Αρχάριοι μοτοσικλετών: 10 κοινά λάθη

Μόλις ολοκληρώσατε με επιτυχία την άδεια μοτοσικλέτας σας; Λοιπόν, συγχαρητήρια! Μόλις κάνατε ένα μεγάλο βήμα. Αναμφίβολα δεν ήταν εύκολο, αλλά η περιπέτεια μόλις ξεκινά. Έχετε ακόμα πολλά να μάθετε σε αυτό το σύμπαν. Γι 'αυτό θέλουμε να σας προειδοποιήσουμε.

Ποια είναι τα πιο συνηθισμένα λάθη που κάνουν οι αρχάριοι της μοτοσικλέτας; Ποια λάθη πρέπει να αποφύγετε κατά την εκκίνηση; Σε αυτό το άρθρο, θα βρείτε κοινά λάθη νέων μοτοσικλετιστών που μόλις πήραν την άδεια τους.

Προμηθευτείτε τον κατάλληλο εξοπλισμό

Πολλοί νέοι ποδηλάτες δεν έχουν την ευκαιρία να ξεκινήσουν την περιπέτειά τους όπως θα έπρεπε. Είναι αλήθεια ότι αυτό απαιτεί μια αρκετά σημαντική επένδυση. Κι όμως αυτό δεν είναι ιδιοτροπία. Αυτό συμβαίνει κυρίως για λόγους ασφαλείας. 

Κράνος, μπουφάν και άλλος εξοπλισμός όπως γάντια και παπούτσια παρέχουν προστασία σε περίπτωση ατυχήματος. Ελπίζω να μην πέσετε ποτέ σε ατύχημα, αλλά είναι πάντα ασφαλές να είστε προετοιμασμένοι για όλες τις απρόβλεπτες συνθήκες. Μόλις ξεκινήσετε να παρακολουθείτε την πρώτη σας πορεία μοτοσικλέτας, ετοιμαστείτε.

Ξεχάστε τη βάση πριν από την κυκλοφορία

Αυτή είναι μια από τις συνήθειες που οι νέοι ποδηλάτες δυσκολεύονται να αποκτήσουν. Είναι εντάξει να ξεχάσετε να αφαιρέσετε το στήριγμα όταν ξεκινάτε. Ωστόσο, αυτό δεν είναι λόγος να το ξεχνάμε πάντα ακόμα και μετά από ένα μήνα. Θυμηθείτε να ελέγξετε τη βάση πριν φύγετε. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό ατύχημα κατά τη στροφή.

Παραμέληση συντήρησης μοτοσικλετών

Το να μην φροντίζεις τη μοτοσυκλέτα σου δεν σημαίνει να φροντίζεις τον εαυτό σου. Η συντήρηση της μοτοσικλέτας είναι κάτι περισσότερο από το απλό πλύσιμο της μοτοσυκλέτας σας πριν την οδήγηση. Αυτό ισχύει επίσης για τη στάθμη λαδιού, την κατάσταση του κινητήρα και των ελαστικών. 

Το γεγονός ότι δεν γνωρίζετε τίποτα για μοτοσικλέτες δεν σας απαλλάσσει από αυτό το έργο. Θυμηθείτε ότι μια μέρα η μοτοσυκλέτα σας θα σας εγκαταλείψει όταν δεν το περιμένετε, αν δεν την προσέχετε καλά.

Ικανότητα πρόβλεψης των παραμέτρων μιας επιτυχούς στροφής

Μπορεί να χρειαστείτε χρόνο για να συνηθίσετε τις διαφορετικές ρυθμίσεις όταν κάνετε μια στροφή. Η ταχύτητά σας, η πρόσφυση των ελαστικών, το φρενάρισμα - πρέπει να λάβετε υπόψη όλα αυτά τα στοιχεία εάν θέλετε να πετύχετε σε κάθε στροφή. 

Και δεν υπάρχει τίποτα να πούμε για αυτό εάν υπάρχει χαλίκι ή άλλες ουσίες που μπορούν να αλλάξουν την κατάσταση του δρόμου. Προσπαθήστε να μην πέσετε πρώτα. Δεν έχει σημασία αν βγείτε από το δρόμο. Σχεδόν όλοι οι ποδηλάτες το έχουν κάνει αυτό τουλάχιστον μία φορά στη ζωή τους.

Προσοχή σε άλλους οδηγούς

Φυσικά, είσαι άψογος στο να υπακούς στους κανόνες του δρόμου. Αν όλοι ήταν ακριβώς όπως εσείς, εκτός από αυτούς. Αυτός είναι ένας από τους λόγους που συμβαίνουν πολλά ατυχήματα σε εκείνους που τα προσέχουν περισσότερο. 

