Πεντάλ φρένου: λειτουργία και δυσλειτουργίες

Το πεντάλ του φρένου, όπως υποδηλώνει το όνομα, σας επιτρέπει να πατήσετε το φρενάρισμα του αυτοκινήτου. Αυτό το σύστημα υπόκειται σε πολλούς περιορισμούς που απαιτούν τακτική αντικατάστασή του. κέρματα. Ένα πρόβλημα με το πεντάλ του φρένου είναι σύμπτωμα επικίνδυνης δυσλειτουργίας στο σύστημα πέδησης του οχήματος.

📍 Πού είναι το πεντάλ του φρένου;

Οι μπιέλες μηχανικής μηχανής έχουν τρία πεντάλ : φρένο, γκάζι και συμπλέκτης, που δεν βρίσκονται στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το πεντάλ του συμπλέκτη έχει σχεδιαστεί για χρήση μόνο με το αριστερό πόδι, ενώ το δεξί πόδι κινείται μεταξύεπιταχυντής και πεντάλ φρένου.

Το πεντάλ του φρένου βρίσκεται μεταξύμεταξύ συμπλέκτη και γκαζιού. Σε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτό είναι το πεντάλ. αριστερά, στα δεξιά είναι το γκάζι.

Ο ρόλος του πεντάλ του φρένου, φυσικά, είναι να ενεργοποιεί το σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου, που βρίσκεται στους τροχούς. Ωστόσο, το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης ένα φρένο κινητήρα και ένα χειρόφρενο που συμπληρώνουν τη συσκευή που ενεργοποιείται με το πεντάλ του φρένου:

• Le Φρένο κινητήρα Είναι στην πραγματικότητα μια αυτόματη μηχανική διαδικασία επιβράδυνσης που συμβαίνει όταν ο οδηγός αφήνει το γκάζι. Όταν δεν πατάτε το πεντάλ γκαζιού ή τον συμπλέκτη, η επιβράδυνση εμφανίζεται από μόνη της.
• Le χειρόφρενο ή το χειρόφρενο είναι ένας μοχλός ή κουμπί που διασφαλίζει ότι ένα σταματημένο όχημα σταματά. Βρίσκεται στους πίσω τροχούς και σας επιτρέπει να τους μπλοκάρετε έτσι ώστε το σταθμευμένο αυτοκίνητο να μην ξεκινήσει ξανά. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης εάν αφήσετε το πεντάλ του φρένου.

Τέλος, ηABS είναι επίσης μέρος του συστήματος πέδησης. Υποχρεωτικό σε όλα τα οχήματα από τις αρχές της δεκαετίας του 2000, αυτό σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών τροχούς. Ένας αισθητήρας ABS που βρίσκεται στους τροχούς ανιχνεύει το μπλοκάρισμα κατά το φρενάρισμα και εκτονώνει την πίεση, επιτρέποντας στον οδηγό να ανακτήσει τον έλεγχο του οχήματος.

Όλο αυτό το σύστημα είναι φτιαγμένο με σερβόφρενο, που ονομάζεται επίσης mastervac. Βοηθά στο φρενάρισμα και μειώνει τη δύναμη που ασκεί ο οδηγός όταν πατάει το πεντάλ του φρένου.

⚙️ Πώς λειτουργούν τα φρένα;

Το πεντάλ του φρένου, που βρίσκεται κάτω από το δεξί πόδι του οδηγού, ενεργοποιεί το σύστημα πέδησης του οχήματος. Κάνοντας κλικ σε αυτό, ο οδηγός μπορεί να επιβραδύνει ή να σταματήσει το αυτοκίνητό του. Πατώντας το πεντάλ του φρένου ενεργοποιούνται πολλά μέρη:

• Λδιακοπή υποστήριξης ;
• . ΤΑΚΑΚΙΑ ΦΡΕΝΩΝ ;
• Le Δισκόφρενο.

Στην πραγματικότητα, όταν ο οδηγός πατήσει το πεντάλ του φρένου, θα ενεργοποιήσει έναν κύλινδρο κινούμενο υγρό φρένων. Υπό πίεση, το υγρό φρένων ασκεί πίεση στη δαγκάνα του φρένου, η οποία στη συνέχεια πιέζει τα τακάκια πάνω στο δίσκο του φρένου.

Ορισμένα συστήματα πέδησης είναι εξοπλισμένα φρένα τυμπάνου όχι δίσκους. Στη συνέχεια, είναι ένα υδραυλικό έμβολο που σας επιτρέπει να πιέζετε τα τακάκια στο τύμπανο.

🛑 Ποια είναι τα συμπτώματα ενός προβλήματος φρένων;

Το σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου, φυσικά, είναι υπό μεγάλη πίεση. Ως εκ τούτου, περιορίζεται σε μεγάλο βαθμό. Η θέση των δίσκων και τα τακάκια πίσω από το ελαστικό το καθιστά επίσης πρωταρχικό στόχο για κακές καιρικές συνθήκες και λάσπη.

