Δοκιμή κίνησης Opel Crossland X: διεθνής κατάσταση

Συνάντηση με τον πρωτότοκο της συμμαχίας μεταξύ Opel και PSA

Στην πραγματικότητα, για τη μάρκα Opel Crossland X είναι κάτι πολύ περισσότερο από ένα σύγχρονο αστικό crossover. Γιατί αυτό είναι το πρώτο αυτοκίνητο στο οποίο η γερμανική εταιρεία δανείστηκε τεχνολογία που δημιούργησαν οι νέοι Γάλλοι ιδιοκτήτες της. Και είναι πολύ φυσικό να δούμε αυτό το προϊόν με ιδιαίτερο ενδιαφέρον.

Γαλλικός εξοπλισμός σε τυπικό σχεδιασμό Opel

Με την πρώτη ματιά, το γεγονός ότι το Crossland X είναι σχεδόν ένα 2008% τεχνολογικό δίδυμο του Peugeot του XNUMX παραμένει εντελώς κρυφό. Αυτό που είναι πραγματικά ένα εντυπωσιακό επίτευγμα είναι η πραγματική ομοιότητα μεταξύ των δύο αυτοκινήτων.

Όσον αφορά τις αναλογίες του αμαξώματος, το Crossland X δείχνει έναν πολύ ενδιαφέρον συνδυασμό στυλιστικών τεχνών που γνωρίζουμε από τη νέα έκδοση του Astra, με κάποιες αποφάσεις τυπικές του χαριτωμένου μικρού Adam. Εξωτερικά, το αυτοκίνητο καταφέρνει σαφώς να προσελκύσει το κοινό, το οποίο είναι αντικειμενικά το κλειδί για την επιτυχία της αγοράς στο μικρό τμήμα crossover.

Εντυπωσιακά λειτουργικό

Στο εσωτερικό, η ορατή ομοιότητα με το Peugeot περιορίζεται στον έλεγχο του συστήματος infotainment και στην παρουσία ενός head-up display που αναδύεται από το ταμπλό - όλα τα άλλα στοιχεία είναι κατασκευασμένα με τυπικό τρόπο για τα τρέχοντα μοντέλα Opel.

Ωστόσο, χάρη στο γαλλικό αντίστοιχό του, το εσωτερικό του Crossland X διαθέτει δύο βασικά πλεονεκτήματα έναντι των περισσότερων ανταγωνιστών: το πρώτο είναι η λειτουργικότητα ως εκπρόσωπος βαν και το δεύτερο αφορά μια εντυπωσιακή σειρά λειτουργιών infotainment, συμπεριλαμβανομένης ακόμη και της δυνατότητας επαγωγικής φόρτισης του smartphone σας. .

Τα «έπιπλα» στην καμπίνα είναι σχεδιασμένα σε ένα τυπικό στυλ για φορτηγά - που είναι μια πολύ κατάλληλη λύση, δεδομένου του γεγονότος ότι το Crossland X είναι ο επίσημος διάδοχος του Meriva. Τα πίσω καθίσματα ρυθμίζονται οριζόντια έως και 15 cm, ενώ ο όγκος του χώρου αποσκευών κυμαίνεται από 410 έως 520 λίτρα και οι πλάτες ρυθμίζονται σε κλίση. Η αναδίπλωση των εν λόγω καθισμάτων απελευθερώνει 1255 λίτρα χώρου. Η διάταξη της δεύτερης σειράς είναι επίσης εντυπωσιακή για ένα μοντέλο μήκους 4,21 μέτρων.

Όσον αφορά τη ρύθμιση του πλαισίου, δόθηκε στην Opel η δυνατότητα να στοιχηματίσει στις παραδοσιακές προτεραιότητες της μάρκας, κάτι που, προς χαρά μας, καθιστά την αναστολή πολύ πιο σκληρή από το 2008, αν και η τάση να ταλαντεύεται είναι επίσης αισθητή στο Crossland X. σε κακή συντήρηση δρόμων και η συμπεριφορά του δρόμου είναι πιο ευνοϊκή για την ηρεμία από ό, τι η σπορ οδήγηση.

Ο 1,2-λίτρος υπερτροφοδοτούμενος τρικύλινδρος βενζινοκινητήρας είναι γαλλικής προέλευσης και με 110 ίππους και 205 Nm προσφέρει αξιοπρεπή χαρακτήρα σε συνδυασμό με μέτρια μέση κατανάλωση καυσίμου.

Όσον αφορά το κιβώτιο ταχυτήτων, υπάρχει η επιλογή ενός χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων πέντε ταχυτήτων με εξαιρετικά ακριβή διαδρομή μοχλού και ενός ομαλού εξατάχυτου αυτόματου κιβωτίου με μετατροπέα ροπής.

Ο ίδιος κινητήρας διατίθεται επίσης σε μια πιο ισχυρή έκδοση με 130 ίππους, η οποία, ωστόσο, αυτή τη στιγμή δεν μπορεί να συνδυαστεί με πολυβόλο. Ένας οικονομικός πετρελαιοκινητήρας έχει όγκο 1,6 λίτρα και ισχύ 120 hp.

Συμπέρασμα

Παρά τον δανεισμό της τεχνολογίας από το γαλλικό του Peugeot 2008, το Crossland X είναι η πεμπτουσία της Opel - με πρακτικό και λειτουργικό εσωτερικό, πλούσιες επιλογές infotainment και λογική τιμή. Χάρη στην επιτυχημένη σχεδίαση του SUV, το θετικό αυτοκίνητο θα γίνει δεκτό από το κοινό πολύ πιο ζεστό από τον προκάτοχό του Meriva.