2021 Porsche Taycan Review: 4S Shot
Το 4S βρίσκεται κάτω από το Turbo μεσαίας κατηγορίας και το ναυαρχίδα Turbo S στη σειρά Porsche Taycan και ξεκινά από 190,400 $ συν το κόστος δρόμου.
Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει ανάρτηση αέρα τριών θαλάμων με προσαρμοζόμενους αποσβεστήρες, φρένα από χυτοσίδηρο (360 mm μπροστά και 358 mm πίσω δίσκους με δαγκάνες έξι και τεσσάρων εμβόλων αντίστοιχα), προβολείς LED με αίσθηση σούρουπο, αισθητήρες βροχής και βροχής, κράματα 20 ιντσών Sport Ζάντες Aero, πίσω κρύσταλλο ιδιωτικότητας, ηλεκτρικό πίσω καπό και μαύρη εξωτερική επένδυση.
Εσωτερικό, είσοδος και εκκίνηση χωρίς κλειδί, ζωντανή κίνηση δορυφορικής πλοήγησης, υποστήριξη Apple CarPlay, ψηφιακό ραδιόφωνο, ηχοσύστημα Bose 710W 14 ηχείων, θερμαινόμενο τιμόνι, ηλεκτρικά μπροστινά καθίσματα 14 κατευθύνσεων με θέρμανση και ψύξη και λειτουργία διπλής ζώνης, έλεγχος κλίματος.
Η ANCAP δεν έχει ακόμη εκχωρήσει βαθμολογία ασφάλειας στη σειρά Taycan. Τα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού σε όλες τις κατηγορίες περιλαμβάνουν αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης με ανίχνευση πεζών, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, προσαρμοστικό cruise control, παρακολούθηση τυφλού σημείου, κάμερες surround view, εμπρός και πίσω αισθητήρες στάθμευσης και παρακολούθηση πίεσης ελαστικών.
Το 4S τροφοδοτείται από δύο σύγχρονους ηλεκτροκινητήρες μόνιμου μαγνήτη που χωρίζονται μεταξύ του μπροστινού και του πίσω άξονα για να παρέχουν κίνηση σε όλους τους τροχούς, με τον πρώτο να είναι εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο μίας ταχύτητας και το δεύτερο με ένα δύο ταχυτήτων. Μαζί παράγουν έως και 390 kW ισχύος και 640 Nm ροπής. Η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας στη δοκιμή συνδυασμένου κύκλου (ADR 81/02) είναι 26.2 kWh/100 km και η αυτονομία είναι 365 km.