Το υγρό φρένων αποστραγγίστηκε και αντικαταστάθηκε κάθε 2 χρόνια ή κάθε 20 χλμ. Απλώς αλλάξτε τα τακάκια των φρένων ανά δύο. περίπου κάθε 20 χλμ. Τέλος, ο δίσκος του φρένου συνήθως αντικαθίσταται κάθε δεύτερη αλλαγή τακακιών.

Ωστόσο, είναι προφανές η φθορά που καθοδηγεί τα πάντα αλλαγή αιμοπεταλίων ή δίσκου φρένα. Ορισμένα τακάκια είναι εξοπλισμένα με ένδειξη φθοράς. Διαφορετικά, όσον αφορά τους δίσκους φρένων, η φθορά τους μετριέται με το πάχος. Μόλις πέσει πολύ χαμηλά, τα εξαρτήματα πρέπει να αντικατασταθούν.

Εάν το σύστημα πέδησης έχει φθαρεί ή υπάρχει πρόβλημα, το πεντάλ του φρένου σάς ειδοποιεί για δυσλειτουργία. Εδώ είναι τα συμπτώματα που μπορεί να εμφανιστούν εάν τα φρένα αστοχήσουν:

• Du θόρυβος κατά το φρενάρισμα ;
• Ένας πεντάλ σκληρού φρένου που πρέπει να πιέσετε δυνατά για να επιβραδύνετε.
• Ένας πεντάλ που μαλακώνει ;
• Ένας δονήσεις στα πετάλια παρενόχληση?
• La το αυτοκίνητο τραβάει στο πλάι όταν φρενάρεις?
• Le προειδοποιητικό φως φρένων ανάβει?
• . καπνός φρένων.

Τι σημαίνει πρόβλημα με το πεντάλ του φρένου;

Σε περίπτωση διαρροής υγρού φρένων ή υπερβολικής φθοράς σε οποιοδήποτε μέρος του συστήματος πέδησης, το πεντάλ του φρένου προκαλεί συχνά δυσλειτουργία. Θα νιώσετε πραγματικά ότι το φρενάρισμα δεν είναι φυσιολογικό και συμβαίνει με ασυνήθιστο τρόπο. Τι σημαίνουν όμως τα διάφορα συμπτώματα που μπορεί να νιώθετε ενώ φρενάρετε;

Ώστε πεντάλ φρένου που μαλακώνει συνήθως ένα σημάδι διαρροής υγρού φρένων ή, σπανιότερα, αέρα στο ενισχυτή φρένων. Εάν το πεντάλ του φρένου μαλακώσει ή κρεμάσει ενώ λειτουργεί ο κινητήρας, αυτό είναι σημάδι ότι ο ενισχυτής φρένων λειτουργεί σωστά.

Τέλος, αν το πεντάλ του φρένου είναι μαλακό μετά την εξαέρωση του υγρού φρένων, μάλλον πρόκειται για μη ανιχνεύσιμη διαρροή!

Αντίθετα, αν σας πεντάλ σκληρού φρένου και ότι πρέπει να ασκήσετε περισσότερη δύναμη για να το σπρώξετε, μπορεί να είναι πρόβλημα με το σερβοφρένο. Αυτό επιβεβαιώνεται, ιδίως, εάν το πεντάλ του φρένου είναι πολύ πατημένο όταν ο κινητήρας είναι σβηστός ή κατά την εκκίνηση. Είναι επίσης συχνά σημάδι ότι τα τακάκια έχουν φθαρεί πολύ ή ότι η δαγκάνα κολλάει.

Ένας δόνηση ή τράνταγμα του πεντάλ του φρένου πολύ συμπτωματικό ενός θολού δίσκου. Εάν αφήσετε το αυτοκίνητό σας σταθμευμένο στο δρόμο χωρίς κίνηση κατά τη διάρκεια του χειμώνα, μπορεί να αντιμετωπίσετε αυτό το πρόβλημα όταν έρθει η ώρα να ξαναμπείτε πίσω από το τιμόνι.

Φυσικά, ανεξάρτητα από το σύμπτωμα που παρουσιάζεται, τα φρένα θα πρέπει να ελεγχθούν το συντομότερο δυνατό. Πράγματι, μια αστοχία φρένων είναι προφανώς εξαιρετικά επικίνδυνη για την ασφάλειά σας και την ασφάλεια των άλλων.

Η οδήγηση απαιτεί φρενάρισμα. Κάντε τακτικά σέρβις των φρένων σας και επισκεφτείτε έναν επαγγελματία το συντομότερο δυνατό εάν υποψιάζεστε ότι το σύστημα πέδησης έχει βλάβη. Ο συγκριτής γκαράζ μας θα σας βοηθήσει να βρείτε μια συνάντηση κοντά σας!