Καθαριστικό δίσκων φρένων. Πρέπει να χρησιμοποιηθεί;
περιεχόμενο
Τι είναι το καθαριστικό φρένων και πώς λειτουργεί;
Κατά το φρενάρισμα, τα τακάκια πιέζονται πάνω στο δίσκο με μεγάλη δύναμη. Σε αυτή την περίπτωση, εμφανίζεται τριβή με μεγάλα φορτία επαφής. Το υλικό του μαξιλαριού είναι πιο μαλακό από το μέταλλο του δίσκου. Επομένως, το μπλοκ σταδιακά φθείρεται με το σχηματισμό προϊόντων φθοράς. Αυτά τα προϊόντα φθοράς καταρρέουν εν μέρει στο δρόμο. Αλλά κάποιο μέρος κατακάθεται στην επιφάνεια του δίσκου του φρένου και βουλώνει στις μικροαυλακώσεις.
Τα σύγχρονα τακάκια φρένων κατασκευάζονται από διάφορα υλικά, από μέταλλο έως κεραμικό. Ωστόσο, ανεξάρτητα από το υλικό κατασκευής, τα προϊόντα φθοράς που παραμένουν στο δίσκο επηρεάζουν τη λαβή. Δηλαδή μειώνεται η αποτελεσματικότητα των φρένων. Το δεύτερο αρνητικό αποτέλεσμα είναι η επιταχυνόμενη φθορά σε αυτό το ζεύγος τριβής. Τα λεπτά λειαντικά σωματίδια επιταχύνουν τη φθορά τόσο των δίσκων όσο και των μαξιλαριών.
Παράλληλα με αυτό, η απόδοση πέδησης επηρεάζεται από την παρουσία διάβρωσης. Συμβαίνει συχνά ότι μετά τη χειμερινή εγκατάσταση ενός αυτοκινήτου στο γκαράζ, οι δίσκοι καλύπτονται με ένα λεπτό στρώμα σκουριάς. Και οι πρώτες δεκάδες φρεναρίσματα θα πραγματοποιηθούν με χαμηλή απόδοση. Και στη συνέχεια, η διαβρωτική σκόνη θα γεμίσει το μικροανάγλυφο του δίσκου, το οποίο θα επηρεάσει επίσης αρνητικά το σύστημα πέδησης.
Τα καθαριστικά δίσκων φρένων έχουν δύο θετικά αποτελέσματα: απομακρύνουν τους ρύπους από τις επιφάνειες εργασίας και αφαιρούν τη διάβρωση. Και αυτό θεωρητικά αυξάνει σημαντικά τη δύναμη πέδησης και τη διάρκεια ζωής των τακακιών και των δίσκων.
Δημοφιλή καθαριστικά δίσκων φρένων στη Ρωσία
Ας ρίξουμε μια γρήγορη ματιά σε μερικά εργαλεία για την αφαίρεση βρωμιάς από δίσκους φρένων αυτοκινήτων, τύμπανα και δαγκάνες.
- Liqui Moly Bremsen- und Teilereiniger. Η πιο κοινή θεραπεία στη Ρωσία. Παράγεται σε φιάλες των 500 ml. Τα ενεργά συστατικά είναι πολυϋδρικοί διαλύτες πετρελαϊκής προέλευσης, κυρίως βαριά κλάσματα, καθώς και δραστικές ουσίες που εξουδετερώνουν τη διάβρωση. Το εργαλείο έχει υψηλή διεισδυτική δράση. Τρώγεται καλά σε δύσκολα διαλυτούς ρύπους, όπως ρητίνες, παχύρρευστα λιπαντικά, λίπη και άλλα στερεά ιζήματα (προϊόντα φθοράς των τακακιών φρένων) και τα διασπά.
- Lavr LN Φθηνό γρήγορο καθαριστικό για δίσκους και τύμπανα. Πωλείται σε δοχεία αεροζόλ των 400 ml. Διασπά τα προϊόντα φθοράς των τακακιών φρένων και απολιπαίνει την επιφάνεια εργασίας των δίσκων και των τυμπάνων.
- 3 τόνοι. Διατίθεται σε φιάλες των 510 ml. Εργαλείο μέσου κόστους. Διεισδύει καλά στις αυλακώσεις στους δίσκους και τα τύμπανα, διαλύει σκληρές, πίσσας και λιπαρές εναποθέσεις και προάγει την αφαίρεσή τους. Έχει ως αποτέλεσμα την αφαίρεση σκουριάς.
Υπάρχουν πολλά άλλα λιγότερο κοινά καθαριστικά φρένων. Η σύνθεση και η αρχή λειτουργίας τους πρακτικά δεν διαφέρει από τα παραπάνω ταμεία.
Κριτικές αυτοκινητιστών και γνώμη ειδικών
Με την τακτική χρήση, όλα τα παραπάνω εργαλεία, καθώς και τα άλλα ανάλογα τους, θα διατηρήσουν την απόδοση του συστήματος πέδησης στο σωστό επίπεδο. Αυτό λένε οι κατασκευαστές αυτοκινήτων. Και τι λένε οι ίδιοι οι αυτοκινητιστές και οι πλοίαρχοι στο πρατήριο; Παρακάτω επιλέξαμε μερικές από τις πιο κοινές κριτικές καθαριστικών φρένων στο Διαδίκτυο.
- Μετά την εφαρμογή και το σκούπισμα με ένα πανί, ο δίσκος του φρένου (ή το τύμπανο) γίνεται οπτικά αισθητά πιο καθαρός. Η γκρι απόχρωση εξαφανίζεται. Τα σημεία σκουριάς στην επιφάνεια εργασίας εξαφανίζονται ή γίνονται ορατά μικρότερα. Εμφανίζεται μια πιο έντονη λάμψη του μετάλλου. Δηλαδή, το οπτικό αποτέλεσμα είναι αισθητό αμέσως μετά την εφαρμογή.
- Η απόδοση πέδησης αυξάνεται. Αυτό έχει επανειλημμένα δοκιμαστεί και αποδειχθεί τόσο σε πραγματικές συνθήκες όσο και στον πάγκο δοκιμών. Η αύξηση της δύναμης πέδησης, ανάλογα με την κατάσταση του συστήματος στο σύνολό του και τον βαθμό μόλυνσης των δίσκων, είναι έως και 20%. Και αυτός είναι ένας σημαντικός δείκτης, δεδομένου ότι εκτός από τη χρήση φθηνών χημικών ειδών αυτοκινήτων, καμία άλλη εργασία δεν έχει πραγματοποιηθεί.
- Η τακτική χρήση αυξάνει τη διάρκεια ζωής τόσο των δίσκων όσο και των μαξιλαριών. Συνήθως η αύξηση του πόρου δεν υπερβαίνει το 10-15%. Υποκειμενικά, οι αυτοκινητιστές και οι συνεργάτες βλέπουν το νόημα στη σκοπιμότητα χρήσης καθαριστικού φρένων από οικονομική άποψη, ειδικά εάν το σύστημα πέδησης είναι ακριβό.
Το συμπέρασμα από όλα τα παραπάνω μπορεί να εξαχθεί ως εξής: τα καθαριστικά φρένων λειτουργούν πραγματικά. Και αν θέλετε να χρησιμοποιείτε πάντα το σύστημα πέδησης στο μέγιστο, τότε το καθαριστικό δίσκου φρένων θα σας βοηθήσει σε αυτό.
