Test drive Η Opel γιορτάζει τη νίκη το 1996 με το διάσημο Calibra V6
Δοκιμαστική οδήγηση

Test drive Η Opel γιορτάζει τη νίκη το 1996 με το διάσημο Calibra V6

Η Opel γιορτάζει τη νίκη του 1996 με το διάσημο Calibra V6

Το κλασικό Grand Prix AVD Oldtimer πραγματοποιείται στο Nürburgring.

Το Grand Prix AVD Oldtimer στο θρυλικό Nürburgring είναι το κύριο γεγονός της σεζόν για τους λάτρεις των κλασικών αυτοκινήτων. Φέτος, η μάρκα Opel γιορτάζει την επιτυχημένη παράδοση του μηχανοκίνητου αθλητισμού με διάσημα αυτοκίνητα από τα πρωταθλήματα στίβου. Κορυφαίος στο grid είναι το Calibra V6, το οποίο κέρδισε το πρωτάθλημα International Touring Car (ITC) το 1996. Το μαύρο Calibra με το διαφημιστικό λογότυπο του Cliff, με πιλότο τον Manuel Reuters, κέρδισε τον τελευταίο τίτλο στη σειρά ITC, παρά τον ισχυρό ανταγωνισμό από τις ομάδες. Alfa Romeo και Mercedes. Στο Nürburgring, το τετρακίνητο Calibra θα πιλοτάρει ο πρώην οδηγός DTM και πρεσβευτής της μάρκας Opel Joachim ("Jockel") Winkelhock.

Αλλά το Calibra V6 δεν θα είναι μόνο του κατά την κυκλοφορία. Το πρωταθλητής ITC αυτοκίνητο θα οδηγείται από ένα Irmscher Manta A (με το οποίο οι θρύλοι του ράλι Walter Röhl και Rauno Aaltonen κέρδισαν το 24 Spa 1975 Hours), ένα Group 4 Gerent Opel GT με 300 ίππους. Με. αγωνίζεται στο Steinmetz Commodore από το 1971. Άλλα αγαπημένα του πλήθους περιλαμβάνουν το Group 5 Opel Rekord C, γνωστό και ως "Black Widow", καθώς και το Group H Opel Manta, το οποίο δεν έχει χάσει το Nürburgring 24 Hours από το ντεμπούτο του στην πίστα. Το Astra V8 Coupe των 500 ίππων που κέρδισε τον 24ωρο μαραθώνιο Green Hell το 2003 βρέθηκε στο σπίτι με τους Manuel Reiter, Timo Scheider, Marcel Tiemann και Volker Strichek. Το αγωνιστικό Astra που ονομάζεται OPC X-Treme είναι σχεδόν σε παραγωγή σε σειρά και το αυτοκίνητο, που παρουσιάστηκε στο περίπτερο της μάρκας στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2001, θα παρουσιαστεί στο Grand Prix Oldtimer φέτος. Ειδικά για τους λάτρεις του ράλι, το OPC X-Treme θα συνοδεύσει στο περίπτερο της Opel Classic στη μάντρα τρία αυτοκίνητα ράλι με πιλότο τον πρώην παγκόσμιο και ευρωπαϊκό πρωταθλητή ράλι Walter Röhl – Ascona A και Kadett C GT / E από τη θρυλική εποχή των Röhl / Berger. και το Opel Ascona 400, όπου ο Rehl και ο συνοδηγός του Christian Geistdörfer πήραν το στέμμα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι το 1982.

Παράλληλα με τα κλασικά σπορ αυτοκίνητα, η τρέχουσα γενιά του Opel θα διαθέτει το μονοπάτι touring car από τη σειρά TCR. Το νέο Opel Astra TCR θα κυκλοφορήσει επίσημα ως μέρος του Oldtimer GP και θα ενταχθεί στο Calibra V6 και στην εταιρεία στο κομμάτι. Το Opel Astra TCR συνδυάζει ένα αυτοκίνητο παραγωγής και την πιο πρόσφατη τεχνολογία αγώνων, επιτρέποντας στις ομάδες πελατών να αγωνίζονται σε κοντό και μαραθώνιο κομμάτια σύμφωνα με τους πολύ ελεγχόμενους κανόνες. Το πεντάθυρο Astra τροφοδοτείται από έναν πολύ αποδοτικό turbo κινητήρα 2,0 λίτρων, που ρυθμίζεται από τους κανονισμούς έως 300 ίππους. και μέγιστη ροπή 420 Nm. Όμως, με περιορισμένο βάρος μόλις 1200 κιλών, αυτά τα νούμερα είναι περισσότερο από αρκετά για να προσφέρουν μια πολύ ελκυστική αθλητική εκπομπή για το κοινό και προσβάσιμη για ομάδες στην πίστα.

2020-08-29

Προσθέστε ένα σχόλιο