2021 Lexus IS Review: IS300h Snapshot
Η σειρά Lexus IS του 2021 εξακολουθεί να έχει έναν υβριδικό ήρωα, το IS300h, το οποίο αποτελεί μετακύλιση από τη σειρά πριν το λίφτινγκ.
Το IS300h μπορεί να είναι διαθέσιμο σε δύο διαφορετικά διακοσμητικά στοιχεία - μπορείτε να επιλέξετε από την επένδυση Luxury $64,500 (MSRP) ή την $73,000 F Sport (MSRP).
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ τους, ρωτάτε; Λοιπόν, εδώ είναι οι προδιαγραφές.
Το πολυτελές διακοσμητικό διαθέτει προβολείς LED και φώτα ημέρας, ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, είσοδο χωρίς κλειδί με εκκίνηση με κουμπί, οθόνη αφής 10.3 ιντσών με δορυφορική πλοήγηση και Apple CarPlay και Android Auto και σύστημα ήχου 10 ηχείων. Υπάρχουν οκτώ ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα (συν ρυθμίσεις μνήμης οδηγού), ρύθμιση κολόνας υδραυλικού τιμονιού, για να μην αναφέρουμε διζωνικό σύστημα κλιματισμού, αυτόματους προβολείς με σούρουπο και αυτόματη μεγάλη σκάλα, αισθητήρες βροχής και προσαρμοστικούς υαλοκαθαριστήρες. . Cruise control.
Τα πολυτελή μοντέλα μπορούν προαιρετικά να εξοπλιστούν με ένα πακέτο βελτίωσης 2000 $ που προσθέτει ηλιοροφή ή ένα πακέτο βελτίωσης 2 (ή EP2 - 5500 $) που περιλαμβάνει ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών, ηχοσύστημα Mark Levinson 17 ηχείων - είναι εξαιρετικό! ψυχρά μπροστινά καθίσματα, δερμάτινες επενδύσεις υψηλής ποιότητας και ηλεκτρικό πίσω αλεξήλιο.
Τα μοντέλα F Sport κοστίζουν περισσότερο, αλλά διαθέτουν κιτ αμαξώματος, ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών, προσαρμοζόμενη ανάρτηση, ψυχόμενα (και θερμαινόμενα και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα) σπορ μπροστινά καθίσματα, σπορ πεντάλ και πέντε λειτουργίες οδήγησης, ψηφιακό πίνακα οργάνων 8.0 ιντσών και δέρμα. - έμφαση στο διακοσμητικό.
Το πακέτο βελτίωσης F Sport IS300h κοστίζει 3100 $ και περιλαμβάνει ηλιοροφή, ηχοσύστημα 17 ηχείων και πίσω αλεξήλιο.
Όλα τα μοντέλα IS διαθέτουν αναβαθμισμένες τεχνολογίες ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένης της AEB με ανίχνευση πεζών και ποδηλατών, παρακολούθηση τυφλού σημείου, ειδοποίηση οπίσθιας κυκλοφορίας με αυτόματη πέδηση, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση στροφής διασταύρωσης και νέες υπηρεσίες Lexus Connected για εφεδρική υποστήριξη έκτακτης ανάγκης.
Ένα σημαντικό μέρος της ονομασίας του μοντέλου αυτού του IS είναι το μικρό "h", που σημαίνει ότι είναι ένα υβριδικό μοντέλο - στην πραγματικότητα ένα τετρακύλινδρο βενζινο-ηλεκτρικό σύστημα κίνησης 2.5 λίτρων. Έχει μέγιστη ισχύ 164 kW και καταναλώνει μόλις 5.1 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα στο μικτό κύκλο. Το IS300h λειτουργεί με κιβώτιο συνεχούς μεταβλητής μετάδοσης (CVT) και είναι κίνηση στους πίσω τροχούς.
Έχει μικρότερο πορτμπαγκάζ από τα μη υβριδικά μοντέλα - 450L vs 480L - λόγω της μπαταρίας NiMH, και δεν έχει εφεδρικό ελαστικό, αντίθετα συνοδεύεται από κιτ επισκευής ελαστικών.
