Χρειάζεται να ξεβιδώνω τα βύσματα κατά τη φόρτιση της μπαταρίας;
Όταν οι θερμοκρασίες πέφτουν στο μηδέν ή κάτω, ένα από τα πιο συνηθισμένα προβλήματα μεταξύ των οδηγών είναι η πρόωρη εκφόρτιση της μπαταρίας της μίζας. Έχουμε επανειλημμένα εξετάσει τους λόγους αυτού του φαινομένου στις σελίδες του autoblog μας vodi.su: βρασμός ηλεκτρολύτη και το χαμηλό του επίπεδο, σταδιακή απόρριψη πλακών λόγω μακροχρόνιας λειτουργίας, λανθασμένα επιλεγμένη μπαταρία από άποψη χωρητικότητας και τάσης.
Η μόνη λύση σε αυτό το πρόβλημα είναι η επαναφόρτιση της μπαταρίας χρησιμοποιώντας φορτιστή.. Εάν εμπιστεύεστε αυτήν την εργασία αποκλειστικά σε επαγγελματίες στο πρατήριο καυσίμων, θα κάνουν τα πάντα σωστά: θα καθορίσουν τον βαθμό φθοράς της μπαταρίας, θα επιλέξουν τη βέλτιστη λειτουργία φόρτισης σε χαμηλά ή μεσαία ρεύματα. Ωστόσο, σε εκείνες τις περιπτώσεις που ένας αρχάριος προσπαθεί να φορτίσει την μπαταρία μόνος του, έχει μια λογική ερώτηση: είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε τα βύσματα κατά τη φόρτιση της μπαταρίας και πώς να το κάνετε σωστά;
Τύποι μπαταρίας
Η σύγχρονη βιομηχανία παράγει διάφορους τύπους μπαταριών:
- εξυπηρετείται?
- χωρίς συντήρηση.
- γέλη.
Οι δύο τελευταίοι τύποι στερούνται βυσμάτων, ως εκ τούτου, είναι αδύνατη η πρόσβαση στο εσωτερικό της συσκευής. Ωστόσο, όταν φορτίζονται, συμβαίνουν οι ίδιες διαδικασίες όπως στις συμβατικές μπαταρίες με συντήρηση: όταν εφαρμόζεται φορτίο στους ακροδέκτες, ο ηλεκτρολύτης αρχίζει σταδιακά να βράζει και να εξατμίζεται. Όλοι οι ατμοί εξέρχονται μέσω μικρών βαλβίδων. Συνεπώς, είναι απαραίτητο να καθαρίζετε τακτικά την μπαταρία από σκόνη και βρωμιά, αποφεύγοντας το μπλοκάρισμα των οπών εξάτμισης, διαφορετικά μπορεί να υπάρξουν θλιβερές συνέπειες με τη μορφή έκρηξης μπαταρίας και πυρκαγιάς καλωδίωσης.
Στις επισκευασμένες μπαταρίες, εκτός από τα βύσματα για την πλήρωση και τον έλεγχο της στάθμης του ηλεκτρολύτη, υπάρχουν και βαλβίδες εξαερισμού αερίων. Εάν η μπαταρία είναι καινούργια και θέλετε να την επαναφορτίσετε λίγο σε χαμηλά ρεύματα, μπορείτε να αφήσετε τα βύσματα ξεβιδωμένα. Αλλά ταυτόχρονα, βεβαιωθείτε ότι οι πλαϊνές επιφάνειες της συσκευής είναι απαλλαγμένες από σκόνη και φιλμ λαδιού.
Φόρτιση μπαταριών συντήρησης
Η κατάσταση είναι εντελώς διαφορετική με τις μπαταρίες που λειτουργούν εδώ και πολύ καιρό και ο βαθμός αποφόρτισης είναι βαθύς.
Μπορείτε να τα «αναβιώσετε» ακολουθώντας τις παρακάτω συστάσεις:
- Ξεβιδώστε τα βύσματα και ελέγξτε το επίπεδο ηλεκτρολύτη, θα πρέπει να καλύπτει πλήρως τις πλάκες.
- Χρησιμοποιώντας ένα αερόμετρο, μετρήστε την πυκνότητα του ηλεκτρολύτη, η οποία πρέπει να είναι 1,27 g / cm3.
- Δεν θα βλάψετε να ελέγξετε κάτω από το ντουλάπι φόρτωσης - εάν ο ηλεκτρολύτης βράζει σε ένα από τα δοχεία, τότε έχουμε να κάνουμε με βραχυκύκλωμα και αυτή η συσκευή θα πρέπει να παραδοθεί μόνο για δεύτερη φορά.
- Εάν είναι απαραίτητο, προσθέστε μόνο απεσταγμένο νερό - η έκχυση ηλεκτρολύτη ή θειικού οξέος είναι δυνατή μόνο υπό την επίβλεψη ενός έμπειρου συσσωρευτή που ξέρει πώς να υπολογίζει τις σωστές αναλογίες.
- Φορτίστε την μπαταρία, ενώ το ρεύμα φορτίου πρέπει να είναι το ένα δέκατο της χωρητικότητας της μπαταρίας.
Σε αυτή τη λειτουργία, η μπαταρία φορτίζεται έως και 12 ώρες. Είναι αρκετά ξεκάθαρο ότι ο ηλεκτρολύτης κάποια στιγμή αρχίζει να βράζει. Δεν είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε εντελώς τα βύσματα εάν η μπαταρία δεν είναι πολύ παλιά και φορτίζεται σε χαμηλά ή μεσαία ρεύματα. Αρκεί να τα ξεβιδώσετε και να τα βάλετε στη θέση τους ώστε να υπάρχουν τρύπες για την απελευθέρωση αερίων. Όταν προσπαθείτε να αναβιώσετε μια «σκοτωμένη» μπαταρία, είναι καλύτερο να αφήνετε τις τρύπες εντελώς ανοιχτές. Είναι επίσης επιθυμητό να ελέγχετε τη διαδικασία φόρτισης και να παρακολουθείτε την κίνηση των βελών του βολτομέτρου και του αμπερόμετρου, τα οποία δείχνουν το επίπεδο φόρτισης.
Πώς να ξεβιδώσετε τα βύσματα της μπαταρίας
Υπάρχουν διάφοροι τύποι βυσμάτων μπαταρίας. Τα πιο απλά πλαστικά βύσματα ξεβιδώνονται με τη βοήθεια αυτοσχέδιων αντικειμένων - ένα νόμισμα πέντε καπίκων θα είναι μια ιδανική επιλογή. Ωστόσο, υπάρχουν και τέτοιες μπαταρίες, για παράδειγμα Inci Aku ή Mutlu, στις οποίες τα βύσματα είναι κρυμμένα κάτω από ένα προστατευτικό κάλυμμα. Σε αυτήν την περίπτωση, χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να ανοίξετε το κάλυμμα. Τα βύσματα κάτω από αυτό συνδέονται μεταξύ τους και αφαιρούνται με μια ελαφριά κίνηση του χεριού.
Στην περίπτωση μπαταριών ξένης κατασκευής, υπάρχουν βύσματα που μπορούν να αφαιρεθούν με πένσα με στρογγυλή μύτη. Λάβετε υπόψη ότι υπάρχουν μικρά κανάλια στα βύσματα που έχουν σχεδιαστεί για την εξαέρωση των αερίων. Πρέπει να διατηρούνται καθαρά.
Φόρτωση…
