P044E Βλάβη κυκλώματος αισθητήρα C ανακυκλοφορίας καυσαερίων

P044E Βλάβη κυκλώματος αισθητήρα C ανακυκλοφορίας καυσαερίων

Φύλλο δεδομένων OBD-II DTC

Διακοπτόμενο/ακατάστατο κύκλωμα αισθητήρα EGR "C"

Τι σημαίνει αυτό;

Αυτός είναι ένας γενικός κώδικας διαγνωστικού προβλήματος μετάδοσης (DTC), που σημαίνει ότι ισχύει για όλες τις μάρκες / μοντέλα από το 1996 και μετά. Ωστόσο, συγκεκριμένα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων ενδέχεται να διαφέρουν από όχημα σε όχημα.

Ο κωδικός βλάβης P044E On-Board Diagnostic (OBD) είναι ένας γενικός κωδικός βλάβης που αναφέρεται σε ένα διακοπτόμενο ή διακοπτόμενο πρόβλημα στο κύκλωμα "C" της βαλβίδας ανακύκλωσης καυσαερίων (EGR).

Η βαλβίδα ανακυκλοφορίας καυσαερίων χρησιμοποιείται για την παροχή ελεγχόμενης ποσότητας καυσαερίων στην πολλαπλή εισαγωγής. Ο στόχος είναι να διατηρηθεί η θερμοκρασία της κυλινδροκεφαλής κάτω από τους 2500 βαθμούς Φαρενάιτ. Τα νιτρικά οξυγόνου (Nox) σχηματίζονται όταν οι θερμοκρασίες ανεβούν πάνω από τους 2500 βαθμούς Φαρενάιτ. Το Nox είναι υπεύθυνο για την αιθαλομίχλη και την ατμοσφαιρική ρύπανση.

Ο υπολογιστής ελέγχου, είτε η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του συστήματος μετάδοσης κίνησης (PCM) είτε η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECM), έχει ανιχνεύσει μια ασυνήθιστα χαμηλή, υψηλή ή ανύπαρκτη τάση σήματος. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο επισκευής του κατασκευαστή για να προσδιορίσετε ποιος αισθητήρας "C" είναι εγκατεστημένος στο συγκεκριμένο όχημά σας.

Πώς λειτουργεί η ανακυκλοφορία των καυσαερίων

Ο κωδικός DTC P044E αναφέρεται στο ίδιο πρόβλημα σε όλα τα οχήματα, ωστόσο υπάρχουν πολλοί τύποι EGR, αισθητήρες και μέθοδοι ενεργοποίησης. Η μόνη ομοιότητα είναι ότι όλα απελευθερώνουν καυσαέρια στην πολλαπλή εισαγωγής για να ψύχουν την κυλινδροκεφαλή.

Ρίχνοντας καυσαέρια στον κινητήρα τη λάθος στιγμή, θα μειώσετε την ιπποδύναμη και θα τον προκαλέσετε στο ρελαντί ή να σταματήσει. Με αυτό κατά νου, ο προγραμματισμός υπολογιστών ανοίγει μόνο το EGR στις στροφές του κινητήρα πάνω από 2000 και κλείνει υπό φορτίο.

Αντίστοιχοι κωδικοί βλάβης αισθητήρα ανακυκλοφορίας καυσαερίων "C":

• P044A Αισθητήρας ανακυκλοφορίας καυσαερίων Κύκλωμα C
• P044B Αισθητήρας ανακυκλοφορίας καυσαερίων Εύρος / απόδοση κυκλώματος "C"
• P044C Χαμηλή ένδειξη του αισθητήρα "C" του συστήματος ανακυκλοφορίας καυσαερίων
• P044D Υψηλή τιμή του αισθητήρα "C" του συστήματος ανακυκλοφορίας καυσαερίων

συμπτώματα

Τα συμπτώματα εξαρτώνται από τη θέση της βελόνας ανακυκλοφορίας καυσαερίων κατά τη στιγμή της βλάβης.

• Η λυχνία του κινητήρα σέρβις θα ανάψει σύντομα και θα οριστεί ο κωδικός OBD P044E. Επιπλέον, μπορεί να οριστεί ένας δεύτερος κωδικός που σχετίζεται με μια αστοχία αισθητήρα EGR. Ο κωδικός P044C αναφέρεται σε χαμηλή τάση αισθητήρα και P044D αναφέρεται σε κατάσταση υψηλής τάσης.
• Εάν ο πείρος EGR έχει κολλήσει εν μέρει ανοιχτός, το όχημα δεν θα λειτουργεί στο ρελαντί ή θα σταματήσει.
• Το χτύπημα του χτυπήματος ακούγεται υπό φορτίο ή σε υψηλές στροφές
• Χωρίς συμπτώματα

Πιθανές αιτίες

• Ελαττωματικός αισθητήρας ανακύκλωσης καυσαερίων "C".
• Ελαττωματική καλωδίωση στον αισθητήρα
• Ο πείρος EGR έχει κολλήσει στην κλειστή θέση και η συσσώρευση άνθρακα τον εμποδίζει να ανοίξει
• Έλλειψη κενού στην ηλεκτρομαγνητική ανακυκλοφορία καυσαερίων.
• Ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική ανακυκλοφορία καυσαερίων
• Ο αισθητήρας θέσης ανακυκλοφορίας καυσαερίων είναι ελαττωματικός
• Ελαττωματικός αισθητήρας ανάδρασης διαφορικής πίεσης ανακυκλοφορίας καυσαερίων.

