Το νέο Volkswagen ID.5 GTX θα παρουσιαστεί στο IAA Mobility τον Σεπτέμβριο. Οι πρώτες ταινίες αυτή τη στιγμή
Η Volkswagen έχει διαθέσει το VW ID.5 GTX σε επιλεγμένους δοκιμαστές, δηλαδή το κουπέ Volkswagen ID.4 με κίνηση σε όλους τους τροχούς. Το αυτοκίνητο πρόκειται να παρουσιαστεί επίσημα στις 7 Σεπτεμβρίου στο IAA Mobility 2021, αλλά σήμερα γνωρίζουμε σχεδόν όλα τα τεχνικά του δεδομένα: το Volkswagen ID.5 GTX είναι απλώς ένα ID.4 GTX με ελαφρώς τροποποιημένο αμάξωμα.
Το Volkswagen ID.5 GTX στις παρουσιάσεις του Nextmove
Το νέο VW ID.5 θα προσφέρεται σε δύο παραλλαγές:
- GTX τετρακίνηση, μέγιστη ισχύς 220 kW (299 hp) και μπαταρία 77 (82) kWh,
- τακτικός κίνηση στους πίσω τροχούς, κινητήρας 150 kW (204 hp) και μπαταρία 77 (82) kWh [αλλά πιθανότατα θα υπάρχουν περισσότερες επιλογές εδώ].
Παρά το διαφορετικό σχήμα αμαξώματος στο πίσω μέρος και τα επιπλέον 3 εκατοστά σε μήκος, όγκος πορτμπαγκάζ VW ID.5 θα πρέπει να είναι το ίδιο όπως στο ID.4 - 543 литра. Η μεγαλύτερη διαφορά από την έκδοση SUV είναι η ελαφρώς χαμηλότερη αντίσταση αέρα, η οποία θα πρέπει να μεταφραστεί σε ελαφρώς καλύτερες περιοχές του ID.5 από το ID.4. Να σας υπενθυμίσουμε: η αυτονομία του VW ID.4 GTX είναι έως και 480 μονάδες WLTP, δηλαδή έως και 410 χιλιόμετρα σε πραγματικούς όρους σε μικτή λειτουργία (δείτε επίσης: VW ID.4 GTX, Ford Mustang Mach-E και Δοκιμή Hyundai Ioniq 5).
Όσον αφορά την οδηγική εμπειρία, το αυτοκίνητο δεν διαφέρει από το Volkswagen ID.4 GTX ή το Audi Q4 e-tron 50 Quattro. Από την άλλη, το πλεονέκτημα που έχει η Audi έναντι της Volkswagen είναι η διαφορετική διεπαφή χρήστη και η δυνατότητα ελέγχου του κλιματιστικού με φυσικά κουμπιά. Στη Volkswagen χρησιμοποιούμε είτε την οθόνη (που είναι άβολο) είτε τα touchpad, τα οποία είναι αδύνατο να εντοπιστούν τη νύχτα - στην τελευταία περίπτωση προτείνουμε φωνητικές εντολές («Έχω κρύο/ζεστό» ή «Ρύθμιση θερμοκρασίας σε x βαθμούς»).
Οι δοκιμαστές δεν μπόρεσαν να δείξουν το εσωτερικό του αυτοκινήτου, αλλά από τα θραύσματα που εμφανίστηκαν στο πλαίσιο είναι σαφές ότι το μοντέλο δεν θα διαφέρει πολύ από το άλλο SUV:
Το πλεονέκτημα του VW ID.5 έναντι του Audi Q4 e-tron Sportback θα είναι σίγουρα η χαμηλότερη τιμή του.. Το κόστος του αυτοκινήτου θα πρέπει να είναι περίπου 233-239 χιλιάδες ζλότι για την παραλλαγή ID.5 GTX, που είναι 15-20 χιλιάδες λιγότερο από το ταχύτερο Audi Q4 [μάντεψε www.elektrowoz.pl, τιμές για το Audi Q4 e-tron 50 και VW ID .5 GTX άγνωστο]. Το μοντέλο θα κάνει το ντεμπούτο του στις 7 Σεπτεμβρίου 2021.
Μπορείτε να παρακολουθήσετε ολόκληρη την ανάρτηση:
Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει:
