P022A Ανοιχτό κύκλωμα ελέγχου παράκαμψης Intercooler

P022A Ανοιχτό κύκλωμα ελέγχου παράκαμψης Intercooler

Φύλλο δεδομένων OBD-II DTC

Ανοιχτό κύκλωμα ελέγχου παράκαμψης Intercooler

Τι σημαίνει αυτό;

Αυτός ο γενικός κωδικός βλάβης διαγνωστικής μετάδοσης (ΚΒΔΕ) ισχύει συνήθως για όλα τα οχήματα OBD-II εξοπλισμένα με ψυγείο αέρα φόρτισης. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει, αλλά δεν περιορίζεται σε αυτά, Ford, Chevy, Mazda, Toyota κ.λπ.

Στα συστήματα εξαναγκασμένου αέρα, χρησιμοποιούν ψυγείο αέρα φόρτισης ή, όπως το αποκαλώ, ενδοψύκτη (IC) για να βοηθήσει στην ψύξη του αέρα φόρτισης που χρησιμοποιεί ο κινητήρας. Λειτουργούν με παρόμοιο τρόπο με ένα καλοριφέρ.

Στην περίπτωση του IC, αντί να ψύχει το αντιψυκτικό, ψύχει τον αέρα με τη σειρά του για πιο αποδοτικό μείγμα αέρα / καυσίμου, καλύτερη κατανάλωση καυσίμου, καλύτερη απόδοση κλπ. Το IC είναι μέρος της πλευράς πίεσης ώθησης του συστήματος εισαγωγής . Η βαλβίδα παράκαμψης χρησιμοποιείται ακριβώς όπως υποδηλώνει το όνομα για να επιτρέψει στον αέρα που παρακάμπτει το ενδοψύκτη να εξαερωθεί στην ατμόσφαιρα και / ή να ανακυκλωθεί. Η μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) το χρησιμοποιεί για τη ρύθμιση της βαλβίδας σύμφωνα με τις τρέχουσες συνθήκες και ανάγκες του κινητήρα.

Η ECM ανάβει τη λυχνία ελέγχου κινητήρα με P022A και σχετικούς κωδικούς όταν παρακολουθεί για κατάσταση εκτός εμβέλειας στο κύκλωμα ελέγχου ή/και στο σύστημα παράκαμψης του ενδιάμεσου ψύκτη. Αυτός ο κωδικός μπορεί να οφείλεται σε μηχανικό ή/και ηλεκτρικό πρόβλημα. Αν έπρεπε να μαντέψω εδώ, θα έκλινα σε μηχανικά προβλήματα, που πιθανότατα θα ήταν το πρόβλημα. Ωστόσο, και οι δύο επιλογές είναι δυνατές.

P022A Έλεγχος παράκαμψης ψύκτη αέρα φόρτισης Ένας κωδικός ανοιχτού κυκλώματος ορίζεται όταν η ECM ανιχνεύει γενικό σφάλμα ή/και ανοιχτό κύκλωμα.

Ποια είναι η σοβαρότητα αυτού του DTC;

Η σοβαρότητα σε αυτή την περίπτωση θα είναι μέτρια. Αυτό το πρόβλημα δεν πρέπει να αγνοηθεί, καθώς μπορεί γρήγορα να εξελιχθεί σε κάτι πολύ πιο σοβαρό. Λάβετε υπόψη ότι τα προβλήματα δεν βελτιώνονται με την πάροδο του χρόνου αν δεν τα διορθώσετε. Η ζημιά στον κινητήρα είναι δαπανηρή, σχεδόν κάθε φορά, οπότε αν έχετε εξαντλήσει τις επιλογές σας, μεταφέρετε το όχημά σας σε ένα αξιόπιστο συνεργείο επισκευών.

Ποια είναι μερικά από τα συμπτώματα του κώδικα;

Τα συμπτώματα ενός κωδικού κινητήρα P022A μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Κακή απόδοση κινητήρα
• Το αυτοκίνητο μπαίνει σε "limp mode"
• Δυσλειτουργία του κινητήρα
• Κακή κατανάλωση καυσίμου

Ποιες είναι μερικές από τις κοινές αιτίες για τον κώδικα;

Οι λόγοι για αυτόν τον κωδικό μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Κολλημένη ανοιχτή/κλειστή βαλβίδα παράκαμψης
• Εμπόδιο στο εύρος λειτουργίας της βαλβίδας παράκαμψης
• Ανοιχτό κύκλωμα (P022A)
• Σπασμένη ή κατεστραμμένη καλωδίωση
• Ελαττωματική ασφάλεια / ρελέ.
• Πρόβλημα ECM
• Πρόβλημα καρφίτσας / σύνδεσης. (π.χ. διάβρωση, σπασμένη γλώσσα κ.λπ.)

Ποια είναι μερικά βήματα για την αντιμετώπιση προβλημάτων του P022A;

Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει τα Δελτία τεχνικής υπηρεσίας (TSB) για το αυτοκίνητό σας. Η απόκτηση πρόσβασης σε μια γνωστή επιδιόρθωση μπορεί να σας εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα κατά τη διάρκεια των διαγνωστικών.