Διαδικασίες επισκευής

Όλες οι βαλβίδες EGR έχουν ένα κοινό χαρακτηριστικό - ανακυκλώνουν τα καυσαέρια από το σύστημα εξάτμισης στην πολλαπλή εισαγωγής. Επιπλέον, διαφέρουν ως προς τις μεθόδους ρύθμισης του ανοίγματος της βελόνας και προσδιορισμού της θέσης της.

Οι ακόλουθες διαδικασίες επισκευής είναι τα πιο κοινά προβλήματα που ευθύνονται για τις περισσότερες αστοχίες του EGR. Εάν η πλεξούδα ή ο αισθητήρας είναι ελαττωματικοί, απαιτείται εγχειρίδιο σέρβις για τον καθορισμό των σωστών διαδικασιών για τον εντοπισμό και τη διάγνωση των καλωδίων.

Λάβετε υπόψη ότι η καλωδίωση διαφέρει από κατασκευαστή σε κατασκευαστή και οι υπολογιστές δεν ανταποκρίνονται καλά εάν εντοπιστεί λάθος καλώδιο. Εάν εξετάσετε το λάθος καλώδιο και στείλετε υπερβολική τάση στον ακροδέκτη εισόδου του αισθητήρα του υπολογιστή, ο υπολογιστής θα αρχίσει να καίγεται.

Ταυτόχρονα, εάν αποσυνδεθεί λάθος σύνδεσμος, ο υπολογιστής μπορεί να χάσει τον προγραμματισμό, καθιστώντας αδύνατη την εκκίνηση του κινητήρα έως ότου ο αντιπρόσωπος επαναπρογραμματίσει τον υπολογιστή.

• Ο κωδικός P044E υποδεικνύει βλάβη του κυκλώματος Β, επομένως ελέγξτε τη φίσα του αισθητήρα EGR για διάβρωση, λυγισμένους ή διογκωμένους ακροδέκτες ή χαλαρή σύνδεση. Αφαιρέστε τη σκουριά και τοποθετήστε ξανά τον σύνδεσμο.
• Αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο και αφαιρέστε το σύστημα ανακυκλοφορίας καυσαερίων. Ελέγξτε την είσοδο και την έξοδο ανακυκλοφορίας καυσαερίων για οπτάνθρακα. Αφαιρέστε τον οπτάνθρακα εάν είναι απαραίτητο, ώστε η βελόνα να κινείται ομαλά πάνω και κάτω.
• Ελέγξτε τη γραμμή κενού από το σύστημα ανακυκλοφορίας καυσαερίων στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και αντικαταστήστε την εάν εντοπιστούν ελαττώματα.
• Ελέγξτε το ηλεκτρικό βύσμα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας για διάβρωση ή ελαττώματα.
• Εάν το όχημα είναι Ford, ακολουθήστε τους δύο εύκαμπτους σωλήνες κενού από το σύστημα ανακυκλοφορίας καυσαερίων έως τον αισθητήρα ανακυκλοφορίας καυσαερίων διαφορικής πίεσης (DPFE) στο πίσω μέρος της πολλαπλής.
• Ελέγξτε τους δύο εύκαμπτους σωλήνες πίεσης για διάβρωση. Η εμπειρία έχει δείξει ότι αυτοί οι εύκαμπτοι σωλήνες πνίγουν αποθέσεις άνθρακα από τον σωλήνα εξαγωγής. Χρησιμοποιήστε ένα μικρό κατσαβίδι τσέπης ή παρόμοιο για να αφαιρέσετε τυχόν διάβρωση από τους εύκαμπτους σωλήνες και ο αισθητήρας θα αρχίσει να λειτουργεί ξανά.

Εάν οι πιο συνηθισμένες δοκιμές δεν λύσουν το πρόβλημα, απαιτείται ένα εγχειρίδιο σέρβις για να συνεχίσετε τον έλεγχο των ηλεκτρικών κυκλωμάτων. Η καλύτερη λύση είναι να μεταφέρετε το αυτοκίνητο σε κέντρο σέρβις με τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό. Μπορούν γρήγορα να εντοπίσουν και να διορθώσουν αυτό το είδος προβλήματος.

Σχετικές συζητήσεις DTC

• Προς το παρόν δεν υπάρχουν σχετικά θέματα στα φόρουμ μας. Δημοσιεύστε ένα νέο θέμα στο φόρουμ τώρα.

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό σας p044e;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC P044E, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.