P0251 Δυσλειτουργία ελέγχου μέτρησης καυσίμου της αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης

Κωδικός βλάβης OBD-II - P0251 - Τεχνική περιγραφή

Δυσλειτουργία του ελέγχου μέτρησης καυσίμου της αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης (έκκεντρο / ρότορα / μπεκ)

Τι σημαίνει ο κωδικός βλάβης P0251;

Αυτός ο γενικός κωδικός DTC μετάδοσης/κινητήρα μπορεί συνήθως να ισχύει για όλους τους κινητήρες ντίζελ εξοπλισμένους με OBD-II (π.χ. Ford, Chevy, GMC, Ram, κ.λπ.), αλλά είναι πιο συνηθισμένος σε ορισμένα οχήματα Mercedes Benz και VW.

Αν και γενικά, τα ακριβή βήματα επισκευής ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με το έτος μοντέλου, τη μάρκα, το μοντέλο και τη διαμόρφωση του κιβωτίου ταχυτήτων.

Το κύκλωμα ελέγχου μέτρησης της αντλίας ψεκασμού "Α" βρίσκεται συνήθως μέσα ή στο πλάι της αντλίας ψεκασμού, η οποία είναι βιδωμένη στον κινητήρα. Το κύκλωμα ελέγχου μέτρησης αντλίας καυσίμου "Α" αποτελείται συνήθως από έναν αισθητήρα θέσης τροχού καυσίμου (FRP) και έναν ενεργοποιητή ποσότητας καυσίμου.

Ο αισθητήρας FRP μετατρέπει την ποσότητα καυσίμου ντίζελ που παρέχεται από τον ενεργοποιητή ποσότητας καυσίμου στα μπεκ σε ηλεκτρικό σήμα για τη μονάδα ελέγχου του συστήματος μετάδοσης κίνησης (PCM).

Το PCM λαμβάνει αυτό το σήμα τάσης για να καθορίσει πόσο καύσιμο θα βάλει στον κινητήρα με βάση τις συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα. Αυτός ο κωδικός ορίζεται εάν αυτή η είσοδος δεν ταιριάζει με τις κανονικές συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα που είναι αποθηκευμένες στη μνήμη PCM, ακόμη και για ένα δευτερόλεπτο, όπως αποδεικνύεται από αυτόν τον κωδικό DTC. Ελέγχει επίσης το σήμα τάσης από τον αισθητήρα FRP για να διαπιστώσει εάν είναι σωστό όταν το κλειδί είναι αρχικά ενεργοποιημένο.

Κωδικός P0251 Έλεγχος μέτρησης καυσίμου αντλίας έγχυσης καυσίμου υψηλής πίεσης Μια δυσλειτουργία (έκκεντρο / ρότορας / μπεκ) θα μπορούσε να ρυθμιστεί λόγω μηχανικών (συνήθως μηχανικών προβλημάτων του συστήματος EVAP) ή ηλεκτρικών (κύκλωμα αισθητήρα FRP). Δεν πρέπει να παραβλέπονται κατά τη φάση αντιμετώπισης προβλημάτων, ειδικά όταν αντιμετωπίζετε ένα διαλείπον πρόβλημα. Συμβουλευτείτε το συγκεκριμένο εγχειρίδιο επισκευής του οχήματός σας για να καθορίσετε ποιο μέρος της αλυσίδας είναι "Α" για τη συγκεκριμένη εφαρμογή σας.

Τα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον κατασκευαστή, τον τύπο του αισθητήρα FRP και τα χρώματα των καλωδίων.

Ποια είναι η σοβαρότητα αυτού του DTC;

Η σοβαρότητα σε αυτή την περίπτωση θα είναι χαμηλή. Δεδομένου ότι πρόκειται για ηλεκτρικό σφάλμα, το PCM μπορεί να το αντισταθμίσει επαρκώς.

Ποια είναι μερικά συμπτώματα του κωδικού P0251;

Τα συμπτώματα ενός κωδικού προβλήματος P0251 μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Φωτισμός ενδεικτικής λυχνίας δυσλειτουργίας (MIL)
• Μειωμένη οικονομία καυσίμου
• Αργή εκκίνηση ή μη έναρξη
• Ο καπνός προέρχεται από τον σωλήνα εξάτμισης
• Πάγκοι κινητήρα
• Διακοπές στο ελάχιστο

Ποιες είναι μερικές από τις κοινές αιτίες για τον κώδικα;

