Νέα BMW M5 και BMW Driving Experience: στην πίστα στο Vallelung – Auto Sportive
περιεχόμενο
Νέα BMW M5 και BMW Driving Experience: στην πίστα στο Vallelung – Auto Sportive
Την άνοιξη η μυρωδιά του καμένου καουτσούκ είναι κάτι υπέροχο. Ο ήλιος ζεσταίνει το πρόσωπο, η βλάστηση γίνεται πλούσια και ο βρυχηθμός της BMW V8 πνίγει όλους τους άλλους ήχους.
Είμαστε εδώ για να δοκιμάσουμε τις δυνατότητες του νέου BMW M5, το πιο ισχυρό και γρήγορο M που κατασκευάστηκε ποτέ, με υποστήριξη πιλότων Εμπειρία οδήγησης BMW και επισκέπτης "σπίτι", Άλεξ Ζανάρντι.
ALEX ZANARDI E BMW ΟΔΗΓΙΚΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ
Εμπειρία οδήγησης BMW Δεν θέλει να είναι απλώς μια ασφαλής και σπορ σχολή οδήγησης (η οποία περιλαμβάνει επίσης μαθήματα για αρχάριους οδηγούς και μοτοσικλετιστές), αλλά θέλει να μεταδώσει μια οδηγική κουλτούρα που υπερβαίνει κατά πολύ την τεχνολογία. Και φέτος μαθήματα Προηγμένη αμυντική οδήγηση για άτομα με ειδικές ανάγκες Η προώθηση του SpecialMente κατέστη δυνατή με οχήματα εξοπλισμένα με ειδικά χειριστήρια.
Αυτό μας οδηγεί σε ένα σημαντικό θέμα: Το ποσοστό θανάτων λόγω τροχαίων ατυχημάτων έχει αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια και αυτό οφείλεται στη χρήση smartphone κατά την οδήγηση.. Ένα πρόβλημα που ο κόσμος δεν αντιλαμβάνεται. Εξαιτίας αυτού Άλεξ Ζανάρντι έγινε εκπρόσωπος της εκστρατείας #CoverYourPhone, στοχεύει να ενημερώσει τους ανθρώπους ότι δεν χρησιμοποιούν smartphone κατά την οδήγηση και μας ενθαρρύνει όλους να καλύπτουμε την οθόνη πριν μπούμε πίσω από το τιμόνι.
«Ο σεβασμός των περιορισμών είναι σημαντικός, αλλά είναι ακόμη πιο σημαντικό να προσέχουμε πολύ τι συμβαίνει στο δρόμο, γιατί ακόμη και με ταχύτητα 30 km/h μπορείς να τραυματίσεις έναν ποδηλάτη ή ένα άτομο που διασχίζει το δρόμο», λόγια του πρωταθλητή. αθλητισμός (και ζωή).
ΝΕΑ BMW M5
Ma πάμε στην πίστα όπου δεν υπάρχουν περιορισμοί π μπορείτε να απελευθερώσετε και τους 600 ίππους της BMW M5. Τώρα στην έκτη γενιά του, το supercarsport sedan Casa dell'Elica φέρνει μαζί του πολλές καινοτομίες: πρώτα απ 'όλα, τετρακίνηση, η οποία μπορεί να "απαγκιστρωθεί" εάν το επιθυμείτε, μετατρέποντας το αυτοκίνητο σε αμιγώς πισωκίνητο. . Αυτό είναι το πρώτο αυτοκίνητο στον κόσμο που χρησιμοποιεί αυτή τη λύση. Ένα χαρακτηριστικό που το κάνει ακόμα πιο ευέλικτο και θανατηφόρο σε κάθε περίσταση. Υπάρχουν τρεις τρόποι: 4WD, 4WD Sport και 2WDΤο τελευταίο μπορεί να επιλεγεί μόνο με την απενεργοποίηση όλων των ηλεκτρονικών χειριστηρίων, μια σαφής πρόσκληση για να καπνίσετε τους πίσω τροχούς. Όταν χρησιμοποιείται σε λειτουργία 4WD, η πρόσφυση είναι πλήρης και το αυτοκίνητο είναι εντελώς ουδέτερο, ακόμα και όταν ανοίγετε το γκάζι στη μέση. Στο 4WD Sport, όλα αλλάζουν: η κατανομή της ροπής ευνοεί τον πίσω άξονα.
