Ενημέρωση για την επίλυση του ζητήματος του Rapidgate στο Nissan Leaf ΔΙΑΘΕΣΙΜΗ, αλλά μόνο για την Ευρώπη

Το Nissan Leafy, που παρήχθη μεταξύ 8 Δεκεμβρίου 2017 και 9 Μαΐου 2018, αντιμετώπισε πρόβλημα με την πολλαπλή γρήγορη φόρτιση. Αυτό εκδηλώθηκε με τη μείωση του ρυθμού αναπλήρωσης ενέργειας του αυτοκινήτου όταν το αυτοκίνητο είχε ήδη χρησιμοποιηθεί πολύ και φορτιστεί την ίδια μέρα. Μια ενημέρωση λογισμικού λύνει αυτό το πρόβλημα, αλλά θα είναι διαθέσιμη μόνο στην... Ευρώπη.

Το πρόβλημα της γρήγορης φόρτωσης προέκυψε αμέσως μετά την εμφάνιση των πρώτων αυτοκινήτων στην αγορά. Οι ενθουσιώδεις ιδιοκτήτες των νέων Nissan Leaf προσπάθησαν να τα οδηγήσουν πάνω από 300 χιλιόμετρα και εξεπλάγησαν όταν πέρασαν ώρες αντί για λεπτά στη δεύτερη φόρτιση.

> Rapidgate: ηλεκτρικό Nissan Leaf (2018) με πρόβλημα - καλύτερα να περιμένετε με την αγορά προς το παρόν

Τον Δεκέμβριο του 2018, προτάθηκε ότι το πρόβλημα του Rapidgate είχε επιλυθεί στα πιο πρόσφατα οχήματα της Nissan. Ένα μήνα αργότερα έγινε γνωστό ότι όλοι οι κάτοχοι των Leafs που κυκλοφόρησαν μεταξύ 8.12.2017/9.05.2018/XNUMX και XNUMX/XNUMX/XNUMX θα λάβουν μια ενημέρωση λογισμικού που επιλύει επίσης το πρόβλημα (αυτοκίνητα που έφυγαν από τη γραμμή συναρμολόγησης μετά τις 9 Μαΐου 2018 έχουν ήδη φλασάρει με το κατάλληλο patch).

Τώρα αποδεικνύεται ότι μόνο οι κάτοικοι της Ευρώπης θα επωφεληθούν από το νέο λογισμικό. Σύμφωνα με πληροφορίες που ελήφθησαν από το CleanFleetReport.com (πηγή), "Οι περισσότεροι άνθρωποι στις ΗΠΑ δεν χρησιμοποιούν πολλές γρήγορες χρεώσεις σε μια μέρα, επομένως δεν είναι ευαίσθητοι σε αυτό το πρόβλημα."

> Πόσο κοστίζει η λειτουργία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου; Καύσιμο (ενέργεια): 3,4 PLN / 100 km, 30 km το καθένα

Η χρήση γρήγορων φορτιστών περισσότερες από δύο φορές την ημέρα περιγράφηκε ως "εξαιρετική οδήγηση" και οι αντιπρόσωποι των ΗΠΑ δεν είχαν παράπονα για την πιο αργή "γρήγορη" φόρτιση (πηγή).

Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει: