P0351 Δυσλειτουργία πρωτογενούς / δευτερεύοντος κυκλώματος του πηνίου ανάφλεξης

Κωδικός βλάβης OBD-II - P0351 - Τεχνική περιγραφή

Πηνίο ανάφλεξης Βλάβη πρωτεύοντος/δευτερεύοντος κυκλώματος.

Το P0351 είναι ένας γενικός κωδικός βλάβης διαγνωστικού ελέγχου OBD2 (DTC) που υποδεικνύει πρόβλημα με το πηνίο ανάφλεξης Α.

Τι σημαίνει ο κωδικός βλάβης P0351;

Αυτός ο κωδικός διαγνωστικού προβλήματος (DTC) είναι ένας γενικός κωδικός μετάδοσης, που σημαίνει ότι ισχύει για οχήματα εξοπλισμένα με OBD-II. Αν και γενικά, τα συγκεκριμένα βήματα επισκευής ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τη μάρκα / μοντέλο.

Το σύστημα ανάφλεξης COP (πηνίο σε βύσμα) είναι αυτό που χρησιμοποιείται στους περισσότερους σύγχρονους κινητήρες. Κάθε κύλινδρος έχει ξεχωριστό πηνίο που ελέγχεται από το PCM (Powertrain Control Module).

Αυτό εξαλείφει την ανάγκη για καλώδια μπουζί τοποθετώντας το πηνίο ακριβώς πάνω από το μπουζί. Κάθε πηνίο έχει δύο καλώδια. Το ένα είναι η ισχύς της μπαταρίας, συνήθως από ένα κέντρο διανομής ρεύματος. Το άλλο καλώδιο είναι το κύκλωμα του οδηγού πηνίου από το PCM. Το PCM γειώνει/αποσυνδέει αυτό το κύκλωμα για να ενεργοποιήσει ή να απενεργοποιήσει το πηνίο. Το κύκλωμα του οδηγού πηνίου παρακολουθείται από το PCM για σφάλματα.

Εάν εντοπιστεί άνοιγμα ή βραχυκύκλωμα στον αριθμό κυκλώματος του οδηγού πηνίου 1, ενδέχεται να προκύψει κωδικός P0351. Επιπλέον, ανάλογα με το όχημα, το PCM μπορεί επίσης να απενεργοποιήσει το μπεκ καυσίμου που πηγαίνει στον κύλινδρο.

Συμπτώματα

Τα συμπτώματα ενός κωδικού προβλήματος P0351 μπορεί να περιλαμβάνουν:

• MIL Illumination (Ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας)
• Οι βλάβες του κινητήρα μπορεί να είναι παρούσες ή διαλείπουσες
• Ο κινητήρας δεν λειτουργεί σωστά
• Το αυτοκίνητο είναι δύσκολο να ξεκινήσει
• Ο κινητήρας δεν έχει ισχύ, ειδικά υπό βαρύ φορτίο
• Ακανόνιστο ή ασταθές

Αιτίες του κωδικού P0351

Οι πιθανές αιτίες του κωδικού P0351 περιλαμβάνουν:

• Βραχυκύκλωμα στην τάση ή τη γείωση στο κύκλωμα του προγράμματος οδήγησης COP
• Ανοίξτε στο κύκλωμα του προγράμματος οδήγησης COP
• Κακή σύνδεση σε πηνίο ή σπασμένες κλειδαριές σύνδεσης
• Κακό πηνίο (COP)
• Ελαττωματική μονάδα ελέγχου μετάδοσης
• Ελαττωματικά μπουζί ή καλωδίωση μπουζί
• Ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης
• Ελαττωματικό ή ελαττωματικό ECU
• Ανοιχτό ή κοντό στην πλεξούδα πηνίου
• Κακή ηλεκτρική σύνδεση