Η μηχανή Τροποποιημένος V8 biturbo 4,4 λίτρων, Είναι εξοπλισμένο με νέες πολλαπλές, τροποποιημένα turbo με αυξημένη πίεση έως 0,2 bar και σύστημα παρακολούθησης ροής καυσαερίων που του επιτρέπει να αντιδρά σχεδόν αμέσως σε αλλαγές στη θέση του γκαζιού. Με δύναμη πυρός 600 HP και 750 Nm ροπής, η νέα BMW M5 είναι ακόμα πιο γρήγορη. Η τετρακίνηση προφανώς προσθέτει βάρος, αλλά η οροφή από άνθρακα και η εκτεταμένη χρήση αλουμινίου βάζουν τη νέα M5 στη ζυγαριά. 15 κιλά λιγότερο από το προηγούμενο μοντέλο.
0-100 km/h σε 3,4 δευτερόλεπτα και 0-200 km/h σε 11,1 Αυτά είναι εντυπωσιακά νούμερα για ένα sedan που κοστίζει περισσότερο από 1900 kg. Αλλά αυτό που είναι ακόμα πιο εντυπωσιακό είναι το πώς αποδίδει στην πίστα.
ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ
Δύο γύροι προθέρμανσης με έναν Η BMW M2 δίνει 370 CV (απλά για να επιταχύνω τον ρυθμό) και μετά ορμάω μέσα BMW M5. Το κάθισμα είναι άνετο και εύκολα ρυθμιζόμενο, και αν όχι για την υπερβολική ποσότητα ανθρακονημάτων, δεν θα διέφερε πολύ από το ντίζελ Series5. Είναι πραγματικά εκπληκτικό το πόσο ευέλικτα είναι αυτά τα σύγχρονα σπορ σεντάν.
Αφήνω το pit lane με τη λειτουργία 4WD και τα χειριστήρια τοποθετημένα, απλώς για να πάρω μια ιδέα για το πώς λειτουργεί στην πιο "ασφαλή" λειτουργία. Η πρόσφυση γεμάτη, ο κινητήρας κοφτερός από τις 1.500 σ.α.λ. Σε αυτή τη λειτουργία, ακόμη και ένα παιδί μπορεί να το χειριστεί, επειδή είναι τόσο ελαφρύ και φιλικό.
Το να είσαι Βερολινέζος είναι επίσης Χειρουργική ρύθμιση κατά τη στροφή και επίπεδη κατά την κίνηση. Στο δρόμο με αυτή τη λειτουργία είναι ένα αποτελεσματικό και καθησυχαστικό όπλο, μια απίστευτη απόδοση λαμβάνοντας υπόψη το τι είναι ικανό, αλλά στην πίστα χρειάζεστε μια πιο συναρπαστική λειτουργία.
Gia Όταν επιλέγετε "4WD Sport" όλα αλλάζουν: το αυτοκίνητο κινείται πιο ελεύθερα και όταν χτυπά το δεξί του πόδι, οι τεράστιοι πίσω τροχοί του PZero 285/35ZR20 αρχίζουν να βγάζουν μαύρα κόμματα στην άσφαλτο.. Ακόμα και σε αυτή τη λειτουργία, όλα παραμένουν ελαφριά και προβλέψιμα, τόσο που νιώθεις τους άξονες διεύθυνσης. Αλλά είναι αυτή που πραγματικά κάνει τα μαγικά.
Είναι επίσης απίστευτα γρήγορο, αλλά ο ήχος στο εσωτερικό είναι σιωπηλός και σβησμένος, οπότε μπορείτε να κατανοήσετε τις δυνατότητές του μόνο διαβάζοντας τους αριθμούς στην οθόνη head-up στο τέλος της ευθείας.
Έχει επίσης εντυπωσιακό φρενάρισμα, αλλά σε αυτή τη φάση η Μ5 δεν μπορεί να κρύψει το βάρος της και το πίσω μέρος είναι ελαφρώς ελαφρύτερο, αλλά όχι ανησυχητικά.
Ποτέ δεν είναι τρομακτικό, ακόμα κι όταν φτάνεις στα όριά σου.
Αλλά τα καλύτερα έρχονται όταν το αποφασίσω επιλέξτε μόνο δύο κινητήριους τροχούς και απενεργοποιήστε όλα τα χειριστήρια. Απίστευτα, το αυτοκίνητο δεν σε τρομάζει, αλλά, αντίθετα, σε καλεί να παίξεις. Αυτό συμβαίνει επειδή το τιμόνι είναι αρκετά ακριβές και συνομιλητικό, και το πίσω άκρο χάνει την πρόσφυση τόσο σταδιακά που ο έλεγχος της υπερστροφής φαίνεται σαν το πιο φυσικό πράγμα στον κόσμο.
ΤΙΜΗ
La νέα BMW M5 έχει τιμή καταλόγου 122.000 ευρώ, στα οποία προστίθενται 2.550 ευρώ για το M Driver Package, το οποίο περιλαμβάνει το μάθημα BMW Driving Experience και παρέχει τελική ταχύτητα από 250 έως 305 km/h.
