Η νέα BMW M4 Coupe βρίσκεται ήδη σε τελικές δοκιμές
Η νέα έκδοση της M4 θα έχει ελάχιστη απόδοση 480 ίππους.
Όπως και άλλες εκδόσεις της νέας Σειράς 4 (κουπέ, κάμπριο, M4 Cabrio), η κουπέ M4 θα έχει γιγάντια νεφρά στην μπροστινή μάσκα. Κάτω από το καπό θα λειτουργήσει ένας εν σειρά εξακύλινδρος κινητήρας με δύο υπερσυμπιεστές με χωρητικότητα τουλάχιστον 480 ίππων. Για τους λάτρεις των ακόμα πιο ακραίων αισθήσεων, θα υπάρχει και πάλι μια έκδοση Competition, η οποία θα έχει 510 ίππους. Ο ίδιος ο κινητήρας είναι πλέον εντελώς νέος: το S58 είναι ήδη γνωστό από τις BMW X3 M και BMW X4 M. Το δίκτυο 48 volt δεν θα είναι διαθέσιμο - το βάρος και η δυναμική είναι τα πιο σημαντικά εδώ. Το M4 βασίζεται στην πλατφόρμα CLAR Group, η οποία σας επιτρέπει να χάσετε περίπου 50 κιλά. Όπως και η M340i, το κιβώτιο θα είναι αυτόματο οκτώ σχέσεων, αλλά η BMW αναμένεται να προσφέρει και χειροκίνητο. Για τους λάτρεις, θα είναι κάτι παραπάνω από ταχύτητα - με το αυτόματο, το μοντέλο θα είναι πιο γρήγορο σε σπριντ έως και 100 χλμ./ώρα Από εδώ και στο εξής, η M4 θα είναι διαθέσιμη μόνο με διπλό κιβώτιο ταχυτήτων.
Διαφορετικά, όπως θα έπρεπε, το νέο κουπέ θα έχει μια σειρά από διακριτικά εξωτερικά χαρακτηριστικά, όπως διευρυμένο πίσω μετατρόχιο, διογκωμένα φτερά, αεροδυναμικά εξαρτήματα, διαχύτη κ.λπ.
Όπως θα περίμενε κανείς, η M4 θα κινείται σε ειδικούς, ελαφρούς τροχούς μεγάλης διαμέτρου, με φαρδιά ελαστικά και θα είναι εξοπλισμένος με σπορ σύστημα πέδησης.
Το εσωτερικό θα είναι εξοπλισμένο με σπορ καθίσματα, τιμόνι M, ανθρακονήματα και αλουμίνιο και πολλά εμβλήματα M. Η εργονομική φιλοσοφία δεν θα διαφέρει σημαντικά από άλλα μοντέλα της Σειράς 4.
