P20A4 Η βαλβίδα ελέγχου μειωτικού καθαρισμού έχει κολλήσει ανοιχτή

P20A4 Η βαλβίδα ελέγχου μειωτικού καθαρισμού έχει κολλήσει ανοιχτή

Φύλλο δεδομένων OBD-II DTC

Ανοιχτή βαλβίδα ελέγχου εξαέρωσης αναγωγικού κόλλησε

Τι σημαίνει αυτό;

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός βλάβης διάγνωσης κιβωτίου ταχυτήτων (DTC) που ισχύει για πολλά οχήματα πετρελαίου OBD-II (1996-σήμερα). Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει, αλλά δεν περιορίζεται σε οχήματα Chevrolet, GMC, Ford, Mitsubishi, VW, Sprinter, Audi κ.λπ. Αν και είναι γενικά, τα ακριβή βήματα επισκευής μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το έτος, τη μάρκα, το μοντέλο και τη διαμόρφωση του κιβωτίου ταχυτήτων.

Το OBD-II DTC P20A4 και οι σχετικοί κωδικοί P20A0, P20A1, P20A2, P20A3 και P20A5 σχετίζονται με το κύκλωμα βαλβίδας ελέγχου εξαέρωσης αναγωγικού. Αυτό το κύκλωμα είναι επίσης γνωστό ως σύστημα εξάτμισης υγρού ντίζελ (DEF).

Ο σκοπός του κυκλώματος βαλβίδας εξαέρωσης αναγωγικού είναι να στείλει ένα σήμα στη μονάδα ελέγχου ισχύος (PCM) ή στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) ως σημείο δοκιμής για να προσδιορίσει πότε η αντλία αναγωγικού πρέπει να αντιστρέψει τη ροή και να καθαρίσει το σύστημα DEF. Αυτή η διαδικασία χρησιμοποιείται για να βοηθήσει στη μετατροπή των υπολειπόμενων σωματιδίων καυσαερίων σε αβλαβή αέρια. Το σύστημα DEF έχει σχεδιαστεί για να μετατρέπει τα επιβλαβή αέρια NOx σε άζωτο, διοξείδιο του άνθρακα και νερό για την προστασία του περιβάλλοντος.

Όταν το PCM ή η ECM ανιχνεύσει ότι η βαλβίδα ελέγχου εξαέρωσης αναγωγικού έχει κολλήσει ανοιχτή, ο κωδικός P20A4 θα οριστεί και η λυχνία ελέγχου κινητήρα θα ανάψει.

Μηχανική:

Ποια είναι η σοβαρότητα αυτού του DTC;

Η σοβαρότητα αυτού του κωδικού είναι συνήθως μέτρια, αλλά το P20A4 μπορεί να είναι σοβαρό εάν αφαιρεθούν επιβλαβή αέρια από την εξάτμιση, γεγονός που καθίσταται ένα ζήτημα ασφάλειας που απαιτεί άμεση προσοχή.

Ποια είναι μερικά από τα συμπτώματα του κώδικα;

Τα συμπτώματα ενός κωδικού προβλήματος P20A4 μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Κακή απόδοση κινητήρα
• Μειωμένη οικονομία καυσίμου
• Ελέγξτε ότι η λυχνία του κινητήρα είναι αναμμένη

Ποιες είναι μερικές από τις κοινές αιτίες για τον κώδικα;

Οι αιτίες αυτού του κωδικού P20A4 μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Ελαττωματική βαλβίδα ελέγχου εξαέρωσης αναγωγικού
• Ελαττωματική ή κατεστραμμένη καλωδίωση
• Χαλαρός ή ελαττωματικός ιμάντας γείωσης της μονάδας ελέγχου
• Διαβρωμένος, χαλασμένος ή χαλαρός σύνδεσμος
• Ελαττωματική ασφάλεια ή βραχυκυκλωτήρας (εάν υπάρχει)
• Ελαττωματικό PCM ή ECM

Ποια είναι τα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων P20A4;

Το πρώτο βήμα για την αντιμετώπιση οποιουδήποτε προβλήματος είναι να αναθεωρήσετε τα Δελτία Τεχνικών Υπηρεσιών (TSB) που αφορούν συγκεκριμένα οχήματα ανά έτος, μοντέλο και σταθμό ισχύος. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτό μπορεί να σας εξοικονομήσει πολύ χρόνο μακροπρόθεσμα, δείχνοντάς σας στη σωστή κατεύθυνση.

