Νέο συμπαγές αυτοκίνητο - σύγκριση του κόστους αγοράς και λειτουργίας δημοφιλών μοντέλων

Ένα από τα βασικά κριτήρια για την επιλογή ενός αυτοκινήτου, εκτός από την τιμή του, είναι και το λειτουργικό κόστος. Ελέγξαμε πόσα πρέπει να ξοδέψετε για την αγορά και τη χρήση των πιο δημοφιλών compact στην Πολωνία: Skoda Octavia, Volkswagen Golf και Ford Focus - βενζίνη και ντίζελ.

Λάβαμε υπόψη τρία νέα μοντέλα που, σύμφωνα με το Samara Automobile Market Institute, κυριάρχησαν στην αγορά των συμπαγών αυτοκινήτων το 2013. Αυτά ήταν τα Skoda Octavia, Volkswagen Golf και Ford Focus.

Συγκρίναμε τις τιμές αγοράς, το κόστος λειτουργίας και την απώλεια αξίας των φθηνότερων εκδόσεων αυτών των οχημάτων τόσο με βενζινοκινητήρες όσο και με πετρελαιοκινητήρες. Υποθέσαμε ότι τα ετήσια χιλιόμετρα του αυτοκινήτου είναι 20 XNUMX. χλμ.

Δεχθήκαμε δύο επιλογές για τη χρήση του αυτοκινήτου - τρία και πέντε χρόνια. Τα λειτουργικά έξοδα, εκτός από την αγορά καυσίμου, περιλαμβάνουν και αμοιβή για τη συντήρησή του που προκύπτει από τους όρους της εγγύησης. Δεν συμπεριλάβαμε τα τιμολόγια OSAGO, καθώς ποικίλλουν σημαντικά ανάλογα με την περιοχή της χώρας, τον ασφαλιστή, τις εκπτώσεις, ακόμη και την ηλικία του οδηγού.

Skoda Octavia, Volkswagen Golf, Ford Focus - τιμές για νέα αυτοκίνητα και κινητήρες

Στην περίπτωση του Skoda Octavia, η τιμή αγοράς αυτού του μοντέλου στη φθηνότερη έκδοση Active είναι 60 PLN για αυτοκίνητο με βενζινοκινητήρα 400 TSI 1.2 ίππων. και 85 PLN για αυτοκίνητο με κινητήρα ντίζελ 72 TDI 100 ίππων.

Το Volkswagen Golf στη φθηνότερη έκδοση Trendline (πεντάθυρο) κοστίζει: 62 PLN - βενζινοκινητήρας 990 TSI 1.2 ίππων. και 85 PLN για κινητήρα ντίζελ 72 TDI 990 ίππων. Οι τιμές αγοράς του Ford Focus (η φθηνότερη έκδοση του Ambiente) είναι: 1.6 PLN – κινητήρας βενζίνης 90 58 ίππων και 600 PLN για κινητήρα ντίζελ 1.6 TDCi 85 ίππων.

Το κόστος σέρβις σε εξουσιοδοτημένο πρατήριο - επιθεωρήσεις εγγύησης

Σέρβις επιθεωρήσεων της Skoda Octavia, τόσο με κινητήρες βενζίνης όσο και turbodiesel, προγραμματίζονται κάθε 30-20 km ή κάθε δύο χρόνια. Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι το Skoda καλύπτεται από δύο χρόνια εγγύηση, πρόκειται για έναν πιθανό χρήστη που θα οδηγεί 1.2 ετησίως. χλμ., θα πρέπει να επιστρέψετε το αυτοκίνητο σε εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις για έλεγχο μόνο μία φορά κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης. Το κόστος της υπηρεσίας για ένα μοντέλο με κινητήρα βενζίνης 493,41 TSI σε αντιπροσωπεία της Skoda είναι 1.6 PLN (υλικά και εργασία). Στην περίπτωση της έκδοσης turbodiesel του 445,69 TDI, το τέλος συντήρησης είναι PLN XNUMX.

Το Volkswagen Golf πρέπει επίσης να υποβάλλεται σε έλεγχο κάθε 30-20 οχήματα. χλμ ή κάθε δύο χρόνια. Το αυτοκίνητο καλύπτεται και από δύο χρόνια εγγύηση, δηλ. κατά τη διάρκεια της θητείας του - με ετήσια χιλιόμετρα 1.2 χιλιάδων. χλμ - το αυτοκίνητο θα πρέπει να ελεγχθεί τουλάχιστον μία φορά σε εξουσιοδοτημένο πρατήριο. Για αυτήν την υπηρεσία, ο ιδιοκτήτης ενός VW Golf θα πληρώσει τα διπλάσια από τον ιδιοκτήτη ενός Skoda Octavia. Η επιθεώρηση αυτοκινήτου με κινητήρα 781,74 TSI κοστίζει 1.6 PLN (υλικά και εργασία) και με κινητήρα 828,66 TDI κοστίζει XNUMX PLN.

