P2069 Αισθητήρας στάθμης καυσίμου B Διακοπτόμενο κύκλωμα

Φύλλο δεδομένων OBD-II DTC

Βλάβη κυκλώματος αισθητήρα στάθμης καυσίμου "B".

Τι σημαίνει αυτό;

Αυτός ο γενικός κωδικός DTC μετάδοσης/κινητήρων ισχύει γενικά για όλους τους κινητήρες που είναι εξοπλισμένοι με OBDII, αλλά είναι πιο συνηθισμένος σε ορισμένα οχήματα Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Mazda, Mercedes Benz, Nissan και Subaru.

Ο αισθητήρας στάθμης καυσίμου (FLS) είναι συνήθως εγκατεστημένος στη δεξαμενή καυσίμου, συνήθως στο πάνω μέρος της δεξαμενής καυσίμου / της μονάδας αντλίας καυσίμου. Το FLS μετατρέπει τη στάθμη του μηχανικού καυσίμου σε ηλεκτρικό σήμα στη μονάδα ελέγχου ισχύος (PCM). Τυπικά, το PCM θα ενημερώσει στη συνέχεια άλλους ελεγκτές που χρησιμοποιούν το δίαυλο δεδομένων του οχήματος.

Το PCM λαμβάνει αυτό το σήμα τάσης για να καθορίσει πόσα καύσιμα έχει στη δεξαμενή καυσίμου, παρακολουθώντας την κατανάλωση καυσίμου και καθορίζοντας έτσι την οικονομία καυσίμου. Αυτός ο κωδικός ορίζεται εάν αυτή η είσοδος δεν ταιριάζει με την κανονική τάση λειτουργίας που είναι αποθηκευμένη στη μνήμη PCM, ακόμη και για ένα δευτερόλεπτο, όπως δείχνει ο κωδικός DTC. Ελέγχει επίσης το σήμα τάσης από τον αισθητήρα FLS για να διαπιστώσει εάν είναι σωστό όταν το κλειδί είναι αρχικά ενεργοποιημένο.

Το P2069 θα μπορούσε να ρυθμιστεί λόγω μηχανικών (λανθασμένη λογική στάθμη καυσίμου, ανεφοδιασμός αυτοκινήτου με ανάφλεξη αναμμένο ή ακόμη και σε λειτουργία κινητήρα. Η στάθμη καυσίμου αλλάζει πολύ γρήγορα, κάτι που δεν είναι φυσιολογικό) ή ηλεκτρικά (κύκλωμα αισθητήρα FLS). Δεν πρέπει να παραβλέπονται κατά τη φάση αντιμετώπισης προβλημάτων, ειδικά όταν αντιμετωπίζετε ένα διαλείπον πρόβλημα.

Τα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον κατασκευαστή, τον τύπο του αισθητήρα FLS και τα χρώματα των καλωδίων. Ανατρέξτε στο συγκεκριμένο εγχειρίδιο επισκευής οχημάτων για τη θέση της αλυσίδας "Β".

Οι σχετικοί κωδικοί βλάβης αισθητήρα στάθμης καυσίμου B περιλαμβάνουν:

P2065 Βλάβη κυκλώματος αισθητήρα στάθμης καυσίμου "B"
P2066 Αισθητήρας στάθμης καυσίμου "B" Εύρος κυκλώματος / απόδοση
P2067 Χαμηλή είσοδος κυκλώματος αισθητήρα στάθμης καυσίμου "B".
P2068 Αισθητήρας στάθμης καυσίμου "B" Κύκλωμα υψηλής εισόδου

Σοβαρότητα και συμπτώματα

Η σοβαρότητα εξαρτάται από την αποτυχία. Εάν υπάρχει μηχανική βλάβη. βαρύς. Εάν η ηλεκτρική βλάβη δεν είναι τόσο σοβαρή όσο το PCM μπορεί να το αντισταθμίσει. Η αποζημίωση συνήθως σημαίνει ότι ο δείκτης καυσίμου είναι πάντα άδειος ή γεμάτος.

Τα συμπτώματα ενός κωδικού κινητήρα P2069 μπορεί να περιλαμβάνουν:

Λυχνία ένδειξης δυσλειτουργίας (MIL) αναμμένη
Μειωμένη αντιληπτή οικονομία καυσίμου
Μείωση της απόστασης στο άδειο τρέξιμο
Λανθασμένη στάθμη καυσίμου στο μετρητή στον πίνακα οργάνων - πάντα λάθος

Πιθανές αιτίες

Συνήθως ο λόγος για την εγκατάσταση αυτού του κώδικα είναι:

Διακοπτόμενη διακοπή στο κύκλωμα σήματος προς τον αισθητήρα FLS - δυνατή
Διακοπτόμενο βραχυκύκλωμα στην τάση στο κύκλωμα σήματος του αισθητήρα FLS - είναι δυνατό
Διακοπτόμενο βραχυκύκλωμα στη γείωση στο κύκλωμα σήματος προς τον αισθητήρα FLS - είναι δυνατό
Ελαττωματικός αισθητήρας FLS / βραχίονας ανίχνευσης κόλλησε μηχανικά - πιθανότατα
Αποτυχία PCM – Απίθανο

Διαγνωστικές διαδικασίες και διαδικασίες επισκευής

Ένα καλό σημείο εκκίνησης είναι πάντα να βρείτε ένα Δελτίο τεχνικής υπηρεσίας (TSB) για το συγκεκριμένο όχημά σας. Ο κατασκευαστής του οχήματος μπορεί να έχει επαναπρογραμματισμό μνήμης flash / PCM για να διορθώσει αυτό το πρόβλημα και αξίζει να το ελέγξετε πριν βρεθείτε σε μια μακρά / λάθος διαδρομή.

Στη συνέχεια, βρείτε τον αισθητήρα στάθμης καυσίμου (FLS) στο συγκεκριμένο όχημά σας. Αυτός ο αισθητήρας είναι συνήθως εγκατεστημένος στη δεξαμενή καυσίμου, ή ίσως ακόμη και πάνω από το δοχείο καυσίμου / τη μονάδα αντλίας καυσίμου. Μόλις βρεθεί, επιθεωρήστε οπτικά τη φίσα και την καλωδίωση. Αναζητήστε γρατζουνιές, γρατζουνιές, εκτεθειμένα σύρματα, σημάδια καύσης ή λιωμένο πλαστικό. Αποσυνδέστε τη φίσα και επιθεωρήστε προσεκτικά τους ακροδέκτες (μεταλλικά μέρη) στο εσωτερικό της φίσας. Δείτε αν φαίνονται καμένα ή έχουν πράσινη απόχρωση που υποδηλώνει διάβρωση. Εάν πρέπει να καθαρίσετε τους ακροδέκτες, χρησιμοποιήστε ένα ηλεκτρικό καθαριστικό επαφών και μια πλαστική βούρτσα. Αφήστε να στεγνώσει και εφαρμόστε ηλεκτρικό γράσο εκεί που αγγίζουν οι ακροδέκτες.

Εάν διαθέτετε εργαλείο σάρωσης, διαγράψτε τους κωδικούς DTC από τη μνήμη και δείτε αν επιστρέφει το P2069. Εάν αυτό δεν συμβαίνει, τότε πιθανότατα το πρόβλημα είναι στη σύνδεση.

Αυτός είναι ο πιο κοινός τομέας ανησυχίας σε αυτόν τον κώδικα, καθώς οι συνδέσεις δεξαμενών καυσίμου έχουν τα περισσότερα προβλήματα διάβρωσης.

Εάν επιστρέψει ο κωδικός P2069, θα χρειαστεί να ελέγξουμε τον αισθητήρα FLS και τα σχετικά κυκλώματά του. Με το κλειδί σβηστό, αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο στον αισθητήρα FLS. Συνδέστε το μαύρο καλώδιο ψηφιακού βολτόμετρου (DVOM) στη γείωση ή τον ακροδέκτη χαμηλής αναφοράς στη φίσα της πλεξούδας του αισθητήρα FLS. Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο του ψηφιακού βολτόμετρου στον ακροδέκτη σήματος στη φίσα καλωδίωσης FLS. Ανάψτε το κλειδί, ο κινητήρας είναι σβηστός. Ελέγξτε τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Το βολτόμετρο πρέπει να δείχνει 12 βολτ ή 5 βολτ. Κουνήστε τις συνδέσεις για να δείτε αν έχουν αλλάξει. Εάν η τάση είναι λανθασμένη, επισκευάστε το καλώδιο ρεύματος ή γείωσης ή αντικαταστήστε το PCM.

Εάν η προηγούμενη δοκιμή ήταν επιτυχής, συνδέστε το ένα καλώδιο ωμόμετρου στον ακροδέκτη σήματος στον αισθητήρα FLS και το άλλο καλώδιο στη γείωση ή τον ακροδέκτη χαμηλής τάσης αναφοράς στον αισθητήρα. Η ένδειξη του ωμόμετρου δεν πρέπει να είναι μηδέν ή άπειρη. Ελέγξτε τις προδιαγραφές του κατασκευαστή για αντίσταση αισθητήρα για να ελέγξετε με ακρίβεια την αντίσταση στάθμης καυσίμου (το 1/2 της δεξαμενής καυσίμου μπορεί να είναι 80 ohms). Κουνήστε τη φίσα στον αισθητήρα στάθμης καυσίμου ενώ παρακολουθείτε την αντίσταση. Εάν η ένδειξη του ωμόμετρου δεν περάσει, αντικαταστήστε το FLS.

Εάν περάσουν όλες οι προηγούμενες δοκιμές και συνεχίσετε να λαμβάνετε P2069, αυτό πιθανότατα θα υποδηλώνει ελαττωματικό αισθητήρα FLS, αν και το αποτυχημένο PCM δεν μπορεί να αποκλειστεί έως ότου αντικατασταθεί ο αισθητήρας FLS. Εάν δεν είστε βέβαιοι, ζητήστε βοήθεια από εξειδικευμένο διαγνωστικό αυτοκινήτων. Για σωστή εγκατάσταση, το PCM πρέπει να είναι προγραμματισμένο ή βαθμονομημένο για το όχημα.

Σχετικές συζητήσεις DTC

Προς το παρόν δεν υπάρχουν σχετικά θέματα στα φόρουμ μας. Δημοσιεύστε ένα νέο θέμα στο φόρουμ τώρα.

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό p2069;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC P2069, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.