Το δεύτερο βήμα είναι να εντοπίσετε όλα τα εξαρτήματα που σχετίζονται με το κύκλωμα της βαλβίδας ελέγχου εξαέρωσης του αναγωγικού και να αναζητήσετε εμφανή φυσική ζημιά. Ανάλογα με το συγκεκριμένο όχημα, το σύστημα DEF μπορεί να περιλαμβάνει διάφορα εξαρτήματα, όπως ηλεκτρική αντλία αναγωγικού, βαλβίδα εξαέρωσης, αισθητήρα πίεσης, ενσωματωμένο αισθητήρα στάθμης, αισθητήρα θερμοκρασίας, θερμαντήρες συστήματος, φίλτρα, ηλεκτρικά ελεγχόμενο εγχυτήρα αναγωγικού και δοχείο. Πραγματοποιήστε μια ενδελεχή οπτική επιθεώρηση για να ελέγξετε τη σχετική καλωδίωση για εμφανή ελαττώματα όπως γρατσουνιές, εκδορές, εκτεθειμένα καλώδια ή σημάδια εγκαυμάτων. Στη συνέχεια, ελέγξτε τους συνδέσμους και τις συνδέσεις για ασφάλεια, διάβρωση και ζημιά στις επαφές. Αυτή η διαδικασία θα πρέπει να περιλαμβάνει όλους τους συνδέσμους καλωδίωσης και τις συνδέσεις σε όλα τα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένου του PCM ή του ECM. Συμβουλευτείτε το συγκεκριμένο φύλλο τεχνικών δεδομένων για το όχημα για να δείτε εάν υπάρχει ασφάλεια ή σύνδεσμος ασφάλειας στο κύκλωμα.

Προηγμένα βήματα

Τα πρόσθετα βήματα γίνονται πολύ συγκεκριμένα για το όχημα και απαιτούν την ακριβή εκτέλεση του κατάλληλου προηγμένου εξοπλισμού. Αυτές οι διαδικασίες απαιτούν ψηφιακό πολύμετρο και έγγραφα τεχνικής αναφοράς ειδικά για το όχημα. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορεί επίσης να απαιτείται ένα μανόμετρο για τη διευκόλυνση της διαδικασίας αντιμετώπισης προβλημάτων.

Δοκιμή τάσης

Η τάση αναφοράς και τα επιτρεπόμενα εύρη ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τη συγκεκριμένη διαμόρφωση του οχήματος και του κυκλώματος. Συγκεκριμένα τεχνικά δεδομένα θα περιλαμβάνουν πίνακες αντιμετώπισης προβλημάτων και κατάλληλη ακολουθία βημάτων που θα σας βοηθήσουν να κάνετε μια ακριβή διάγνωση.

Εάν αυτή η διαδικασία καθορίσει την απουσία τροφοδοσίας ρεύματος ή γείωσης, μπορεί να απαιτηθεί δοκιμή συνέχειας για να ελεγχθεί η ακεραιότητα της καλωδίωσης, των συνδέσμων και άλλων εξαρτημάτων. Οι έλεγχοι συνέχειας θα πρέπει να γίνονται πάντα με την ισχύ που έχει αφαιρεθεί από το κύκλωμα και οι κανονικές ενδείξεις για την καλωδίωση και τις συνδέσεις θα πρέπει να έχουν αντίσταση 0 ohms. Η αντίσταση ή η έλλειψη συνέχειας υποδηλώνει ελαττωματική καλωδίωση που είναι ανοιχτή ή βραχυκυκλωμένη και χρειάζεται επισκευή ή αντικατάσταση. Η δοκιμή συνέχειας από το PCM ή το ECM στο πλαίσιο θα επιβεβαιώσει την κατάσταση των ιμάντων γείωσης και των καλωδίων γείωσης. Η παρουσία αντίστασης υποδηλώνει χαλαρή σύνδεση ή πιθανή διάβρωση.

Ποιοι είναι οι τυπικοί τρόποι διόρθωσης αυτού του κώδικα;

• Αντικατάσταση της βαλβίδας ελέγχου εξαέρωσης με αναγωγικό
• Καθαρισμός συνδέσμων από διάβρωση
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε την ελαττωματική καλωδίωση
• Αντικατάσταση φθαρμένης ασφάλειας ή ασφάλειας (εάν υπάρχει)
• Επισκευή ή αντικατάσταση ελαττωματικών ταινιών γείωσης
• Αναβοσβήνει ή αντικαθιστά το PCM ή το ECM

Γενικό σφάλμα

• Αντικατάσταση της βαλβίδας ελέγχου εξαέρωσης αναγωγικού, των συσχετισμένων εξαρτημάτων DEF, PCM ή ECM όταν η ελαττωματική καλωδίωση προκαλεί τη ρύθμιση αυτού του κωδικού.

Ελπίζω ότι οι πληροφορίες σε αυτό το άρθρο σας βοήθησαν να σας υποδείξουν τη σωστή κατεύθυνση για την αντιμετώπιση του προβλήματος του ΚΒΔΕ του κυκλώματος βαλβίδας ελέγχου εξαέρωσης αναγωγικού. Αυτό το άρθρο είναι μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και συγκεκριμένα τεχνικά δεδομένα και ενημερωτικά δελτία σέρβις για το όχημά σας θα πρέπει πάντα να έχουν προτεραιότητα.

Σχετικές συζητήσεις DTC

• Προς το παρόν δεν υπάρχουν σχετικά θέματα στα φόρουμ μας. Δημοσιεύστε ένα νέο θέμα στο φόρουμ τώρα.

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό P20A4;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC P20A4, ​​δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.