2021 VW T-Cross Review - Όλα όσα θέλετε να ξέρετε για το μικρό SUV της Volkswagen

Το T-Cross ανταγωνίζεται στη ζωντανή κατηγορία «ελαφρών SUV» της αυστραλιανής αγοράς νέων αυτοκινήτων, στην οποία κυριαρχεί επί του παρόντος το Mazda CX-3.

Συναγωνίζεται επίσης δημοφιλείς αντιπάλους όπως τα Ford Puma, Hyundai Venue, Kia Stonic, Skoda Kamiq, Toyota Yaris Cross και Nissan Juke.

Το CX-3 προσφέρει μια ποικιλία μοντέλων, που κυμαίνονται από τη χαμηλή μπάρα των 20 $ έως και άνω των 2.0 ετών, έρχεται με κινητήρα βενζίνης XNUMX λίτρων (μόνο) και προσφέρεται σε κίνηση στους εμπρός και στους τέσσερις τροχούς, κάτι που είναι σπάνιο σε αυτή η τάξη.

Το T-Cross καλύπτεται από πενταετή εγγύηση απεριόριστων χιλιομέτρων της Volkswagen Australia. (Εικόνα: James Cleary)

Όπως και το T-Cross, παίζει σημαντικό ρόλο τόσο στην ενεργητική όσο και στην παθητική ασφάλεια και η χαρακτηριστική σχεδιαστική γλώσσα της Mazda το ξεχωρίζει από το σχετικά συγκρατημένο εξωτερικό του VW. Εάν ο προϋπολογισμός σας ξεκινά από χαμηλό ή είναι έτοιμος να αυξηθεί από το στενό εύρος τιμών του T-Cross (XNUMX έως XNUMX), αυτή μπορεί να είναι μια επιλογή που αξίζει να εξετάσετε.

Υπάρχουν τέσσερις υπερτροφοδοτούμενοι τρικύλινδροι βενζινοκινητήρες 1.0 λίτρων, όλοι εκ των οποίων είναι μόνο προσθιοκίνητοι. Συγκεκριμένα, το Ford Puma (περίπου 23-35 χιλιάδες δολάρια), το Kia Stonic (περίπου 21-30 χιλιάδες δολάρια, και επίσης διαθέσιμο σε έκδοση 1.4 χωρίς τούρμπο), το Nissan Juke (περίπου 28-36 χιλιάδες δολάρια) και το Skoda Kamiq. (περίπου 28-35 χιλιάδες δολάρια, και προσφέρεται επίσης ως κινητήρας turbo-βενζίνης 1.5 λίτρων).

Το Kamiq, το δίδυμο του VW Group T-Cross, πήρε το νεύμα στην πρόσφατη δοκιμή σύγκρισης τριών κατευθύνσεων μεταξύ του, του Ford Puma και του Toyota Yaris Cross, χάρη κυρίως στο κομψό εσωτερικό του, τη δυναμική του οδήγησης, την πρακτικότητα και την αξία του. χρήματα. . Άρα είναι μια αξιόλογη εναλλακτική.

Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι η τυπική επένδυση στο T-Cross είναι ισχυρή. (Εικόνα: James Cleary)

Το Hyundai Venue ξεπέρασε τις επιδόσεις του CX-3 σε μια άλλη πρόσφατη δοκιμή τριών αυτοκινήτων, οπότε έχει πολλά να το κάνει. Σε μια άλλη πρόσφατη σύγκριση, το Kia Stonic είναι μπροστά από το CX-3. Και η Nissan πρόσφατα επέκτεινε και αναβάθμισε τη σειρά Juke της. Σας είπα ότι αυτό είναι ένα καυτό τμήμα της αγοράς.

Ωστόσο, συνολικά, το T-Cross ταιριάζει καλά όσον αφορά τα τυπικά χαρακτηριστικά, την τεχνολογία ασφάλειας, την απόδοση καυσίμου, την πρακτικότητα και το κόστος ιδιοκτησίας. Ωστόσο, αυτή είναι μια λιγότερο σίγουρη πρόκληση για την απόδοση και τη βελτίωση του συστήματος μετάδοσης κίνησης.