Ο νέος βασιλιάς της Αυστραλίας; Το Rivian R1T παίρνει το πράσινο φως για την τοπική εκτόξευση ως εκπληκτικό ηλεκτρικό δίδυμο τμήμα πιλοτηρίου έτοιμο για απογείωση

Το Rivian R1T φαίνεται να έχει λάβει το πράσινο φως για να κυκλοφορήσει στην Αυστραλία.

Η εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών αυτοκινήτων και SUV, Rivian, μόλις δημοσίευσε μια σημαντική κατάθεση στην Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς των ΗΠΑ (SEC) και στις σελίδες υπάρχει είδηση ​​που θα κάνει τις καρδιές των Αυστραλών να χτυπούν λίγο πιο γρήγορα.

Επειδή το έγγραφο όχι μόνο έχει την είδηση ​​ότι το Rivian R1T στοχεύει σε μια μεγάλη κυκλοφορία στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού μετά το αμερικανικό ντεμπούτο του, αλλά και ότι η μάρκα επανέλεξε τους νόμους και κανονισμούς της Αυστραλίας και διαπίστωσε ότι η διανομή της θα ξεπεράσει όλα από το Toyota HiLux έως το Ford Ranger Raptor - για να μην αναφέρουμε τα Walkinshaw W580, Nissan Navara Warrior, Mitsubishi Triton και GWM Ute - επιτρέπονται για τοπική κυκλοφορία.

Το βασικό σημείο που έπρεπε να δοκιμάσουν αφορούσε το μοντέλο πωλήσεων της μάρκας απευθείας στον καταναλωτή, το οποίο φαίνεται να απομακρύνεται από το παραδοσιακό μοντέλο αντιπροσώπου προς όφελος των διαδικτυακών πωλήσεων σταθερής τιμής.

«Διεθνώς, οι δικαιοδοσίες μπορεί να έχουν νόμους που ενδέχεται να περιορίζουν τις πωλήσεις μας ή άλλες επιχειρηματικές πρακτικές», αναφέρει το έγγραφο.

«Ενώ έχουμε εξετάσει σημαντικούς νόμους στις ΗΠΑ, την ΕΕ, την Κίνα, την Ιαπωνία, το Ηνωμένο Βασίλειο και την Αυστραλία σχετικά με το μοντέλο διανομής μας και πιστεύουμε ότι συμμορφωνόμαστε με αυτούς τους νόμους, οι νόμοι σε αυτόν τον τομέα μπορεί να είναι περίπλοκοι, δύσκολοι στην ερμηνεία και μπορεί να αλλάξουν με την πάροδο του χρόνου και ως εκ τούτου απαιτούν συνεχή αναθεώρηση.

Το γεγονός ότι η μάρκα έχει λάβει μέτρα για να διασφαλίσει ότι μπορεί να πουλήσει αυτοκίνητα στην Αυστραλία είναι ένα καλό σημάδι των προθέσεών της στην αγορά μας και το γεγονός ότι δεν βρήκε κανένα εμπόδιο είναι ακόμα καλύτερο σημάδι.

Αλλά ίσως το καλύτερο σημάδι είναι η πρόθεση της μάρκας να «συνεχίσει τη διεθνή επέκτασή της», συμπεριλαμβανομένης της εισόδου σε «μεγάλες αγορές Ασίας-Ειρηνικού».

«Η κυκλοφορία μας επικεντρώνεται στις αγορές των ΗΠΑ και του Καναδά. Στο εγγύς μέλλον, σκοπεύουμε να εισέλθουμε στις αγορές της Δυτικής Ευρώπης και στη συνέχεια να εισέλθουμε στις κύριες αγορές της περιοχής Ασίας-Ειρηνικού. Για να καλύψουμε την παγκόσμια ζήτηση μας, σχεδιάζουμε να τοπικοποιήσουμε τις αλυσίδες παραγωγής και εφοδιασμού σε αυτές τις περιοχές», ανέφερε η μάρκα σε δήλωση.

