P06B8 Σφάλμα μη πτητικής μονάδας εσωτερικού ελέγχου μνήμης τυχαίας πρόσβασης (NVRAM)

Κωδικός βλάβης OBD-II - P06B8 - Φύλλο δεδομένων

P06B8 - Σφάλμα εσωτερικής μονάδας ελέγχου μη πτητική μνήμη τυχαίας πρόσβασης (NVRAM)

Τι σημαίνει ο κωδικός DTC P06b8;

Αυτός ο γενικός κωδικός βλάβης διαγνωστικού συστήματος μετάδοσης (DTC) εφαρμόζεται συνήθως σε πολλά οχήματα OBD-II. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει αλλά δεν περιορίζεται σε οχήματα Ford, Mazda κ.λπ.

Όταν ο κωδικός P06B8 είναι αποθηκευμένος, σημαίνει ότι η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του συστήματος μετάδοσης κίνησης (PCM) εντόπισε σφάλμα απόδοσης εσωτερικής μνήμης μη πτητικής πρόσβασης (NVRAM) του εσωτερικού επεξεργαστή. Άλλοι ελεγκτές ενδέχεται επίσης να εντοπίσουν ένα εσωτερικό σφάλμα απόδοσης PCM (με NVRAM) και να προκαλέσουν αποθήκευση του P06B8.

Οι επεξεργαστές παρακολούθησης της μονάδας εσωτερικού ελέγχου είναι υπεύθυνοι για την εκτέλεση των διαφόρων λειτουργιών αυτοελέγχου του ελεγκτή και τη συνολική ευθύνη της μονάδας εσωτερικού ελέγχου. Τα σήματα εισόδου και εξόδου του NVRAM ελέγχονται και παρακολουθούνται συνεχώς από το PCM και άλλους σχετικούς ελεγκτές. Η μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM), η μονάδα ελέγχου πρόσφυσης (TCSM) και άλλοι ελεγκτές αλληλεπιδρούν επίσης με τη NVRAM.

Σε εφαρμογές αυτοκινήτων, το NVRAM χρησιμοποιείται για τη διατήρηση της μνήμης δεδομένων όταν το PCM είναι απενεργοποιημένο. Το NVRAM είναι ενσωματωμένο στο PCM. Αν και το NVRAM είναι ικανό για περισσότερες από 1 εκατομμύριο αλλαγές προγραμμάτων και έχει σχεδιαστεί για να διαρκεί εκατοντάδες χρόνια, μπορεί να είναι ευαίσθητο στην υπερβολική ζέστη και υγρασία.

Κάθε φορά που η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη και το PCM ενεργοποιείται, ξεκινούν οι αυτοδιαγνωστικοί έλεγχοι NVRAM. Εκτός από την εκτέλεση αυτοελέγχων εσωτερικού ελεγκτή, το δίκτυο ελεγκτών (CAN) συγκρίνει επίσης τα σήματα από κάθε μεμονωμένη μονάδα για να διασφαλίσει ότι κάθε ελεγκτής λειτουργεί σωστά. Αυτά τα τεστ εκτελούνται ταυτόχρονα.

Εάν το PCM εντοπίσει εσωτερική αναντιστοιχία στον επεξεργαστή NVRAM, θα αποθηκευτεί ένας κωδικός P06B8 και ενδέχεται να ανάψει μια ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας (MIL). Επίσης, εάν το PCM εντοπίσει πρόβλημα μεταξύ οποιουδήποτε από τους ενσωματωμένους ελεγκτές που υποδηλώνει σφάλμα συστήματος εσωτερικού αισθητήρα κρουσμάτων, ο κωδικός P06B8 θα αποθηκευτεί και ενδέχεται να ανάψει μια ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας (MIL). Ενδέχεται να χρειαστούν αρκετοί κύκλοι αστοχίας για να ενεργοποιηθεί το MIL, ανάλογα με την αντιληπτή σοβαρότητα του προβλήματος.

Ένα παράδειγμα φωτογραφίας RMB:

Ποια είναι η σοβαρότητα αυτού του DTC;

Οι κωδικοί επεξεργαστή της μονάδας εσωτερικού ελέγχου θα πρέπει να κατηγοριοποιούνται ως σοβαροί. Ένας αποθηκευμένος κωδικός P06B8 μπορεί να προκαλέσει διάφορα προβλήματα οδήγησης.

Ποια είναι μερικά από τα συμπτώματα ενός κωδικού P06B8;

Τα συμπτώματα ενός κωδικού προβλήματος P06B8 μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Διάφορα συμπτώματα οδήγησης κινητήρα
• Άλλοι αποθηκευμένοι κωδικοί βλάβης διαγνωστικού ελέγχου

Ποιες είναι μερικές από τις κοινές αιτίες για τον κώδικα;

Οι λόγοι για αυτόν τον κωδικό μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Ανοιχτό ή βραχυκύκλωμα στο κύκλωμα ή συνδετήρες στην πλεξούδα CAN
• Ανεπαρκής γείωση της μονάδας ελέγχου
• Βλάβη ή σφάλμα προγραμματισμού στο PCM

Ποια είναι μερικά βήματα για την αντιμετώπιση προβλημάτων P06B8;

Ακόμη και για τον πιο έμπειρο και καλά εξοπλισμένο επαγγελματία τεχνικό, η διάγνωση του κωδικού P06B8 μπορεί να είναι δύσκολη. Υπάρχει επίσης το πρόβλημα του επαναπρογραμματισμού. Χωρίς τον απαραίτητο εξοπλισμό επαναπρογραμματισμού, θα είναι αδύνατο να αντικατασταθεί ο ελαττωματικός ελεγκτής και να πραγματοποιηθεί μια επιτυχή επισκευή.

Εάν υπάρχουν κωδικοί τροφοδοσίας ECM/PCM, προφανώς πρέπει να διορθωθούν πριν προσπαθήσετε να κάνετε διάγνωση P06B8.

Υπάρχουν ορισμένες προκαταρκτικές δοκιμές που μπορούν να εκτελεστούν πριν κηρυχθεί ελαττωματικό οποιοδήποτε χειριστήριο. Θα χρειαστείτε ένα διαγνωστικό σαρωτή, ένα ψηφιακό βολτόμετρο (DVOM) και μια πηγή αξιόπιστων πληροφοριών για το όχημα.

Συνδέστε το σαρωτή στη διαγνωστική θύρα του οχήματος και λάβετε όλους τους αποθηκευμένους κωδικούς και παγώστε τα δεδομένα καρέ. Θα θέλετε να γράψετε αυτές τις πληροφορίες μόνο σε περίπτωση που ο κώδικας αποδειχθεί διακεκομμένος. Αφού καταγράψετε όλες τις σχετικές πληροφορίες, διαγράψτε τους κωδικούς και δοκιμάστε να οδηγήσετε το όχημα μέχρι να διαγραφεί ο κωδικός ή το PCM να τεθεί σε κατάσταση ετοιμότητας. Εάν το PCM εισέλθει σε κατάσταση ετοιμότητας, ο κωδικός είναι διακεκομμένος και πιο δύσκολο να διαγνωστεί. Η κατάσταση που οδήγησε στην επιμονή του P06B8 μπορεί ακόμη και να επιδεινωθεί πριν από τη διάγνωση. Εάν ο κώδικας έχει επαναφερθεί, συνεχίστε με αυτήν τη σύντομη λίστα προκαταρκτικών δοκιμών.

Όταν προσπαθείτε να διαγνώσετε το P06B8, οι πληροφορίες μπορεί να είναι το καλύτερο εργαλείο σας. Αναζητήστε την πηγή πληροφοριών του οχήματός σας για τεχνικά ενημερωτικά δελτία (TSB) που ταιριάζουν με τον αποθηκευμένο κωδικό, το όχημα (έτος, μάρκα, μοντέλο και κινητήρα) και τα συμπτώματα που εμφανίζονται. Εάν βρείτε το σωστό TSB, μπορεί να παρέχει διαγνωστικές πληροφορίες που θα σας βοηθήσουν σε μεγάλο βαθμό.

Χρησιμοποιήστε την πηγή πληροφοριών του οχήματός σας για να λάβετε προβολές σύνδεσης, pinouts σύνδεσης, εντοπιστές εξαρτημάτων, διαγράμματα καλωδίωσης και διαγνωστικά μπλοκ διαγράμματα που σχετίζονται με τον εν λόγω κωδικό και όχημα.

