2021 Isuzu D-Max LS-U Κριτική: Στιγμιότυπο

Δεύτερη από την κορυφή στην ολοκαίνουργια σειρά D-Max 2021 είναι η παραλλαγή LS-U, η οποία είναι διαθέσιμη σε πολλά διαφορετικά στυλ αμαξώματος και επιλογές κινητήρων.

Το Isuzu D-Max LS-U προσφέρει στους πελάτες μια πολυτελή προσφορά από τη μάρκα με μια σειρά από πρόσθετα σε σχέση με τα LS-M και SX. Θα επανέλθουμε σε αυτό σε ένα δευτερόλεπτο.

Αρχικά, πρέπει να γνωρίζετε ότι το LS-U διατίθεται με διπλή καμπίνα 4x2 και αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων για 48,900 $ (όλες οι τιμές MSRP/RRP), ενώ μπορείτε επίσης να επιλέξετε μια προαιρετική καμπίνα ή καμπίνα διαστημικής. , μιλώντας τη γλώσσα του Isuzu - 4 × 4 αυτόματο για 53,900 $ 54,900 $. Επιπλέον, υπάρχει μια διπλή καμπίνα LS-U διαθέσιμη σε χειροκίνητη ($56,900K) ή αυτόματη ($XNUMXK).

Όπως όλα τα μοντέλα D-Max, είναι εξοπλισμένο με τετρακύλινδρο turbodiesel 3.0 λίτρων με ισχύ 140 kW (στις 3600 rpm) και 450 Nm (στις 1600-2600 rpm). Χωρητικότητα φόρτωσης 750 kg χωρίς φρένα και 3500 kg με φρένα. Η δηλωμένη κατανάλωση καυσίμου είναι 7.7 l/100 km (χειροκίνητο) και 8.0 l/100 km (αυτόματο).

Υπάρχει ένα αξιοπρεπές άλμα στις επιδόσεις σε σχέση με το LS-M, με τα μοντέλα LS-U: ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, χρωμιωμένη μάσκα, χρωμιωμένα καλύμματα καθρεπτών και λαβές θυρών, σκουρόχρωμες κολόνες Β, διζωνικός έλεγχος κλιματισμού, ηλεκτρονική ρύθμιση οσφυϊκού για κάθισμα οδηγού, δάπεδο με μοκέτα, οθόνη πολυμέσων 9.0 ιντσών με δορυφορική πλοήγηση και δερμάτινο τιμόνι. Η διπλή καμπίνα LS-U διαθέτει στερεοφωνικό σύστημα οκτώ ηχείων, ενώ η διθέσια καμπίνα Space έχει έξι ηχεία.

Αυτά είναι ακόμη περισσότερα από αυτά που λαμβάνετε στις παρακάτω κατηγορίες: ασύρματο Apple CarPlay και ενσύρματο Android Auto, υφασμάτινη εσωτερική επένδυση και τηλεσκοπικό τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών. Επιπλέον, υπάρχει όλος ο εξοπλισμός ασφαλείας: οι χειροκίνητες επιλογές δεν διαθέτουν προσαρμοστικό cruise control, αλλά τα αυτοκίνητα έχουν αυτό το τεχνολογικό πρότυπο, ενώ όλα διαθέτουν AEB με ανίχνευση πεζών και ποδηλάτων, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, παρακολούθηση τυφλού σημείου, ειδοποίηση κίνησης πίσω, υποβοήθηση στροφής μπροστά, υποβοήθηση οδηγού σύστημα, οκτώ αερόσακους συμπεριλαμβανομένου μπροστινού κεντρικού αερόσακου, κάμερας οπισθοπορείας και άλλα.

Το D-Max έχει επιτύχει την υψηλότερη βαθμολογία ασφάλειας πέντε αστέρων στις δοκιμές πρόσκρουσης ANCAP και είναι το πρώτο επαγγελματικό όχημα που λαμβάνει αυτό το βραβείο σύμφωνα με τα αυστηρότερα κριτήρια εποπτείας ασφάλειας για το 2020.