Smart ForFour 2004 Review: Snapshot
Δοκιμαστική οδήγηση

Smart ForFour 2004 Review: Snapshot

Αυτό που προκαλεί ακόμη μεγαλύτερη έκπληξη είναι η τιμή, γιατί με αρχική τιμή 23,900 $, το ForFour απέχει λίγα βήματα από τα κύρια μοντέλα.

Σταματάμε να αποκαλούμε το φανταχτερό τετραθέσιο "κανονικό" γιατί το ForFour κάθε άλλο παρά συνηθισμένο είναι - αλλά ξέρετε τι έχουμε εδώ;

Η φιλοσοφία είναι απλή - αν πρέπει να οδηγήσεις ένα econobox, δεν χρειάζεται να είναι βαρετό - όχι όταν μπορείς να αγοράσεις ένα Smart στην ίδια περίπου τιμή.

Για παράδειγμα, το αυτοκίνητο διατίθεται σε 30 διαφορετικούς χρωματικούς συνδυασμούς.

Οι αναγνώστες είναι αναμφίβολα εξοικειωμένοι με το διασκεδαστικό μικρό Smart ForTwo που υπάρχει εδώ και 12 μήνες.

Σχεδιασμένο για τους στενούς, γεμάτους δρόμους των ευρωπαϊκών πόλεων, το μικροσκοπικό διθέσιο λειτουργεί καλά στο στοιχείο του, αλλά δεν προσφέρεται ιδιαίτερα στο αυστραλιανό περιβάλλον - όχι όταν μπορείτε να αγοράσετε ένα φθηνότερο ιαπωνικό χάτσμπακ που δεν είναι πολύ μεγαλύτερο . και θέσεις τέσσερις.

Από την άλλη, το ForFour είναι μια διαφορετική ιστορία, όπως ανακαλύψαμε αυτή την εβδομάδα.

Πριν συνεχίσουμε, θα πρέπει να εξηγήσουμε ότι το Smart είναι μέρος της αυτοκρατορίας DaimlerChrysler#comcorrect, στην οποία ανήκει και η Mercedes-Benz.

Η εταιρεία ήταν κάπως επιφυλακτική στη διαφήμιση της σύνδεσής της με την Benz, αλλά αυτή τη φορά ευτυχώς την κέρδισε.

Πρέπει επίσης να εξηγήσουμε ότι η DaimlerChrysler είναι ιδιοκτήτης της Mitsubishi και ότι το Smart ForFour και το Mitsubishi Colt που κυκλοφόρησε πρόσφατα μοιράζονται πολλά εξαρτήματα.

Η Mitsubishi ήταν υπεύθυνη για το κάτω μέρος του αυτοκινήτου, το σύστημα εξάτμισης και το ρεζερβουάρ καυσίμου, ενώ η Smart φρόντισε για τα ηλεκτρικά, τον μπροστινό άξονα, το σύστημα αποφυγής σύγκρουσης και το σύστημα φωτισμού.

Τα δύο αυτοκίνητα είναι κατασκευασμένα σε διαφορετικά σασί, αλλά μοιράζονται περίπου το 40 τοις εκατό των εξαρτημάτων, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα 1.5 λίτρων, αλλά με πολλές διαφορές.

Δύο εκδόσεις του ForFour είναι διαθέσιμες - μια 1.3 λίτρων και μια 1.5 λίτρων - με τις επιδόσεις του European Pulse αλλά με κάποια επιπλέον χαρακτηριστικά.

Δεν είμαστε ακόμα σίγουροι εάν δύο μοντέλα είναι πραγματικά απαραίτητα, δεδομένης της αυστραλιανής τάσης για μεγαλύτερους, ισχυρότερους κινητήρες, αλλά και τα δύο μοντέλα έχουν πολλά να προσφέρουν.

Ενώ ο κινητήρας Colt 1.5 λίτρων παράγει 72 kW και 132 Nm ροπής, ο κινητήρας ForFour 1.5 λίτρων αποδίδει 80 kW και 145 Nm.

Εν τω μεταξύ, ο κινητήρας ForFour 1.3 λίτρων είναι καλός για 70 kW και 125 Nm.

Το κιβώτιο είναι είτε πεντατάχυτο χειροκίνητο είτε εξατάχυτο μαλακό αυτόματο.

Μπορέσαμε να δοκιμάσουμε και τα δύο μοντέλα κατά την παρουσίαση στην Αυστραλία αυτή την εβδομάδα και μπορούμε να αναφέρουμε ότι το ForFour είναι μια συναρπαστική και συναρπαστική προσθήκη στη σειρά.

Η εμφάνιση και η αίσθηση είναι σπορ, με κινητήρες ροπής που αγαπούν τις στροφές, καλή αναλογία ισχύος προς βάρος και ελαστικά που κρατάνε.

Η διαδρομή της ανάρτησης είναι περιορισμένη και το αυτοκίνητο αναπηδά λίγο σε ανώμαλους δρόμους, και μερικές φορές κατεβάζει πάτο.

Ο χώρος για τα πόδια στο πίσω μέρος είναι καλός, αλλά σε βάρος του χώρου αποσκευών.

Ωστόσο, το πίσω κάθισμα μπορεί να μετακινηθεί προς τα πίσω ή προς τα εμπρός κατά 150 mm για περισσότερο χώρο, ενώ μπορεί επίσης να γέρνει και να αναδιπλωθεί για να μεταφέρει μεγαλύτερα αντικείμενα.

Με βάρος κάτω από 1000 κιλά, το ForFour είναι επίσης μια γουλιά, με τους δύο κινητήρες να επιστρέφουν περίπου 6.0 λίτρα/100 χλμ. ή καλύτερα όταν χρησιμοποιούν αμόλυβδη βενζίνη premium.

Θα λειτουργεί με στάνταρ αμόλυβδη βενζίνη αλλά με μείωση ισχύος.

Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών, κλιματισμό, CD player, ηλεκτρικά παράθυρα για οδηγό και συνοδηγό, τιμόνι 3 ακτίνων με ηλεκτρικό τιμόνι, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο με κλειδαριά μετάδοσης κίνησης, σύστημα ακινητοποίησης και αντικλεπτικό, ηλεκτρονικό σύστημα σταθεροποίησης. (ESP) με υδραυλικό ενισχυτή φρένων, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης (ABS) που περιλαμβάνει ηλεκτρονική κατανομή δύναμης πέδησης (EBD), δισκόφρενα εμπρός και πίσω, κυψέλη ασφαλείας Tridion και πλευρικούς αερόσακους μπροστά.

Το Smart ForFour διατίθεται από επιλεγμένους αντιπροσώπους Mercedes-Benz.

Προσθέστε ένα σχόλιο