Μπροστινά γόνατα στο VAZ 2114: μοντέλα και τιμές
Σήμερα, υπάρχουν πολλοί κατασκευαστές που αναπτύσσουν και παράγουν ανταλλακτικά ανάρτησης για αυτοκίνητα VAZ 2114. Φυσικά, τα πιο συνηθισμένα είναι τα εργοστασιακά εξαρτήματα που παράγονται από τη SAAZ. Φυσικά, αυτή δεν είναι η φθηνότερη επιλογή, αλλά η ποιότητα της απόδοσης είναι αρκετά υψηλή. Για να περιγράψουμε τα πάντα με περισσότερες λεπτομέρειες και να μιλήσουμε για το κόστος των ανταλλακτικών, θα αναλύσουμε τα πάντα ξεχωριστά παρακάτω.
SS20
Νομίζω ότι δεν αξίζει να γράψω για άλλη μια φορά για αυτήν την εταιρεία, καθώς έχει καθιερωθεί εδώ και πολύ καιρό ως εξαιρετικός κατασκευαστής ανταλλακτικών ανάρτησης για αυτοκίνητα VAZ. Σε σύγκριση με τις εργοστασιακές επιλογές, υπάρχουν φυσικά περισσότερες επιλογές εδώ και μπορείτε να επιλέξετε απολύτως οποιοδήποτε τύπο για τον εαυτό σας: σκληρό ή μαλακό, με αέριο ή λάδι.
Όσον αφορά την ποιότητα, δεν είναι πάντα τόσο ομαλή όσο μπορεί να διαβεβαιώσει ο κατασκευαστής. Για παράδειγμα, εγώ προσωπικά δεν έχω ακόμη κανένα παράπονο για τα ράφια για μερικά χρόνια χρήσης, αλλά υπάρχουν σημαντικά παράπονα για τα στηρίγματα και τα ρουλεμάν. Τα ρουλεμάν έχουν φθαρεί σε μόλις ένα χρόνο και τώρα όταν στρίβετε το τιμόνι από το πλάι των μπροστινών τροχών, μπορείτε να ακούσετε μάλλον δυσάρεστους ήχους: τρίξιμο και τρίξιμο.
Όσον αφορά τις τιμές, μπορούμε να πούμε το εξής: θα μπορούσε να ήταν φθηνότερο. Για παράδειγμα, όταν ένα εργοστασιακό κιτ ανάρτησης για το μπροστινό μέρος ενός αυτοκινήτου μπορούσε να αγοραστεί για 6000 ρούβλια, το ίδιο ανάλογο από το SS20 κοστίζει περίπου 12 ρούβλια, δηλαδή διπλάσια.
Kayaba
Φυσικά, υπάρχουν πολλοί οπαδοί αυτού του κατασκευαστή, αλλά εδώ μπορούμε να κάνουμε την ίδια αναλογία με το SAAZ. Δείτε μόνο το κόστος των ανταλλακτικών:
- η τιμή των μπροστινών αντηρίδων είναι περίπου 2000 ρούβλια
- Τα πίσω ράφια κοστίζουν επίσης περίπου 2000 ρούβλια, αλλά υπάρχουν επιλογές έως και 3000 ρούβλια.
Όσο για την ποιότητα, όλα εδώ δεν είναι σταθερά, όπως στο εργοστασιακό SAAZ. Ακόμη και αφού διαβάσετε χιλιάδες δημοσιεύσεις στο φόρουμ, μπορείτε να βρείτε περισσότερες αρνητικές κριτικές για το Kayaba παρά για το SAAZ. Αλλά η άνεση σίγουρα κάνει το δικό της, εδώ πολλοί ιδιοκτήτες σημειώνουν μια πιο άνετη ανάρτηση, τόσο σε λειτουργία άνεσης όσο και σε λειτουργία «σπορ».
ΑΣΑΜΙ
Ένας άλλος εγχώριος κατασκευαστής που κατασκευάζει καλά εξαρτήματα ανάρτησης. Μπροστινά γόνατα υψηλής ποιότητας μπορούν να αγοραστούν στο VAZ 2114 σε τιμή 5500 ρούβλια ανά σετ, η οποία φυσικά δεν είναι τόσο ακριβή σε σύγκριση με την τιμή του εργοστασίου (SAAZ). Αλλά σύμφωνα με τις αισθήσεις, τα ράφια της Asomi είναι πολύ ανώτερα από τα αντίστοιχα, ακόμα πιο ακριβά.
Από προσωπική εμπειρία μπορώ να πω ότι έπρεπε να οδηγήσω ένα αυτοκίνητο με ανάρτηση Asomi για αρκετές χιλιάδες χιλιόμετρα - οι αισθήσεις είναι πολύ ευχάριστες, λειτουργεί πολύ πιο απαλά όταν χτυπά μια τρύπα, αλλά ταυτόχρονα δεν υπάρχει κύλιση στις απότομες στροφές υψηλή ταχύτητα.
Όσον αφορά τις τιμές για άλλους κατασκευαστές αναρτήσεων για το VAZ 2114, μπορούμε να πούμε ότι, φυσικά, δεν θα υπάρξουν ειδικές αποκλίσεις. Και ένα κιτ αρκετά υψηλής ποιότητας μπορεί τώρα να συναρμολογηθεί για 10 ρούβλια: ελατήρια, ράφια με στηρίγματα και ρουλεμάν.