ΠΙΘΑΝΕΣ ΛΥΣΕΙΣ

Ο κινητήρας αντιμετωπίζει δυσλειτουργία τώρα; Διαφορετικά, το πρόβλημα είναι πιθανότατα προσωρινό. Δοκιμάστε να κουνήσετε και να ελέγξετε την καλωδίωση στο πηνίο # 1 και κατά μήκος της καλωδίωσης στο PCM. Εάν η παραβίαση της καλωδίωσης προκαλέσει σφάλματα στην επιφάνεια, διορθώστε το πρόβλημα καλωδίωσης. Ελέγξτε για κακές συνδέσεις στο σύνδεσμο πηνίου. Βεβαιωθείτε ότι η πλεξούδα δεν έχει χτυπηθεί από τη θέση της ή δεν σπάει. Επισκευάστε εάν είναι απαραίτητο

Εάν ο κινητήρας αντιμετωπίζει δυσλειτουργία αυτήν τη στιγμή, σταματήστε τον κινητήρα και αποσυνδέστε τον συνδετήρα καλωδίωσης πηνίου Νο. 1. Στη συνέχεια, εκκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε για σήμα ελέγχου στο πηνίο # 1. Η χρήση του πεδίου θα σας δώσει μια οπτική αναφορά για παρατήρηση, αλλά δεδομένου ότι οι περισσότεροι άνθρωποι δεν έχουν πρόσβαση σε αυτό, υπάρχει ένας ευκολότερος τρόπος. Χρησιμοποιήστε ένα βολτόμετρο στην κλίμακα AC hertz και δείτε αν υπάρχει ένδειξη στην περιοχή από 5 έως 20 Hz ή κάτι τέτοιο, υποδεικνύοντας ότι ο οδηγός λειτουργεί. Εάν υπάρχει σήμα Hertz, αντικαταστήστε το πηνίο ανάφλεξης # 1. Αυτό είναι πιθανότατα κακό. Εάν δεν ανιχνεύσετε κανένα σήμα συχνότητας από το PCM στο κύκλωμα του οδηγού πηνίου ανάφλεξης που υποδεικνύει ότι το PCM γειώνει / αποσυνδέει το κύκλωμα (ή δεν υπάρχει ορατό μοτίβο στο πεδίο εφόσον έχετε), αφήστε το πηνίο αποσυνδεδεμένο και ελέγξτε το Τάση DC στο πρόγραμμα οδήγησης κυκλώματος στον σύνδεσμο του πηνίου ανάφλεξης. Εάν υπάρχει σημαντική τάση σε αυτό το καλώδιο, τότε υπάρχει βραχυκύκλωμα σε τάση κάπου. Βρείτε το βραχυκύκλωμα και επιδιορθώστε το.

Εάν δεν υπάρχει τάση στο κύκλωμα του οδηγού, απενεργοποιήστε την ανάφλεξη. Αποσυνδέστε την υποδοχή PCM και ελέγξτε την ακεραιότητα του προγράμματος οδήγησης μεταξύ του PCM και του πηνίου. Εάν δεν υπάρχει συνέχεια, επισκευάστε το ανοιχτό κύκλωμα ή βραχυκύκλωμα στη γείωση. Εάν είναι ανοιχτό, ελέγξτε την αντίσταση μεταξύ της γείωσης και του συνδετήρα του πηνίου ανάφλεξης. Πρέπει να υπάρχει ατελείωτη αντίσταση. Εάν όχι, επισκευάστε το βραχυκύκλωμα στη γείωση στο κύκλωμα του οδηγού πηνίου.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Εάν το καλώδιο σήματος του οδηγού πηνίου ανάφλεξης δεν είναι ανοιχτό ή βραχυκυκλωμένο στην τάση ή τη γείωση και δεν υπάρχει σήμα σκανδάλης στο πηνίο, τότε υπάρχει υποψία ελαττωματικού οδηγού πηνίου PCM. Λάβετε επίσης υπόψη ότι εάν το πρόγραμμα οδήγησης PCM είναι ελαττωματικό, μπορεί να υπάρχει πρόβλημα καλωδίωσης που προκάλεσε την αποτυχία του PCM. Συνιστάται να εκτελέσετε τον παραπάνω έλεγχο μετά την αντικατάσταση του PCM για να βεβαιωθείτε ότι δεν θα αποτύχει ξανά. Εάν διαπιστώσετε ότι ο κινητήρας δεν παραλείπει την ανάφλεξη, το πηνίο πυροδοτεί σωστά, αλλά το P0351 επαναφέρεται συνεχώς, υπάρχει πιθανότητα το σύστημα παρακολούθησης πηνίου PCM να δυσλειτουργεί.

