P06AD Χαμηλό σήμα στο κύκλωμα αισθητήρα εσωτερικής θερμοκρασίας PCM / ECM / TCM

P06AD Χαμηλό σήμα στο κύκλωμα αισθητήρα εσωτερικής θερμοκρασίας PCM / ECM / TCM

Φύλλο δεδομένων OBD-II DTC

Χαμηλό σήμα στο κύκλωμα αισθητήρα εσωτερικής θερμοκρασίας PCM / ECM / TCM

Τι σημαίνει αυτό;

Πρόκειται για έναν γενικό κωδικό βλάβης διαγνωστικού συστήματος κίνησης (DTC) που ισχύει για πολλά οχήματα OBD-II (1996 και νεότερα). Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει αλλά δεν περιορίζεται σε Mazda, Honda, Dodge, Ford, BMW, VW κλπ. Παρά τη γενική φύση, τα ακριβή βήματα επισκευής μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το έτος μοντέλου, τη μάρκα, το μοντέλο και τη διαμόρφωση του κιβωτίου ταχυτήτων.

Οι κωδικοί προβλημάτων OBD-II P06AB, P06AC, P06AD και P06AE σχετίζονται με το κύκλωμα εσωτερικού αισθητήρα θερμοκρασίας "B" διαφόρων μονάδων. Αυτό το κύκλωμα περιλαμβάνει μονάδα ελέγχου ισχύος (PCM), μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) και / ή μονάδα ελέγχου μετάδοσης (TCM). Ανατρέξτε στο συγκεκριμένο εγχειρίδιο επισκευής του οχήματός σας για να προσδιορίσετε ποιο κύκλωμα "B" είναι στη συγκεκριμένη περίπτωση σας.

Το κύκλωμα εσωτερικού αισθητήρα θερμοκρασίας PCM / ECM / TCM "B" έχει σχεδιαστεί για να παρακολουθεί τη θερμοκρασία διαφόρων αισθητήρων που βρίσκονται στις μονάδες ελέγχου. Δυσλειτουργίες ανιχνεύονται στη διαδικασία αποτυχιών του αυτοέλεγχου της μονάδας ελέγχου. Σε ορισμένα οχήματα, τρεις μονάδες συνδυάζονται σε μία συνδυασμένη μονάδα, κοινώς αναφερόμενη ως PCM.

Όταν το PCM, ECM ή TCM ανιχνεύσει ένα ηλεκτρικό σήμα χαμηλότερο από το αναμενόμενο (εκτός του κανονικού εύρους λειτουργίας) στο κύκλωμα του εσωτερικού αισθητήρα θερμοκρασίας "B", θα ενεργοποιηθεί το P06AD και θα ανάψει η προειδοποιητική λυχνία του κινητήρα ή η προειδοποιητική λυχνία μετάδοσης. αναμμένο

Παράδειγμα μονάδας ελέγχου μετάδοσης TCM:

Ποια είναι η σοβαρότητα αυτού του DTC;

Η σοβαρότητα αυτού του κωδικού μπορεί να ποικίλλει σε μεγάλο βαθμό από ένα αναμμένο προειδοποιητικό φως κινητήρα ή ένα προειδοποιητικό φως μετάδοσης σε ένα όχημα που ξεκινά και κινείται σε ένα όχημα που σταματά ή δεν ξεκινά καθόλου. Ο κώδικας μπορεί να είναι σοβαρός ανάλογα με τη συγκεκριμένη φύση του προβλήματος.

Ποια είναι μερικά από τα συμπτώματα του κώδικα;

Τα συμπτώματα ενός κωδικού προβλήματος P06AD μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει
• Ο κινητήρας μπορεί να σταματήσει
• Λανθασμένη εναλλαγή
• Η προειδοποιητική λυχνία μετάδοσης είναι αναμμένη
• Ελέγξτε ότι η λυχνία του κινητήρα είναι αναμμένη

Ποιες είναι μερικές από τις κοινές αιτίες για τον κώδικα;

Οι λόγοι για αυτόν τον κωδικό P06AD μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Διαβρωμένος ή κατεστραμμένος σύνδεσμος
• Χαλαρός ή ελαττωματικός ιμάντας γείωσης της μονάδας ελέγχου
• Ελαττωματική ή κατεστραμμένη καλωδίωση
• Ελαττωματικό PCM, ECM ή TCM

Ποια είναι μερικά από τα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων P06AD;

Το πρώτο βήμα για την αντιμετώπιση οποιουδήποτε προβλήματος είναι να αναθεωρήσετε τα Δελτία Τεχνικών Υπηρεσιών (TSB) που αφορούν συγκεκριμένα οχήματα ανά έτος, μοντέλο και σταθμό ισχύος. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτό μπορεί να σας εξοικονομήσει πολύ χρόνο μακροπρόθεσμα, δείχνοντάς σας στη σωστή κατεύθυνση.

