Χώρος στάθμευσης, ποδήλατο πόλης, κουμπιά περπατήματος. Πώς να προστατευτείτε κατά τη διάρκεια μιας πανδημίας;
Συστήματα ασφαλείας

Χώρος στάθμευσης, ποδήλατο πόλης, κουμπιά περπατήματος. Πώς να προστατευτείτε κατά τη διάρκεια μιας πανδημίας;

Χώρος στάθμευσης, ποδήλατο πόλης, κουμπιά περπατήματος. Πώς να προστατευτείτε κατά τη διάρκεια μιας πανδημίας; Το Γραφείο Δημοτικών Οδών στη Βαρσοβία υπενθυμίζει λύσεις που επιτρέπουν να μην αγγίζουν τα στοιχεία της οδικής υποδομής: κουμπιά για πεζούς στις διασταυρώσεις, τερματικούς σταθμούς Veturilo και παρκόμετρα. Αυτό είναι σημαντικό λόγω της συνεχιζόμενης πανδημίας του κορωνοϊού.

ΚΟΥΜΠΙΑ ΠΕΖΩΝ ΑΜΕΑ

Τα κουμπιά για τους πεζούς σε διασταυρώσεις με φανάρια έχουν απενεργοποιηθεί από τα μέσα Μαρτίου. Εκεί που ήταν ο μόνος αισθητήρας, τα φώτα ήταν σταθερά και πράσινα για τους πεζούς αναμμένα ανεξάρτητα από την παρουσία τους. Αυτόματοι αισθητήρες ανιχνεύουν πεζούς και ποδηλάτες σε πιο σύγχρονες διασταυρώσεις. Χάρη σε αυτό, δεν χρειάζεται να αγγίξετε τα κουμπιά. Εξαίρεση αποτελούν οι τυφλοί που χρησιμοποιούν αυτές τις συσκευές ως σήματα ήχου και δόνησης, καθώς και ως απτικό χάρτη διασταυρώσεων πεζών.

VETURILO ΣΧΕΔΟΝ ΚΙΝΗΤΟ

Ο χειριστής συστήματος της Βαρσοβίας Veturilo απολυμαίνει συνεχώς ποδήλατα και σταθμούς. Ωστόσο, δεν χρειάζεται να αγγίξετε τους ακροδέκτες της οθόνης αφής για να νοικιάσετε ένα ποδήλατο. Η χρήση της εφαρμογής για κινητά Veturilo είναι πιο εύκολη, χάρη στην οποία χρειάζονται μόλις λίγα δευτερόλεπτα για να νοικιάσετε ένα ποδήλατο.

Δείτε επίσης; Αντίστροφη επαναφορά. Έγκλημα ή πλημμέλημα; Ποια είναι η τιμωρία;

Αυτή η επιλογή χρησιμοποιείται από τη συντριπτική πλειοψηφία, πάνω από το 90 τοις εκατό. χρήστες. Επομένως, στην επόμενη έκδοση, ο χειριστής θέλει να εγκαταλείψει τα περισσότερα τερματικά και να τα αφήσει μόνο στα πιο δημοφιλή μέρη για τις ανάγκες των ανθρώπων που σπάνια χρησιμοποιούν ποδήλατα.

ΠΛΗΡΩΜΕΝΟ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ

Μια παρόμοια τάση αυξανόμενης δημοτικότητας των εφαρμογών για κινητά μπορεί να εντοπιστεί και στον τομέα της στάθμευσης επί πληρωμή. Ακόμη και πριν από 5 χρόνια, μόνο κάθε δέκατος οδηγός χρησιμοποιούσε την επιλογή πληρωμής μέσω της εφαρμογής. Πέρυσι, οι πληρωμές μέσω κινητού τηλεφώνου αντιστοιχούσαν στο 23%. εισόδημα και επί του παρόντος, κατά τη διάρκεια της επιδημίας, σχεδόν κάθε τέταρτο ζλότι πληρώνεται χρησιμοποιώντας την εφαρμογή.

Από τον Απρίλιο, οι οδηγοί στη Βαρσοβία είχαν μια δεύτερη αίτηση για να πληρώσουν για τη στάθμευση. Χάρη στον διαγωνισμό, εκτός από τον τρέχοντα προμηθευτή (SkyCash και την εφαρμογή του MobiParking), οι οδηγοί μπορούν να χρησιμοποιούν και υπηρεσίες Mobile Traffic Data (εφαρμογή moBILET). Αναλύουμε τη δυνατότητα περαιτέρω επέκτασης της προσφοράς με νέες εφαρμογές.

Η πληρωμή μέσω κινητού σάς επιτρέπει να εγκαταλείψετε εντελώς τη χρήση του μετρητή στάθμευσης. Αυτές οι συσκευές, φυσικά, απολυμαίνονται από τον χειριστή και μπορούν ακόμα να χρησιμοποιηθούν. Ωστόσο, η εφαρμογή είναι πολύ πιο βολική - δεν χρειάζεται να χάνετε χρόνο αναζητώντας ένα παρκόμετρο ή να ανησυχείτε για ουρές (μπορείτε να πληρώσετε για στάθμευση ενώ βρίσκεστε στο αυτοκίνητο, χωρίς τον κίνδυνο να πέσετε σε επιταγή όταν πληρώνετε σε ένα παρκόμετρο ) . Η πληρωμή μέσω κινητού σάς επιτρέπει επίσης να πληρώνετε για ένα συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, γεγονός που αποφεύγει την υπερπληρωμή - έτσι δεν χρειάζεται να γνωρίζετε εκ των προτέρων πόσο καιρό θα σταθμεύσετε, λέει η ZDM Warszawa.

Οι χρήστες και των δύο εφαρμογών μπορούν να πληρώσουν για στάθμευση χρησιμοποιώντας φωνητικές εντολές SMS ή IVR. Οι δύο τελευταίες μέθοδοι δεν απαιτούν smartphone (λήψη εφαρμογής), αλλά πρέπει να είστε εγγεγραμμένος χρήστης της υπηρεσίας και να υποδείξετε την κατάλληλη πηγή πληρωμής (κάρτα πληρωμής/εικονικό πορτοφόλι).

 Δείτε ακόμη: Έτσι είναι το νέο Jeep Compass

Προσθέστε ένα σχόλιο