Η Ford έχει μικρότερα διαστήματα σέρβις από τη Skoda και τη VW. Στην περίπτωση του Focus, πρέπει να γίνεται έλεγχος κάθε 20 χιλιάδες. χλμ ή κάθε χρόνο. Άρα ο χρήστης αυτού του αυτοκινήτου πρέπει να προβεί σε δύο τεχνικούς ελέγχους κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης (με εκτιμώμενη ετήσια χιλιομετρική απόσταση 20 1.6 km). Τιμή επιθεώρησης Ford Focus 20 για ASO για 508,69 χιλιάδες ρούβλια. Τα km είναι 40 PLN και 715,69 χιλιάδες km - 1.6 PLN. Στην έκδοση 20 της ανασκόπησης TDCi, έχουν διανυθεί 543,50 χιλιάδες χιλιόμετρα. χλμ κοστίζει 40 PLN και 750,50 χιλιάδες PLN το καθένα. km – PLN XNUMX.

Κόστος καυσίμων

Η κατανάλωση καυσίμου είναι ένα από τα βασικά στοιχεία του λειτουργικού κόστους ενός οχήματος. Βασίζουμε τη σύγκριση μας στα δεδομένα των κατασκευαστών. Η πραγματική κατανάλωση είναι μεγαλύτερη, αλλά εξαρτάται από τον τρόπο χρήσης του οχήματος.

Το Skoda Octavia 1.2 TSI καταναλώνει κατά μέσο όρο 5,2 λίτρα βενζίνης ανά 100 km. Εάν καλύπτουμε 20 PLN με αυτό το αυτοκίνητο ετησίως, km, θα ξοδεύουμε 5501,60 PLN σε καύσιμα, με μέση τιμή ανά λίτρο Pb 95 PLN - PLN PLN (μέση τιμή στα πολωνικά βενζινάδικα από το 5,29, 19 Φεβρουαρίου, έκθεση υγρό καύσιμο του πολωνικού επιμελητηρίου). Μετά από τρία χρόνια λειτουργίας, θα ξοδέψουμε 2014 PLN στη βενζίνη και 16 PLN για πέντε χρόνια.

Εάν χρησιμοποιήσουμε Skoda Octavia 1.6 TDI (μέση κατανάλωση καυσίμου 4,1 l / 100 km), τότε το ετήσιο κόστος του καυσίμου ντίζελ θα είναι 4370,60 5,33 PLN (η μέση τιμή ντίζελ είναι 19 PLN από 2014 Φεβρουαρίου 13, δήλωση των πολωνικών επιμελητηρίων υγρών) . καύσιμα). Θα ξοδέψουμε για καύσιμα 111,80 PLN σε τρία χρόνια και 21 PLN σε πέντε χρόνια.

Ο ετήσιος ανεφοδιασμός του Volkswagen Golf 1.2 TSI (μέση κατανάλωση καυσίμου 4,9 l/100 km) κοστίζει 5184 PLN, τριετής - 15 PLN, πενταετής - 552 PLN. Όσο για το Golf 25 TDI (μέση κατανάλωση ντίζελ 920 l/1.6 km), θα πρέπει να ξοδεύετε 3,8 PLN ετησίως για καύσιμα, 100 PLN σε τρία χρόνια και 4050 PLN σε πέντε χρόνια.

Από την άλλη πλευρά, το ετήσιο κόστος καυσίμου για ένα βενζινοκίνητο Ford Focus 1.6 (μέση κατανάλωση καυσίμου 5,9 l/100 km) θα είναι 6242,20 PLN. Για τρία χρόνια, 18 726,60 PLN θα πρέπει να δαπανηθούν για καύσιμα και για πέντε χρόνια - 31 PLN. Ένα Focus με κινητήρα 211 TDCi (μέση κατανάλωση καυσίμου 1.6 l/4,5 km) θα καταναλώνει 100 PLN ετησίως καυσίμου ντίζελ. Σε τρία χρόνια θα είναι 4797 PLN και σε πέντε χρόνια θα είναι 14 PLN.