Στις ΗΠΑ, το R1T κοστίζει μόλις 67,500 $ για ένα νέο αρχικό μοντέλο, αλλά υπάρχει μια σύλληψη. Ενώ το πιο ακριβό Launch Edition του ανταγωνιστικού Cybertruck της Tesla έχει ήδη αρχίσει να φτάνει στις ΗΠΑ στα 75,000 $, το φθηνότερο μοντέλο Explore δεν θα φτάσει μέχρι τον Ιανουάριο του 2022.

Το Explore θα εξακολουθεί να έχει το τετρακινητήριο σύστημα μετάδοσης κίνησης της Rivian (με έναν ηλεκτροκινητήρα σε κάθε τροχό) και η μάρκα υπόσχεται αυτονομία άνω των 300 μιλίων ή 482 km. Θα έχετε επίσης μαύρη επένδυση με θερμαινόμενα (vegan) δερμάτινα καθίσματα.

Όσο για τη γκρίνια, αναμένουμε ότι το φθηνότερο μοντέλο θα αποδίδει 300 kW και 560 Nm - αρκετά για να ωθήσει ένα φορτηγό τέρας στα 97 χλμ./ώρα σε μόλις 4.9 δευτερόλεπτα - λιγότερο από το ισχυρότερο 522 kW/1120 Nm των πιο ακριβών μοντέλων.

Στη συνέχεια, η σειρά μετακινείται στο μοντέλο Adventure, το οποίο προσθέτει ένα πακέτο εκτός δρόμου που περιλαμβάνει προστασία κάτω από το αμάξωμα, γάντζους ρυμούλκησης και αεροσυμπιεστή ενσωματωμένου αέρα, καθώς και αναβαθμισμένο στερεοφωνικό σύστημα, ωραιότερους εσωτερικούς χώρους ξύλου και αερισμό καθισμάτων. . Το Adventure κοστίζει 75,000 $ ή 106,760 $ σε δολάρια Αυστραλίας. Οι παραδόσεις αναμένεται να ξεκινήσουν τον Ιανουάριο του 2022.

Τέλος, το Launch Edition κοστίζει την ίδια τιμή με το Adventure και έχει τον ίδιο εξοπλισμό, αλλά προσθέτει ένα εσωτερικό σήμα Launch Edition, μια μοναδική επιλογή πράσινης βαφής και μια επιλογή από ζάντες All-Terrain 20 ιντσών ή σπορ ζάντες αλουμινίου 22 ιντσών .

Τα νέα ακολουθούν την επιβεβαίωση της Rivian για την πρόθεσή της να λανσάρει το αυτοκίνητο στην Αυστραλία στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης το 2019, όπου τότε ο επικεφαλής μηχανικός της μάρκας Brian Geis είπε: Cars Guide η τοπική κυκλοφορία θα πραγματοποιηθεί περίπου 18 μήνες μετά το ντεμπούτο του αυτοκινήτου στις ΗΠΑ.

«Ναι, θα έχουμε ένα λανσάρισμα στην Αυστραλία. Και ανυπομονώ να επιστρέψω στην Αυστραλία και να το δείξω σε όλους αυτούς τους υπέροχους ανθρώπους», είπε.

Η Rivian δίνει μερικές τολμηρές υποσχέσεις για το R1T της, υποσχόμενος ότι «μπορεί να κάνει ό,τι μπορεί ένα άλλο αυτοκίνητο και περισσότερα».

«Εστιάσαμε πραγματικά στις εκτός δρόμου δυνατότητες αυτών των οχημάτων. Έχουμε δυναμική απόσταση από το έδαφος 14", έχουμε δομικό πάτο, έχουμε μόνιμη τετρακίνηση, ώστε να μπορούμε να ανεβαίνουμε 45 μοίρες και μπορούμε να φτάσουμε από το μηδέν στα 60 χλμ./ώρα σε 96 δευτερόλεπτα», είπε ο Gaze.

«Μπορώ να ρυμουλκήσω 10,000 4.5 λίβρες (400 τόνοι). Έχω μια σκηνή που μπορώ να πετάξω στο πίσω μέρος ενός φορτηγού, έχω αυτονομία 643 μιλίων (XNUMX χλμ), έχω μόνιμη τετρακίνηση ώστε να μπορώ να κάνω ό,τι μπορεί ένα άλλο αυτοκίνητο και μετά κάτι».