Οι λόγοι για αυτόν τον κωδικό P0251 μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Ένα άνοιγμα στο κύκλωμα σήματος προς τον αισθητήρα FRP - είναι δυνατό
• Βραχυκύκλωμα στην τάση στο κύκλωμα σήματος του αισθητήρα FRP - είναι δυνατό
• Βραχυκύκλωμα στη γείωση στο κύκλωμα σήματος προς τον αισθητήρα FRP - Πιθανό
• Ισχύς ή γείωση στον αισθητήρα FRP - είναι δυνατό
• Ελαττωματικός αισθητήρας FRP - πιθανώς
• Αποτυχία PCM – Απίθανο
• Μολυσμένη, λανθασμένη ή κακή βενζίνη
• Βρώμικος οπτικός αισθητήρας
• Βουλωμένη αντλία καυσίμου, φίλτρο καυσίμου ή μπεκ ψεκασμού καυσίμου.
• Δυσλειτουργία αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής, αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου ή αισθητήρα θέσης πεντάλ γκαζιού
• Ελαττωματικός ενεργοποιητής ελέγχου καυσίμου
• Ελαττωματική μονάδα ελέγχου κινητήρα
• διαρροή μπεκ ψεκασμού καυσίμου
• Βραχυκύκλωμα στη γείωση ή τροφοδοσία στην πλεξούδα που σχετίζεται με τον αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής, τον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα ή τον αισθητήρα θέσης πεντάλ γκαζιού.
• Διάβρωση στον αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής, στον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα, στον αισθητήρα θέσης του πεντάλ γκαζιού, στους συνδέσμους μπεκ ψεκασμού καυσίμου ή στις σχετικές πλεξούδες καλωδίωσης

Ποια είναι μερικά από τα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων P0251;

Ένα καλό σημείο εκκίνησης είναι πάντα να ελέγχετε τα Δελτία τεχνικής υπηρεσίας (TSB) για το όχημά σας. Το πρόβλημά σας μπορεί να είναι ένα γνωστό πρόβλημα με μια γνωστή διορθωτική λύση από τον κατασκευαστή και θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα κατά την αντιμετώπιση προβλημάτων.

Στη συνέχεια, βρείτε τον αισθητήρα FRP στο αυτοκίνητό σας. Αυτός ο αισθητήρας βρίσκεται συνήθως μέσα / στο πλάι της αντλίας καυσίμου που είναι βιδωμένη στον κινητήρα. Μόλις βρεθεί, επιθεωρήστε οπτικά τη φίσα και την καλωδίωση. Αναζητήστε γρατζουνιές, γρατζουνιές, εκτεθειμένα σύρματα, σημάδια καύσης ή λιωμένο πλαστικό. Αποσυνδέστε τη φίσα και επιθεωρήστε προσεκτικά τους ακροδέκτες (μεταλλικά μέρη) στο εσωτερικό της φίσας. Δείτε αν φαίνονται καμένα ή έχουν πράσινη απόχρωση που υποδηλώνει διάβρωση. Εάν πρέπει να καθαρίσετε τους ακροδέκτες, χρησιμοποιήστε ένα ηλεκτρικό καθαριστικό επαφών και μια πλαστική βούρτσα. Αφήστε να στεγνώσει και εφαρμόστε ηλεκτρικό γράσο εκεί που αγγίζουν οι ακροδέκτες.

Εάν διαθέτετε εργαλείο σάρωσης, διαγράψτε τους κωδικούς DTC από τη μνήμη και δείτε αν επιστρέφει το P0251. Εάν αυτό δεν συμβαίνει, τότε πιθανότατα το πρόβλημα είναι στη σύνδεση.

Εάν ο κωδικός P0251 επιστρέψει, θα χρειαστεί να δοκιμάσουμε τον αισθητήρα FRP και τα σχετικά κυκλώματα. Με το κλειδί OFF, αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο του αισθητήρα FRP. Συνδέστε το μαύρο καλώδιο από το DVM στον ακροδέκτη γείωσης στο σύνδεσμο καλωδίωσης του αισθητήρα FRP. Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο από το DVM στον ακροδέκτη τροφοδοσίας στον σύνδεσμο καλωδίωσης του αισθητήρα FRP. Ενεργοποιήστε το κλειδί, ο κινητήρας είναι σβηστός. Ελέγξτε τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. το βολτόμετρο πρέπει να διαβάζει είτε 12 βολτ είτε 5 βολτ. Εάν όχι, επισκευάστε το καλώδιο τροφοδοσίας ή γείωσης ή αντικαταστήστε το PCM.

Εάν η προηγούμενη δοκιμή περάσει, θα πρέπει να ελέγξουμε το καλώδιο σήματος. Χωρίς να αφαιρέσετε το βύσμα, μετακινήστε το κόκκινο καλώδιο βολτόμετρου από τον ακροδέκτη του καλωδίου τροφοδοσίας στον ακροδέκτη καλωδίου σήματος. Το βολτόμετρο πρέπει τώρα να διαβάζει 5 βολτ. Εάν όχι, επισκευάστε το καλώδιο σήματος ή αντικαταστήστε το PCM.

Εάν περάσουν όλες οι προηγούμενες δοκιμές και συνεχίσετε να λαμβάνετε ένα P0251, πιθανότατα θα υποδεικνύει έναν αποτυχημένο αισθητήρα FRP / ενεργοποιητή ποσότητας καυσίμου, αν και το αποτυχημένο PCM δεν μπορεί να αποκλειστεί μέχρι να αντικατασταθεί ο αισθητήρας FRP / ο ενεργοποιητής ποσότητας καυσίμου. Εάν δεν είστε βέβαιοι, ζητήστε βοήθεια από εξειδικευμένο διαγνωστικό αυτοκινήτων. Για σωστή εγκατάσταση, το PCM πρέπει να είναι προγραμματισμένο ή βαθμονομημένο για το όχημα.

