Νέα μοντέλα Morgan
Αυτά περιλαμβάνουν την τέταρτη σειρά Aero 8 φέτος, τρία μοντέλα στη σειρά Classic που αναμένεται το επόμενο έτος, την ανάπτυξη ενός πρωτοτύπου κυψελών καυσίμου LIFECar και την επανέναρξη της παραγωγής τετραθέσιων το 2011.
Το Aero 8 έρχεται τώρα με κινητήρα BMW V4.8 8 λίτρων που αντικαθιστά την προηγούμενη μονάδα 4.4 λίτρων. Η ισχύς έχει αυξηθεί από 25kW σε 270kW και η ροπή έχει αυξηθεί από 40Nm σε 490Nm.
Κοστίζει 255,000$ και για πρώτη φορά για Morgan προσφέρεται αυτόματο κιβώτιο με επιπλέον 9000$.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Morgan Cars Australia, Chris van Wyck, δήλωσε ότι το Aero 8 μόλις πρόσφατα έγινε διαθέσιμο εδώ.
«Μου πήρε τέσσερα χρόνια για να συμμορφωθούν με την Αυστραλία», εξήγησε ο van Wyck.
Τα χαρακτηριστικά της σειράς 4 περιλαμβάνουν νέο κλιματιστικό με εξόδους στο τούνελ, χειρόφρενο με αλλαγή θέσης, μεγαλύτερη μπροστινή εισαγωγή αέρα, νέες ψύκτρες στα μπροστινά προστατευτικά και μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ λόγω της μετατοπισμένης δεξαμενής καυσίμου.
Ζυγίζει μόλις 1445 κιλά χάρη στο αλουμινένιο σασί και το κορμό του που το βοηθούν να επιταχύνει στα 0 km/h σε λιγότερο από 100 δευτερόλεπτα, ενώ η κατανάλωση καυσίμου είναι 4.5 λίτρα ανά 10.8 km. Οι εκπομπές CO100 είναι 2 g/km.
Το Aero 8 διατίθεται στάνταρ με καπάκι από ανθρακονήματα, αεριζόμενα δισκόφρενα AP Racing 6mm 348 εμβόλων μπροστά, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, cruise control και εσωτερική επένδυση από δέρμα και ξύλο κατά παραγγελία.
Ενώ υπάρχουν 19 τυπικά χρώματα Morgan για να διαλέξετε, το εργοστάσιο της Morgan θα βάψει επίσης το αυτοκίνητο σε οποιοδήποτε χρώμα αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένου του δίχρωμου, με επιπλέον 2200 $.
Υπάρχει επίσης μια επιλογή από χρώματα μαλλί χαλιών, τέσσερα φινιρίσματα ξύλου, πάνελ αλουμινίου ή γραφίτη και επιλογή χρωμάτων για το μαλακό κάλυμμα μοχέρ δύο στρώσεων.
Ο Van Wyck είπε ότι τώρα δέχονται παραγγελίες για το Aero 8 και επτά άτομα έχουν ήδη καταθέσει μια κατάθεση $1000.
«Οι ιδιοκτήτες της Morgan είναι η πιο ομοιογενής ομάδα ανθρώπων που έχω γνωρίσει ποτέ: άντρες ετεροφυλόφιλοι baby boomers και όλοι αγοράζουν αυτοκίνητα με μετρητά», είπε.
«Για αυτούς, είναι όλα διακριτικά έξοδα.
«Το μόνο πρόβλημα είναι ότι δεν βιάζονται γιατί έχουν λίγα περισσότερα αυτοκίνητα. Αγοράζουν όταν είναι έτοιμα».
Τα κλασικά μοντέλα που θα κυκλοφορήσουν το επόμενο έτος αναμένεται να περιλαμβάνουν τα Roadster, Plus 4 και 4/4 Sport.
Ο Van Wyck είπε ότι οι τιμές και οι προδιαγραφές δεν είναι ακόμη γνωστές.
«Ποιος ξέρει πού θα είναι το νόμισμα και ποιοι φόροι της αυστραλιανής κυβέρνησης μπορεί να αλλάξουν;» Αυτός είπε.
"Ωστόσο, κατ' αρχήν, η θέση των τιμών του 2007 θα διατηρηθεί όπου είναι δυνατόν."
Όταν οι παραδόσεις στην Αυστραλία σταμάτησαν το 2007, η σειρά Classic με κινητήρα Ford αποτελούνταν από το τρίλιτρο V6 Roadster αξίας 145 δολαρίων, το δίλιτρο Plus 000 αξίας 4 δολαρίων και το 117,000/1.8/4 δολαρίων 4 δολαρίων.
Ο Van Wyck είπε ότι η λίστα αναμονής για τα κλασικά έχει ήδη καταρτιστεί.
Είπε επίσης ότι υπάρχει ζήτηση για τετραθέσια διαθέσιμα στην Ευρώπη σε εκδόσεις Plus 4 και Roadster.
«Λόγω των απαιτήσεων ADR, τα τετραθέσια Morgan δεν μπορούσαν να πωληθούν ως νέα αυτοκίνητα στην Αυστραλία για περίπου δύο δεκαετίες», είπε.
«Σύμφωνα με αναφορές, η παραγωγή μπορεί να ξαναρχίσει το 2011».
Εν τω μεταξύ, ένα πρωτότυπο κυψελών καυσίμου LIFECar αναπτύσσεται σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο Cranfield.
«Το εργοστάσιο συνειδητοποίησε ότι κινδύνευαν επειδή η αγορά των ετεροφυλόφιλων baby boomer γερνούσε και δεν θα διαρκούσε πολύ», είπε ο van Wyck.
«Ολόκληρη η ιστορία της Morgan αφορούσε ελαφρά αυτοκίνητα με οικονομία καυσίμου λόγω των επιδόσεων τους, επομένως είναι φιλικά προς το περιβάλλον.
«Γιατί λοιπόν να μην αξιοποιήσουμε αυτή την περιβαλλοντική κληρονομιά φέρνοντας στην αγορά ένα αυτοκίνητο μηδενικών εκπομπών ρύπων;
«Δεν ξέρω πότε, αλλά ελπίζω στα επόμενα δύο ή τρία χρόνια.
«Ήθελα να είναι εδώ για το Σαλόνι Αυτοκινήτου του Σίδνεϊ, αλλά ήταν υπό ανάπτυξη, οπότε το σκέφτονται σοβαρά».
Η Morgan πούλησε μόνο τρία αυτοκίνητα πέρυσι και δύο νωρίτερα σε ένα ισχυρό οικονομικό περιβάλλον.
«Δυστυχώς, ο Morgan και εγώ είχαμε προβλήματα προμήθειας», εξήγησε.
Ωστόσο, ο van Wyck ήταν αισιόδοξος για την πώληση έξι φέτος παρά τις πιο δύσκολες οικονομικές στιγμές.
Η Morgan Motor Company διοργανώνει μια σειρά εορτασμών για τα εκατό χρόνια στην Αγγλία τον Ιούλιο και τον Αύγουστο και ο van Wyck περίμενε μια ομάδα Αυστραλών ιδιοκτητών να έρθει με τα αυτοκίνητά τους.