Υπολειμματική αξία, δηλ. Πόσο φθηνό είναι ένα αυτοκίνητο

Το πόσο θα κοστίσει ένα νέο αυτοκίνητο μετά από μερικά χρόνια χρήσης δεν είναι αυστηρό κόστος ιδιοκτησίας, αλλά σίγουρα επηρεάζει την επιλογή ενός μοντέλου έναντι ενός άλλου.

Σύμφωνα με το πρακτορείο EurotaxGlass, που ασχολείται με την αγορά αυτοκινήτου, ο ιδιοκτήτης του Skoda Octavia 1.2 TSI θα είναι ο λιγότερο κερδοφόρος. Μετά από τρία χρόνια λειτουργίας, το αυτοκίνητο θα κοστίζει 57 τοις εκατό. αρχική τιμή του, και μετά από πέντε χρόνια - 40,2 τοις εκατό. Στην περίπτωση του Skoda Octavia 1.6 TDI, θα είναι 54,7 τοις εκατό. (σε τρία χρόνια) και 37,7%. (σε πέντε χρόνια).

Το κόστος του Volkswagen Golf 1.2 TSI θα είναι 56,4 τοις εκατό σε τρία χρόνια και 38 τοις εκατό σε πέντε χρόνια. Το VW Golf 1.6 TDI, που πωλείται σε τρία χρόνια, θα κοστίζει 54,5%. και μετά από πέντε, 41,3 τοις εκατό.

Το Ford Focus 1.6 τρία χρόνια μετά την έξοδο από τον εκθεσιακό χώρο θα κοστίζει 47,3%. η αρχική τιμή, και μετά από πέντε - 32,2 τοις εκατό. Η έκδοση 1.6 TDCi του Focus θα κοστίζει 47,3% σε τρία χρόνια και 32,1% σε πέντε χρόνια.

Αθροιση

Λαμβάνοντας υπόψη την τιμή αγοράς, το Ford Focus είναι το πιο ελκυστικό και στις δύο επιλογές κινητήρα. Από την άλλη, όταν συγκρίνουμε το κόστος συντήρησης, το Skoda Octavie είναι το καλύτερο.

Σε ό,τι αφορά την κατανάλωση καυσίμου, τα πιο οικονομικά είναι τα Volkswagen Golf, τα οποία διατηρούν και τη μεγαλύτερη τιμή (χαμηλή απώλεια αξίας).

Το κόστος αγοράς και λειτουργίας αυτοκινήτου (ετήσια χιλιομετρική απόσταση 20 χιλιομέτρων)

τιμή αγοράς	κόστος αναθεώρησης	κόστος καυσίμων	απώλεια αξίας
Skoda Octavia 1.2 TSI Active	60 400 PLN	445,69 PLN (30 χιλιάδες χλμ το καθένα)	16 PLN (504,80 χρόνια) 27 PLN (508 χρόνια)	57% (μετά από 3 χρόνια) 40,2% (μετά από 5 χρόνια)
Skoda Octavia 1.6 TDI Active	72 100 PLN	493,41 PLN (30 χιλιάδες χλμ το καθένα)	13 PLN (111,88 χρόνια) 21 (853 χρόνια)	54,7% (μετά από 3 χρόνια) 37,7%
Volkswagen Golf 1.2 TSI Trendline	62 990 PLN	781,74 PLN (30 χιλιάδες χλμ το καθένα)	15 PLN (552 χρόνια) 25 PLN (920 χρόνια)	56,4% (μετά από 3 χρόνια) 41,3%
Volkswagen Golf 1.6 TDI Trendline	72 900 PLN	828,66 PLN (30 χιλιάδες χλμ το καθένα)	12 PLN (500 χρόνια) 20 PLN (250 χρόνια)	54,5% (μετά από 3 χρόνια) 41,3 (μετά από 5 χρόνια)
Ford Focus 1.6 Περιβάλλον	58 600 PLN	508,69 PLN (20 χιλιάδες χλμ το καθένα) 715,69 PLN (40 χιλιάδες χλμ το καθένα)	18 PLN (726,60 χρόνια) 31 PLN (211 χρόνια)	47,3% (μετά από 3 χρόνια) 32,2% (μετά από 5 χρόνια)
Ford Focus 1.6 TDCi Ambiente	69 100 PLN	543,50 PLN (20 χιλιάδες χλμ το καθένα) 750,50 PLN (40 χιλιάδες χλμ το καθένα)	14 PLN (391 χρόνια) 23 PLN (985 χρόνια)	47,3% (μετά από 3 χρόνια) 32,1 (μετά από 5 χρόνια)

Wojciech Frölichowski