Εργαλεία

Όταν εργάζεστε σε ένα σύστημα εξαναγκασμένης επαγωγής, μπορεί να χρειαστείτε:

• OBD αναγνώστης κώδικα
• Πένσα σφιγκτήρα
• Λιπάνετε
• πολύμετρο
• Βασικό σύνολο πριζών
• Βασικά σετ καστάνια & κλειδιά
• Βασικό σετ κατσαβιδιών
• Πετσέτες κουρέλι / κατάστημα
• Καθαριστικό τερματικών μπαταριών
• Εγχειρίδιο σέρβις

Ασφάλεια

• Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει
• Κύκλοι κιμωλίας
• Φορέστε ΜΑΠ (εξοπλισμός ατομικής προστασίας)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. ΠΑΝΤΑ ελέγξτε και καταγράψτε την ακεραιότητα της μπαταρίας και του συστήματος φόρτισης πριν από περαιτέρω αντιμετώπιση προβλημάτων.

Βασικό βήμα # 1

Εντοπίστε τη βαλβίδα παράκαμψης του ψυγείου αέρα φόρτισης ακολουθώντας τον σωλήνα φόρτισης στον ενδοψύκτη (IC), μπορεί να εγκατασταθεί απευθείας στον σωλήνα φόρτισης. Λίγο πολύ ανάλογα με τη συγκεκριμένη μάρκα και μοντέλο, μπορεί να βρείτε το IC σας τοποθετημένο στον μπροστινό προφυλακτήρα, στα μπροστινά φτερά ή ίσως ακριβώς κάτω από την κουκούλα, μεταξύ πολλών άλλων πιθανών θέσεων. Μόλις εντοπιστεί η βαλβίδα, ελέγξτε για προφανή φυσική βλάβη.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι σβηστός.

Βασικό βήμα # 2

Μπορεί να είναι αρκετά απλό να αφαιρέσετε εντελώς τη βαλβίδα από το όχημα για να ελέγξετε αν λειτουργεί. Συνιστάται ειδικά εάν το P024B είναι ενεργό. Μετά την αφαίρεση, ελέγξτε για εμπόδια στο εύρος κίνησης της βαλβίδας. Εάν είναι δυνατόν, καθαρίστε τη βαλβίδα πριν την επανεγκατάσταση.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Να ανατρέχετε πάντα πρώτα στο εγχειρίδιο σέρβις γιατί αυτό μπορεί να μην είναι δυνατό ή να μην συνιστάται από αυτή την άποψη για το όχημά σας.

Βασική συμβουλή # 3

Η πλεξούδα της βαλβίδας παράκαμψης μπορεί να δρομολογηθεί μέσω περιοχών που εκτίθενται στα στοιχεία. Αυτές οι περιοχές θα πρέπει να επιθεωρούνται προσεκτικά για εγκοπές, κοψίματα, διάβρωση κ.λπ. στα καλώδια που περιλαμβάνονται στο κύκλωμα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Βεβαιωθείτε ότι έχετε αποσυνδέσει την μπαταρία πριν πραγματοποιήσετε ηλεκτρικές επισκευές.

Βασικό βήμα # 4

Ανάλογα με το εργαλείο σάρωσης που διαθέτετε, μπορείτε να ελέγξετε την απόδοση της βαλβίδας λειτουργώντας τη και παρατηρώντας το εύρος κίνησης της. Εάν είναι δυνατόν, μπορείτε να αποσυνδέσετε το ένα άκρο της βαλβίδας για να δείτε τα κινούμενα μέρη. Χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο σάρωσης για να ανοίξετε και να κλείσετε πλήρως τη βαλβίδα ενώ παρατηρείτε τη μηχανική λειτουργία της ίδιας της βαλβίδας. Εάν παρατηρήσετε ότι η βαλβίδα έχει κολλήσει και τίποτα δεν την εμποδίζει, πιθανότατα η βαλβίδα είναι ελαττωματική. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να δοκιμάσετε να το αντικαταστήσετε. Βεβαιωθείτε ότι ο κατασκευαστής προτείνει επίσης μια νέα βαλβίδα σε αυτήν την περίπτωση. Δείτε το Εγχειρίδιο.

Βασικό βήμα # 5

Θα θέλετε να εξαλείψετε οποιοδήποτε ηλεκτρικό πρόβλημα στη ζώνη ασφαλείας που χρησιμοποιείτε. Για να το κάνετε αυτό, ίσως χρειαστεί να το αποσυνδέσετε από τη βαλβίδα και το ECU. Χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο, ελέγξτε τη συνέχεια του κυκλώματος εκτελώντας πολλές βασικές ηλεκτρικές δοκιμές (όπως συνέχεια). Εάν όλοι περάσουν τη δοκιμή, μπορείτε να εκτελέσετε αρκετές δοκιμές εισόδου, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου της φίσας στη βαλβίδα, για να επαληθεύσετε ότι η μονάδα ECM με τη βαλβίδα λειτουργεί.

Σχετικές συζητήσεις DTC

• Προς το παρόν δεν υπάρχουν σχετικά θέματα στα φόρουμ μας. Δημοσιεύστε ένα νέο θέμα στο φόρουμ τώρα.

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με έναν κωδικό P022A;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια σχετικά με τον κωδικό DTC P022A, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.