ΠΩΣ ΕΝΑΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΔΙΑΓΝΩΣΤΙΚΟΣ ΚΩΔΙΚΟΣ P0351;

• Χρησιμοποιήστε έναν σαρωτή για να ελέγξετε ποιοι κωδικοί είναι αποθηκευμένοι στην ECU καθώς και να παγώσετε τα δεδομένα πλαισίου για τους κωδικούς.
• Διαγράφει κωδικούς και δοκιμάζει μπλοκ οχημάτων σε παρόμοια κατάσταση που βρίσκονται στα δεδομένα παγώματος πλαισίου για την καλύτερη αντιγραφή σφαλμάτων.
• Πραγματοποιεί οπτικό έλεγχο του συστήματος πηνίου και της καλωδίωσης του για κατεστραμμένα ή φθαρμένα εξαρτήματα.
• Χρησιμοποιήστε το εργαλείο σάρωσης για να παρακολουθήσετε τις πληροφορίες ροής δεδομένων και να προσδιορίσετε εάν το σφάλμα παρουσιάζεται σε έναν συγκεκριμένο κύλινδρο ή σε όλους τους κυλίνδρους.
• Επιθεωρήστε το καλώδιο του μπουζί και το μπουζί ή το πακέτο πηνίου του οχήματος εάν το πρόβλημα είναι μόνο σε έναν κύλινδρο.
• Ελέγξτε εάν το πρωτεύον πηνίο ανάφλεξης λειτουργεί σωστά εάν όλοι οι κύλινδροι είναι ελαττωματικοί.
• Ελέγχει την ECU εάν δεν έχουν εντοπιστεί βλάβες μέχρι αυτό το σημείο.

ΣΥΝΗΘΗ ΣΦΑΛΜΑΤΑ ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΓΝΩΣΗ ΚΩΔΙΚΟΣ P0351

Γίνονται λάθη όταν τα εξαρτήματα αντικαθίστανται χωρίς έλεγχο ή όταν όλα τα βήματα δεν εκτελούνται με τη σωστή σειρά. Είναι χάσιμο χρόνου και χρημάτων για επισκευές.

ΠΟΣΟ ΣΟΒΑΡΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΚΩΔΙΚΟΣ P0351;

Ο κωδικός P0351 μπορεί να έχει ορισμένα συμπτώματα οδήγησης που καθιστούν την οδήγηση μη ασφαλή, ανάλογα με το πόσο σοβαρά είναι τα συμπτώματα. Αυτός ο κωδικός δεν πρέπει να εμποδίζει το όχημα να μετακινηθεί σε ασφαλή τοποθεσία, αλλά θα πρέπει να διορθωθεί το συντομότερο δυνατό για να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του οχήματος.

ΠΟΙΕΣ ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΔΙΟΡΘΩΣΟΥΝ τον ΚΩΔΙΚΟ P0351;

• Αντικατάσταση μπουζί και καλωδίωση μπουζί
• Αντικατάσταση πηνίου ανάφλεξης
• Επισκευή καλωδίων
• Εξαλείψτε το σφάλμα ηλεκτρικής σύνδεσης
• Αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου

Πώς να διορθώσετε τον κωδικό κινητήρα P0351 σε 2 λεπτά [1 Μέθοδος DIY / Μόνο 3.89 $]

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό p0351;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC P0351, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.