ΠΩΣ ΕΝΑΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΔΙΑΓΝΩΣΤΙΚΟΣ ΚΩΔΙΚΟΣ P0251;

• Εμφανίζει δεδομένα πλαισίου παγώματος DTC για τον προσδιορισμό των τιμών του οπτικού αισθητήρα, του αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα, του αισθητήρα θέσης πεντάλ γκαζιού και του αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής.
• Χρησιμοποιεί ένα εργαλείο σάρωσης για την προβολή ανατροφοδότησης σε πραγματικό χρόνο από τον οπτικό αισθητήρα, τον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα, τον αισθητήρα θέσης πεντάλ γκαζιού και τον αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής.
• Χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο, ελέγξτε τις ενδείξεις τάσης και τα επίπεδα αντίστασης* του οπτικού αισθητήρα, του αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα, του αισθητήρα θέσης πεντάλ γκαζιού και του αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής.
• Ελέγξτε την ποιότητα του καυσίμου
• Πραγματοποιεί δοκιμή πίεσης καυσίμου

* Η τάση και η αντίσταση κάθε εξαρτήματος πρέπει να συμμορφώνονται με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Οι προδιαγραφές θα διαφέρουν ανάλογα με το έτος κατασκευής και το μοντέλο του οχήματος. Μπορείτε να βρείτε τις λεπτομέρειες για το συγκεκριμένο όχημά σας σε έναν ιστότοπο όπως το ProDemand ή ρωτώντας έναν μηχανικό.

ΣΥΝΗΘΗ ΣΦΑΛΜΑΤΑ ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΓΝΩΣΗ ΚΩΔΙΚΟΣ P0251

Υπάρχουν πολλά πράγματα που μπορούν να ενεργοποιήσουν έναν κωδικό βλάβης P0251. Είναι σημαντικό να ελέγξετε διεξοδικά τα εξαρτήματα που αναφέρονται ως πιθανή αιτία προβλήματος πριν αναφέρετε ότι κάποιο είναι ελαττωματικό. Αρχικά, μάθετε ποια εξαρτήματα ισχύουν για το όχημά σας. Στη συνέχεια, ελέγξτε τον οπτικό αισθητήρα, τον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα, τον αισθητήρα θέσης του πεντάλ γκαζιού και τον αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής, εάν υπάρχει.

ΠΟΙΕΣ ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΔΙΟΡΘΩΣΟΥΝ τον ΚΩΔΙΚΟ P0251;

• Αντικατάσταση ελαττωματικού αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα
• Αντικατάσταση ελαττωματικού αισθητήρα θέσης γκαζιού
• Αντικατάσταση ελαττωματικού αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής
• Αντικατάσταση ελαττωματικού οπτικού αισθητήρα
• Καθαρισμός βρώμικου οπτικού αισθητήρα
• Χρήση επεξεργασίας καυσίμου για τον καθαρισμό αποθέσεων ή υπολειμμάτων από το σύστημα καυσίμου.
• Αντικατάσταση βουλωμένου φίλτρου καυσίμου
• Αντικατάσταση ελαττωματικής αντλίας καυσίμου
• Αντικατάσταση ελαττωματικών προθερμαντήρων (μόνο ντίζελ)
• Αντικατάσταση ελαττωματικών μπουζί
• Επισκευή τυχόν κατεστραμμένης ή φθαρμένης καλωδίωσης αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής
• Επισκευή ανοιχτού, βραχυκυκλώματος ή υψηλού κυκλώματος στο κύκλωμα του αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής
• Επισκευή βραχυκυκλώματος, ανοιχτού ή γείωσης στο κύκλωμα αισθητήρα θέσης πεταλούδας.
• Επισκευή ανοικτού, βραχυκυκλώματος ή γείωσης στο κύκλωμα αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου
• Αντικατάσταση μιας αποτυχημένης μονάδας ελέγχου κινητήρα
• Αντιμετώπιση προβλημάτων βραχυκύκλωσης, ανοικτής προς τη γείωση ή γείωσης στην καλωδίωση που σχετίζεται με τον οπτικό αισθητήρα

ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΣΧΟΛΙΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ ΤΟΝ ΚΩΔΙΚΟ P0251

Σημειώστε ότι μετά την αντικατάσταση ενός αποτυχημένου οπτικού αισθητήρα, πρέπει να χρησιμοποιηθεί ένα εργαλείο σάρωσης για τον εκ νέου εντοπισμό των σημείων ρύθμισης έκκεντρου.

P0251 ✅ ΣΥΜΠΤΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΣΩΣΤΗ ΛΥΣΗ ✅ - Κωδικός σφάλματος OBD2

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό P0251;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC P0251, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.