2021 Isuzu D-Max LS-M Κριτική: Στιγμιότυπο
Το Isuzu D-Max είναι ολοκαίνουργιο, αλλά το δεύτερο μοντέλο της σειράς διατηρεί παρόμοια θέση με το LS-M, μια τετρακίνητη έκδοση διπλής καμπίνας του νέου D-Max που εστιάζει στη δουλειά.
Το LS-M βρίσκεται πάνω από την κατηγορία SX και διατίθεται μόνο σε αμάξωμα με διπλή καμπίνα και μόνο σε έκδοση 4×4/4WD. Μπορείτε να επιλέξετε από χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων (RRP/MSRP: 51,000 $) ή αυτόματο έξι σχέσεων (RRP/MSRP: 53,000 $). Λάβετε υπόψη ότι αυτές είναι τιμές καταλόγου εξαιρουμένων των εξόδων ταξιδιού - ενδέχεται να υπάρξουν προσφορές στο δρόμο.
Όπως όλα τα μοντέλα D-Max, είναι εξοπλισμένο με τετρακύλινδρο turbodiesel 3.0 λίτρων με ισχύ 140 kW (στις 3600 rpm) και 450 Nm (στις 1600-2600 rpm). Χωρητικότητα φόρτωσης 750 kg χωρίς φρένα και 3500 kg με φρένα. Η δηλωμένη κατανάλωση καυσίμου είναι 7.7 l/100 km (χειροκίνητο) και 8.0 l/100 km (αυτόματο).
Τα μοντέλα LS-M βασίζονται στον εξοπλισμό SX με ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, λαβές θυρών και καλύμματα καθρεπτών στο χρώμα του αμαξώματος, προβολείς LED, φώτα ημέρας LED και μπροστινούς προβολείς ομίχλης LED. Η καμπίνα διαθέτει ηχοσύστημα με έξι ηχεία, ενώ οι πίσω επιβάτες έλαβαν θύρα USB.
Αυτό είναι πάνω από τον τυπικό χειροκίνητο κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικούς καθρέφτες, αυτόματους υαλοκαθαριστήρες, προσαρμόσιμη οθόνη οδηγού 4.2 ιντσών, οθόνη πολυμέσων 7.0 ιντσών με ασύρματο Apple CarPlay και ενσύρματο Android Auto, υφασμάτινη εσωτερική επένδυση, δάπεδο από καουτσούκ, κλίση και τηλεσκοπική πολλαπλή λειτουργία τιμόνι και κατευθυντικοί αεραγωγοί στα πίσω καθίσματα.
Επιπλέον, υπάρχουν όλα τα χαρακτηριστικά ασφαλείας: οι χειροκίνητες παραλλαγές LS-M δεν διαθέτουν προσαρμοστικό cruise control, αλλά τα αυτοκίνητα LS-M έχουν αυτό το τεχνολογικό πρότυπο ενώ όλα διαθέτουν AEB με ανίχνευση πεζών και ποδηλατών, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, παρακολούθηση τυφλών σημείων, ειδοποίηση πίσω τροχαίας κυκλοφορίας , μπροστινή υποβοήθηση στροφής, υποβοήθηση οδηγού, οκτώ αερόσακοι συμπεριλαμβανομένου ενός μπροστινού κεντρικού αερόσακου, κάμερα οπισθοπορείας και άλλα.
Το D-Max έχει επιτύχει την υψηλότερη βαθμολογία ασφάλειας πέντε αστέρων στις δοκιμές πρόσκρουσης ANCAP και είναι το πρώτο επαγγελματικό όχημα που λαμβάνει αυτό το βραβείο σύμφωνα με τα αυστηρότερα κριτήρια εποπτείας ασφάλειας για το 2020.
