Η συνεργασία της Rivian δεν θα οδηγήσει σε ηλεκτρικό Ford F-150: αναφέρει

Η Ford and Rivian Partnership δεν θα φτιάξει νέο φορτηγό EV: Αναφορές

Η Ford σήκωσε τα φρύδια όταν επένδυσε περίπου 500 εκατομμύρια δολάρια στην εκκίνηση EV Rivian, κυρίως επειδή το κορυφαίο προϊόν της τελευταίας, το πλήρως ηλεκτρικό R1T, θα ανταγωνιστεί σύντομα το υπερδημοφιλές φορτηγό F-150 της Ford. Η επένδυση οδήγησε τους περισσότερους να εικάζουν ότι οι μάρκες θα ενώσουν τις δυνάμεις τους για να δημιουργήσουν ένα νέο ηλεκτρικό φορτηγό, χρησιμοποιώντας την αρχιτεκτονική «skateboard» της Rivian και την κατασκευαστική τεχνογνωσία της Ford για την παραγωγή ενός οχήματος με σήμα Ford.

Γνωρίζουμε επίσης ότι η Ford εργάζεται σε μια πλήρως ηλεκτρική έκδοση του F-150 της ως μέρος ενός σχεδίου 11.5 δισεκατομμυρίων δολαρίων για την παραγωγή 40 ηλεκτροκίνητων οχημάτων (16 από τα οποία θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα) έως το 2022. σε αυτό το σχέδιο.

Αλλά σύμφωνα με τη Ford, η συνεργασία δεν θα οδηγήσει στην πραγματικότητα σε ένα νέο φορτηγό, είτε είναι το ηλεκτρικό F-150 είτε οτιδήποτε άλλο. Αντίθετα, περιμένετε το Blue Oval να βασιστεί στην τεχνογνωσία της Rivian στην κατασκευή ενός ηλεκτρικού SUV.

«Δεν πρέπει να κατεβείτε στο δρόμο υποθέτοντας ότι πρόκειται για φορτηγό», είπε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Ford Τζιμ Χάκετ στο αμερικανικό έντυπο. MotorTrend.

«Στα ανώτερα επίπεδα (το προϊόν είναι) αρκετά κοντά (σε ανάπτυξη). Νομίζω ότι πολλά από αυτά έχουν ήδη διευθετηθεί, αλλά δεν είμαι έτοιμος να μιλήσω γι' αυτό».

Μέρος της γκάμας δύο μοντέλων της Rivian, μαζί με το φορτηγό R1T, είναι το R1S SUV: ένα τεράστιο ηλεκτρικό SUV τριών σειρών, επτά θέσεων. Η Rivian λέει ότι το SUV της, εξοπλισμένο με σύστημα τεσσάρων κινητήρων που αποδίδει 147 kW ανά τροχό και 14,000 Nm συνολικής ροπής, μπορεί να φτάσει τα 160-7.0 χλμ/ώρα σε μόλις 100 δευτερόλεπτα και τα 3.0 χλμ/ώρα σε μόλις XNUMX δευτερόλεπτα. 

Οι προδιαγραφές είναι εντυπωσιακές και σίγουρα τράβηξαν την προσοχή της Ford, καθώς ο γίγαντας αυτοκινήτων αποκάλεσε τη Rivian «ειδική» και επιβεβαίωσε ότι θα δανειστεί την αρχιτεκτονική της εκκίνησης EV για μελλοντικά μοντέλα.

«Το Rivian είναι ένα πραγματικά ξεχωριστό πράγμα που μας διδάσκει πώς να ενσωματώνουμε όχι μόνο το κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά και την αρχιτεκτονική με την οποία συνδέονται οι μονάδες ελέγχου κινητήρα και άλλα στοιχεία», λέει ο Hackett.

Ενώ η Ford δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει λεπτομέρειες για το νέο προϊόν της, γνωρίζουμε ότι η Rivian θα κυκλοφορήσει στην Αυστραλία, με τοπικό ντεμπούτο να αναμένεται περίπου 18 μήνες μετά την κυκλοφορία της μάρκας στις ΗΠΑ, η οποία επί του παρόντος έχει προγραμματιστεί για το 2020.

«Ναι, θα έχουμε ένα λανσάρισμα στην Αυστραλία. Και ανυπομονώ να επιστρέψω στην Αυστραλία και να το δείξω σε όλους αυτούς τους υπέροχους ανθρώπους», λέει ο επικεφαλής μηχανικός της Rivian, Brian Geis.