Χρησιμοποιήστε το DVOM για να δοκιμάσετε τις ασφάλειες και τα ρελέ της τροφοδοσίας του ελεγκτή. Ελέγξτε και αντικαταστήστε τις φουσκωμένες ασφάλειες εάν είναι απαραίτητο. Οι ασφάλειες πρέπει να ελέγχονται με φορτωμένο κύκλωμα.

Εάν όλες οι ασφάλειες και τα ρελέ λειτουργούν σωστά, θα πρέπει να πραγματοποιηθεί οπτικός έλεγχος της καλωδίωσης και των πλεξούδων που σχετίζονται με τον ελεγκτή. Θα πρέπει επίσης να ελέγξετε τις συνδέσεις του πλαισίου και του κινητήρα με τη γείωση. Χρησιμοποιήστε την πηγή πληροφοριών του οχήματός σας για να λάβετε θέσεις γείωσης για συναφή κυκλώματα. Χρησιμοποιήστε το DVOM για να ελέγξετε την ακεραιότητα του εδάφους.

Επιθεωρήστε οπτικά τους ελεγκτές συστήματος για ζημιές που προκαλούνται από νερό, θερμότητα ή σύγκρουση. Οποιοδήποτε χειριστήριο έχει υποστεί ζημιά, ειδικά από το νερό, θεωρείται ελαττωματικό.

Εάν τα κυκλώματα τροφοδοσίας και γείωσης του ελεγκτή είναι άθικτα, υποψιαστείτε έναν ελαττωματικό ελεγκτή ή ένα σφάλμα προγραμματισμού του ελεγκτή. Η αντικατάσταση του ελεγκτή απαιτεί επαναπρογραμματισμό. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορείτε να αγοράσετε επαναπρογραμματισμένα χειριστήρια από το aftermarket. Άλλα οχήματα / ελεγκτές θα απαιτήσουν επαναπρογραμματισμό επί του σκάφους, ο οποίος μπορεί να γίνει μόνο μέσω αντιπροσωπείας ή άλλης ειδικής πηγής.

• Σε αντίθεση με τους περισσότερους άλλους κωδικούς, το P06B8 πιθανότατα προκαλείται από ένα ελαττωματικό σφάλμα προγραμματισμού ελεγκτή ή ελεγκτή.
• Ελέγξτε τη γείωση του συστήματος για συνέχεια συνδέοντας το αρνητικό καλώδιο δοκιμής του DVOM στη γείωση και το θετικό καλώδιο δοκιμής στην τάση της μπαταρίας.

Πώς να διορθώσετε τη μη πτητική μνήμη RAM της μονάδας εσωτερικού ελέγχου P06B8

Ακολουθούν μερικοί τρόποι με τους οποίους μπορείτε να διορθώσετε τον κωδικό OBD P06B8.

• Αντικαταστήστε ή επισκευάστε κατεστραμμένο ή προβληματικό προγραμματισμό PCM
• Αντικαταστήστε ή επισκευάστε τις ελαττωματικές μονάδες ελέγχου
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε όλα τα σχετικά καλώδια και τους συνδέσμους εάν είναι κατεστραμμένα ή προβληματικά.

Δεν έχετε τίποτα να ανησυχείτε γιατί το Parts Avatar - Car Parts Online είναι εδώ για να σας βοηθήσει! Διαθέτουμε PCM υψηλής ποιότητας, μονάδες ελέγχου, κινητήρα, βραχυκύκλωμα, πλεξούδα καλωδίωσης, βύσματα σύνδεσης, βαλβίδα, ωμόμετρο και πολλά άλλα για τους αξιότιμους πελάτες μας.

Συνήθη λάθη κατά τη διάγνωση του κωδικού P06B8

Ένα συνηθισμένο λάθος που είναι πιθανό να κάνετε κατά τη διάγνωση αυτού του κωδικού σφάλματος P06B8 είναι να αγνοήσετε τις ακόλουθες αποτυχίες:

• Αστοχία της μονάδας ελέγχου συστήματος μετάδοσης κίνησης (PCM).
• Πρόβλημα καλωδίωσης

DTC Ford P06B8 Σύντομη επεξήγηση

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό P06B8;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC P06B8, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.