ευάλωτο σε ζημιές. (π.χ. P/215/55/R16 84Ν).

5. Διάμετρος

Αυτό το σύμβολο υποδεικνύει το μέγεθος της ζάντας στο οποίο μπορεί να τοποθετηθεί το ελαστικό. Δίνεται σε ίντσες. (π.χ. P/215/55/R16 84 h).

6. Ευρετήριο φορτίου

Ο δείκτης φορτίου περιγράφει το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο σε ένα μόνο ελαστικό στη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα για το ελαστικό (η οποία περιγράφεται από τον δείκτη ταχύτητας). Για παράδειγμα, ο δείκτης 84 σημαίνει ότι το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στο ελαστικό είναι 500 kg. Άρα μπορεί να χρησιμοποιηθεί (με τα άλλα ελαστικά το ίδιο) σε αυτοκίνητο με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2000 κιλά (για αυτοκίνητα με τέσσερις τροχούς). Μη χρησιμοποιείτε ελαστικά με δείκτη φορτίου χαμηλότερο από αυτόν που προκύπτει από το μέγιστο μεικτό βάρος του οχήματος. (π.χ. P/215/55/R16 84H) 

7. Δείκτης ταχύτητας

Καθορίζει τη μέγιστη ταχύτητα με την οποία πρέπει να οδηγεί ένα όχημα με αυτό το ελαστικό. "H" σημαίνει μέγιστη ταχύτητα 210 km/h, "T" - 190 km/h, "V" - 240 km/h. Είναι καλύτερο να επιλέξετε ελαστικά με δείκτη ταχύτητας υψηλότερο από τη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος που καθορίζεται στα δεδομένα του κατασκευαστή. (π.χ. P/215/55/R16 84H) 

Jenjey Hugo-Bader, γραφείο Τύπου της Goodyear:

– Η εισαγωγή ετικετών σίγουρα θα είναι χρήσιμη για τους οδηγούς, αλλά σας προτείνω να προχωρήσετε περισσότερο όταν επιλέγετε ελαστικά. Πρώτα απ 'όλα, επειδή οι κορυφαίοι κατασκευαστές ελαστικών δοκιμάζουν πολλές περισσότερες παραμέτρους, όπως η Goodyear έως και πενήντα. Η ετικέτα δείχνει μόνο πώς συμπεριφέρεται το ελαστικό σε βρεγμένες επιφάνειες, ελέγχουμε επίσης πώς συμπεριφέρεται το ελαστικό στο χιόνι και στον πάγο, για παράδειγμα. Πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τα ελαστικά βοηθούν στην καλύτερη επιλογή τους με βάση τις ανάγκες του οδηγού. Διαφορετικά ελαστικά θα χρειαστούν ένα αυτοκίνητο που λειτουργεί στην πόλη, ένα άλλο που οδηγεί συχνά μέσα στα βουνά. Το στυλ οδήγησης είναι επίσης σημαντικό - ήρεμο ή πιο δυναμικό. Η εθιμοτυπία δεν είναι μια εξαντλητική απάντηση σε όλες τις ερωτήσεις των οδηγών. 

Κυβερνείο Bartosz

φωτογραφία Goodyear

Κατά την προετοιμασία του άρθρου χρησιμοποιήθηκαν υλικά από τον ιστότοπο labelnaopony.pl

Προσθέστε ένα σχόλιο