Απόβλητα λιπαντικά κινητήρα. Σύνθεση και υπολογισμός

Απορρίμματα συνθετικών και ημισυνθετικών λιπαντικών κινητήρα

Τα απόβλητα λιπαντικών περιέχουν 10 έως 30 χημικές ουσίες. Μεταξύ αυτών είναι ο μόλυβδος, ο ψευδάργυρος και άλλα βαρέα μέταλλα, καθώς και το ασβέστιο, ο φώσφορος και οι πολυκυκλικές οργανικές ενώσεις. Τέτοια συστατικά είναι ανθεκτικά στην αποσύνθεση, δηλητηριάζουν το έδαφος, το νερό και επίσης προκαλούν κυτταρικές μεταλλάξεις σε φυτά και ανθρώπους.

• Τα ορυκτέλαια έχουν κλασματική σύνθεση διύλισης λαδιού και δεν περιέχουν σχεδόν καθόλου πρόσθετα, σταθεροποιητές και αντιδραστήρια αλογόνου.
• Τα ημισυνθετικά λιπαντικά λαμβάνονται με την τροποποίηση των φυσικών ελαίων με την εισαγωγή πρόσθετων.
• Τα συνθετικά ανάλογα είναι το προϊόν της χημικής σύνθεσης.

Ανεξάρτητα από την προέλευση, τα λιπαντικά ρευστά περιλαμβάνουν αλκάνια με αριθμό άνθρακα C₁₂ - С₂₀, κυκλικές αρωματικές ενώσεις (αρένια) και παράγωγα ναφθενίου.

Ως αποτέλεσμα της λειτουργίας, τα λάδια εκτίθενται σε θερμική καταπόνηση. Ως αποτέλεσμα, οι οργανικοί κύκλοι και τα ναφθένια οξειδώνονται και οι αλυσίδες παραφίνης διασπώνται σε μικρότερες. Κατακρημνίζονται πρόσθετα, τροποποιητές και ασφαλτορητινώδεις ουσίες. Σε αυτή την κατάσταση, το λάδι δεν πληροί τις λειτουργικές απαιτήσεις και ο κινητήρας λειτουργεί για φθορά. Τα απόβλητα απελευθερώνονται στην ατμόσφαιρα και αποτελούν περιβαλλοντική απειλή.

Μέθοδοι Ανακύκλωσης και Απόρριψης

Τα ελαιώδη απόβλητα ανακτώνται εάν η διαδικασία είναι οικονομικά βιώσιμη. Διαφορετικά, τα απόβλητα καίγονται ή θάβονται. Μέθοδοι αναγέννησης:

1. Χημική ανάκτηση - επεξεργασία θειικού οξέος, αλκαλική υδρόλυση, επεξεργασία καρβιδίου του ασβεστίου.
2. Φυσικός καθαρισμός - φυγοκέντρηση, καθίζηση, διήθηση πολλαπλών σταδίων.
3. Φυσικές και χημικές μέθοδοι - διόρθωση, διήθηση ανταλλαγής ιόντων, εκχύλιση, διαχωρισμός προσρόφησης, πήξη.

Τα απόβλητα πετρελαίου που είναι ακατάλληλα για αναγέννηση καθαρίζονται από βαρέα μέταλλα, νερό γαλακτώματος και ανθεκτικές στη θερμότητα ενώσεις. Το υγρό που προκύπτει χρησιμοποιείται ως καύσιμο για λεβητοστάσια. Ο υπολογισμός των απορριμμάτων γίνεται σύμφωνα με τον τύπο:

М_mmo = Κ_cl×Κ_в× ρ_м×∑Vⁱ_м× Κⁱ_κ.λπ.×Ν_i×L_i / Νⁱ_L× 10^-3,

όπου: М_mmo - την ποσότητα λαδιού που λαμβάνεται (kg).

К_cl — δείκτης αποστράγγισης·

К_в - συντελεστής διόρθωσης για το ποσοστό νερού.

ρ_м — πυκνότητα αποβλήτων·

Vⁱ_м - την ποσότητα του λιπαντικού υγρού που χύνεται στο σύστημα.

L_i — χιλιομετρική απόσταση της υδραυλικής μονάδας ανά έτος (km).

Нⁱ_L - το ποσοστό των ετήσιων χιλιομέτρων.

Кⁱ_κ.λπ. είναι ο δείκτης ακαθαρσίας.

N_i - τον αριθμό των λειτουργικών εγκαταστάσεων (κινητήρες).

Κατηγορία κινδύνου

Τα υγρά απόβλητα από αυτοκίνητα, αεροσκάφη και άλλα λιπαντικά ταξινομούνται ως τρίτη κατηγορία κινδύνου. Οι χημικά ανθεκτικές ενώσεις της σειράς ναφθενικών αποτελούν απειλή για το περιβάλλον. Τέτοια κυκλικά αντιδραστήρια οδηγούν σε αλλαγές στο DNA των φυτών, αυτοσωματικές και ογκολογικές ασθένειες στον άνθρωπο. Τα βαρέα μέταλλα προκαλούν κυτταρική βλάβη στα νεφρά, τους πνεύμονες και άλλα όργανα. Οι οργανοχλωριούχες και οργανοφωσφορικές ουσίες επιβραδυντικών φλόγας στα συνθετικά έλαια προκαλούν βήχα, δύσπνοια και σε σοβαρές περιπτώσεις οδηγούν σε αναπνευστική ανακοπή. Τα επιβλαβή απόβλητα λιπαντικών κινητήρα μειώνουν τον πληθυσμό των πτηνών και άλλων ζώων.

Πού πάει το μεταχειρισμένο λάδι του αυτοκινήτου σας;