Pagani Imola: φωτογραφία, δεδομένα και τιμή - Προεπισκόπηση
περιεχόμενο
Pagani Imola: φωτογραφία, δεδομένα και τιμή - Προεπισκόπηση
Φωτογραφίες, δεδομένα και τιμή του Pagani Imola: παράγονται μόνο 5 μονάδες (όλες ήδη πωλούνται), 827 ίπποι, 1.100 Nm ροπής και βάρος 1.246 κιλά.
La Pagani Imola Αυτή είναι η τελευταία δημιουργία του οίκου Emilian: supercar di San Cesario sul Panaro (που πήρε το όνομά του από την πίστα στην οποία εγκαταστάθηκε) - παρήχθη σόλο 5 δείγματα, όλα πωλούνται ήδη με μια κίνηση τιμή di 5 εκατομμύρια ευρώ χωρίς φόρους είναι ένα αθλητικό εργαστήριο γεμάτο καινοτομίες που σύντομα θα δούμε και σε άλλα μοντέλα της σειράς.
Pagani Imola: δοκιμές στο Imola
Στάδιο δοκιμή στη διάσπαση Imola του Pagani Imola είδε, μεταξύ άλλων, coupe Οι Modenese οδηγούν πάνω από 16.000 χιλιόμετρα με ταχύτητα αγώνων: ισοδύναμο περίπου τριών 24 ώρες Le Mans.
Pagani Imola: αεροδυναμική
La Pagani Imola είναι πλούσιο σε αεροδυναμικά στοιχεία, αλλά όχι ακραίο: Οι τεχνικοί Emilian θα μπορούσαν πράγματι να μειώσουν ακόμη περισσότερο το ύψος πάνω από το έδαφος, αλλά η ανομοιομορφία των δημόσιων δρόμων θα οδηγούσε στην απώλεια αρκετών εκατοντάδων κιλών φορτίου. μερικές στιγμές.
Pagani Imola: κινητήρας
Il κινητήρα του Pagani Imola αυτό είναι το ήδη γνωστό Mercedes-AMG 6.0 V12 biturbo. Εδώ ισχύος είναι 827 ίπποι, και ένα ζευγάρι είναι 1.100 Nm.
Pagani Imola: οδηγική απόλαυση
La Pagani Imola ζυγίζει μόνο 1.246 κιλά και κάνει ντεμπούτο με νέο σύστημα βαφής Ελαφριά ακουαρέλα: μια λύση (την οποία θα δούμε σύντομα σε άλλα μοντέλα), η οποία επέτρεψε να μειωθεί το βάρος της βαφής κατά 5 κιλά.
Νέα γεωμετρία αναστολές μείωσε το αποτέλεσμα της εμβάπτισης κατά το φρενάρισμα και το κύλιση, ενώ ήταν σε σχέση ελαστικά βρίσκουμε εξώφυλλα Pirelli Trophy R (265/30 εμπρός και 355/23 πίσω) με κύκλους από 21".
Pagani Imola: πλαίσιο
Το μονοκόκ Carbo-Titanium HP62 G2 και Carbo-Triax HP62 με μπροστινά και πίσω σωληνωτά ατσάλινα πλαίσια χρησιμοποιούν τα ίδια υλικά που χρησιμοποιήθηκαν το περασμένο καλοκαίρι Pagani Huayra Roadster π.Χ.