Ποτέ δεν έχετε άμυνα έναν κακό οδηγό που οδηγεί κόκκινο ή αρνείται να δώσει τη θέση του. Επομένως, δεν αρκεί να είσαι καλός οδηγός για να αποφύγεις ατυχήματα. Να είστε σε εγρήγορση και να είστε πάντα σε επιφυλακή.

Επιλέξτε το δεξί πόδι και τη δεξιά πλευρά για στάθμευση

Δεν είναι πάντα εύκολο να σταματήσετε όταν αρχίζετε να οδηγείτε μοτοσικλέτα. Θα πρέπει επίσης να μάθετε να ακουμπάτε το πόδι σας, για παράδειγμα, όταν σταματάτε σε ένα φανάρι. Βεβαιωθείτε ότι ο δρόμος δεν έχει κλίση για να μην πέσει. Ομοίως, είναι σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι σταθμεύετε στη σωστή πλευρά για να αποφύγετε την παρεμπόδιση της κυκλοφορίας.

Περάστε ένα αυτοκίνητο χωρίς να είστε σίγουροι ότι ο οδηγός σας βλέπει

Είναι πολύ κακή ιδέα να προσπεράσεις έναν οδηγό που δεν μπορεί να σε δει στον καθρέφτη. Ίσως το αυτοκίνητο είναι ψηλά και δεν μπορεί να σε δει. Επομένως, θα πρέπει να υποθέσετε ότι δεν σας πρόσεξε και να λάβετε μέτρα για να αποφύγετε μια σύγκρουση. Μπορεί απλώς να πει σε ένα ατύχημα ότι δεν σε είδε. Οδηγήστε λοιπόν μια αξιοπρεπή απόσταση και ετοιμαστείτε να σταματήσετε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

Υπερβολική αυτοπεποίθηση γιατί γνωρίζετε καλά τον τρόπο

Είναι ακόμα η ίδια διαδρομή που ακολουθείτε κάθε μέρα. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι είστε ασφαλείς. Ο καιρός μπορεί να αλλάξει την κατάσταση του οδοστρώματος και να επηρεάσει την οδήγησή σας. Πείτε στον εαυτό σας ότι κάθε διαδρομή είναι μοναδική και ότι πρέπει να οδηγήσετε σαν να κάνετε αυτήν τη διαδρομή για πρώτη φορά. Δώστε προσοχή στις παραμικρές λεπτομέρειες και μην το συνηθίσετε.

Μην πλησιάζετε πολύ με άλλα οχήματα.

Οι οδηγοί δεν θα μαντέψουν ότι μόλις πήρατε την άδειά σας. Επομένως, είναι συνετό να διατηρείτε μια ορισμένη απόσταση σε περίπτωση που το προπορευόμενο όχημα σταματήσει ξαφνικά λόγω οποιουδήποτε απρόβλεπτου εμποδίου. Αυτό θα σας δώσει αρκετό χρόνο για να επιβραδύνετε. Πρέπει να έχετε διδαχθεί να συμμορφώνεστε με τα πρότυπα ασφαλείας πριν λάβετε άδεια. Αλλά επειδή δεν είστε ποτέ προσεκτικοί, είναι καλύτερο να λάβετε προφυλάξεις.

Φύγετε βιαστικά και οδηγήστε γρήγορα για να προλάβετε.

Δεν συνιστάται να οδηγείτε με ταχύτητα 80 km/h για να φτάσετε εγκαίρως στο γραφείο για μια σημαντική συνάντηση. Το ότι φύγατε από το σπίτι αργά δεν σημαίνει ότι πρέπει να χτυπήσετε δυνατά το πεντάλ του γκαζιού στη μοτοσυκλέτα σας. Ακόμα κι αν έχετε μάθει να οδηγείτε καλά μια μοτοσικλέτα, να οδηγείτε πάντα με τη σωστή ταχύτητα για να αποφύγετε ατύχημα. Η πολύ γρήγορη οδήγηση είναι συχνή αιτία ατυχημάτων.

Πρέπει να έχετε ακούσει για μερικά από αυτά τα λάθη. Αυτό είναι καλό, αλλά το κύριο πράγμα είναι να τα αποφύγετε με κάθε κόστος. Θυμηθείτε να μην πέσετε σε ατύχημα και να οδηγήσετε με ασφάλεια. Προφανώς, αυτό είναι απλώς μια υπενθύμιση για τους επαγγελματίες σε περίπτωση που το ξεχάσατε.