Το δεύτερο βήμα είναι να εντοπίσετε όλες τις μονάδες ελέγχου σε αυτό το κύκλωμα και να πραγματοποιήσετε μια λεπτομερή οπτική επιθεώρηση για να ελέγξετε τη σχετική καλωδίωση για εμφανή ελαττώματα όπως γρατσουνιές, γρατσουνιές, εκτεθειμένα καλώδια ή σημάδια εγκαύματος. Αυτή η διαδικασία θα πρέπει επίσης να περιλαμβάνει ιμάντες γείωσης και καλώδια γείωσης. Στη συνέχεια, θα πρέπει να ελέγξετε τους συνδέσμους για ασφάλεια, διάβρωση και ζημιά στις επαφές. Αυτή η διαδικασία θα πρέπει να περιλαμβάνει τα PCM, ECM και TCM ανάλογα με τη διαμόρφωση του συγκεκριμένου οχήματος και της μονάδας ελέγχου. Τα συγκεκριμένα τεχνικά δεδομένα για το όχημα θα σας βοηθήσουν με τη θέση των εξαρτημάτων και τη διαμόρφωση της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου.

Προηγμένα βήματα

Τα πρόσθετα βήματα γίνονται πολύ ειδικά για το όχημα και απαιτούν κατάλληλο προηγμένο εξοπλισμό για να εκτελεστούν με ακρίβεια. Αυτές οι διαδικασίες απαιτούν ψηφιακό πολύμετρο και τεχνικά έγγραφα αναφοράς για το όχημα. Συγκεκριμένα τεχνικά δεδομένα θα περιλαμβάνουν πίνακες αντιμετώπισης προβλημάτων και κατάλληλη ακολουθία βημάτων που θα σας βοηθήσουν να κάνετε μια ακριβή διάγνωση.

Δοκιμή τάσης

Θα πρέπει να συμβουλευτείτε συγκεκριμένες οδηγίες αντιμετώπισης προβλημάτων για να καθορίσετε το εύρος τάσης που απαιτείται για τις διάφορες μονάδες ελέγχου. Αυτές οι αναφορές θα περιλαμβάνουν αριθμούς ακίδων και απαιτήσεις τάσης που σχετίζονται με τον εσωτερικό αισθητήρα / κύκλωμα θερμοκρασίας PCM / ECM / TCM. Οι περισσότερες, αλλά όχι όλες οι μονάδες ελέγχου απαιτούν τάση αναφοράς περίπου 9 βολτ. Οι απαιτήσεις τάσης ποικίλλουν ανά έτος και μοντέλο οχήματος.

Εάν αυτή η διαδικασία διαπιστώσει ότι λείπει μια πηγή ενέργειας ή γείωση, μπορεί να απαιτείται έλεγχος συνέχειας για την επαλήθευση της ακεραιότητας της καλωδίωσης, των συνδετήρων και άλλων εξαρτημάτων. Οι δοκιμές συνέχειας πρέπει πάντα να γίνονται με αποσυνδεδεμένη ισχύ από το κύκλωμα και οι κανονικές ενδείξεις καλωδίωσης και σύνδεσης πρέπει να είναι 0 Ohms. Αντίσταση ή μη συνέχεια υποδηλώνει ελαττωματική καλωδίωση που είναι ανοιχτή ή βραχυκυκλωμένη και απαιτεί επισκευή ή αντικατάσταση. Ο έλεγχος συνέχειας από τις διάφορες μονάδες ελέγχου στο πλαίσιο θα επιβεβαιώσει το επίπεδο λειτουργικότητας των ιμάντων γείωσης και των καλωδίων γείωσης. Η αντίσταση υποδηλώνει χαλαρή σύνδεση ή πιθανή διάβρωση.

Ποιοι είναι οι τυπικοί τρόποι διόρθωσης αυτού του κώδικα;

• Καθαρισμός συνδέσμων από διάβρωση
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε την ελαττωματική καλωδίωση
• Επισκευή ή αντικατάσταση ελαττωματικών ταινιών γείωσης
• Αναβοσβήνει ή αντικαθιστά PCM, ECM ή TCM

Η λανθασμένη διάγνωση μπορεί να προκαλέσει την αντικατάσταση PCM, ECM ή TCM συχνά κατά λάθος, όταν η ελαττωματική καλωδίωση και οι χαλαρές συνδέσεις ενεργοποιούν αυτόν τον κωδικό. Επιπλέον, σε οχήματα εξοπλισμένα με δύο ή περισσότερες μονάδες ελέγχου, η λάθος μονάδα μπορεί να αντικατασταθεί κατά λάθος.

Ας ελπίσουμε ότι οι πληροφορίες σε αυτό το άρθρο σας βοήθησαν προς τη σωστή κατεύθυνση για την αντιμετώπιση προβλημάτων του εσωτερικού ζητήματος DTC PCM / ECM / TCM / Circuit Temperature Sensor. Αυτό το άρθρο προορίζεται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και τα ειδικά τεχνικά δεδομένα και τα δελτία υπηρεσιών για το όχημά σας πρέπει πάντα να έχουν προτεραιότητα.

Σχετικές συζητήσεις DTC

• Προς το παρόν δεν υπάρχουν σχετικά θέματα στα φόρουμ μας. Δημοσιεύστε ένα νέο θέμα στο φόρουμ τώρα.

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό P06AD;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC P06AD, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.