Εξοπλισμός πορθμείων GDELS για Πολωνούς ξιφομάχους
Ένα πορθμείο που αποτελείται από έξι στρατιώτες M3 (Βρετανικός Στρατός και Bundeswehr) με αναγνωριστικό όχημα M1127 RV Stryker του Στρατού των ΗΠΑ κατά τη διάρκεια της άσκησης Anakonda 16.
Την άνοιξη της περασμένης χρονιάς, η Επιθεώρηση Εξοπλισμών του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας ανακοίνωσε την έναρξη ανάλυσης αγοράς, η οποία αναμένεται να οδηγήσει στην αγορά νέων μέσων διέλευσης, τα οποία θα αντικαταστήσουν τον υφιστάμενο πλωτό στόλο PP-64 Papier. Τις ανάγκες των Πολωνών σκαπανέων καλύπτει η General Dynamics European Land Systems, κατασκευαστής των πιο σύγχρονων λύσεων αυτού του τύπου, π.χ. πλωτό πάρκο IRB και αμφίβιο φέρι Μ3.
Οι μονάδες μηχανικού των Πολωνικών Ενόπλων Δυνάμεων εξακολουθούν να είναι εξοπλισμένες με πάρκα PP-64 Stretch. Αυτός ο εξοπλισμός κατασκευάστηκε τη δεκαετία του '60, είναι τεχνικά ξεπερασμένος και φθαρμένος και η φέρουσα ικανότητα δεν επιτρέπει τη μεταφορά του μεγαλύτερου μέρους του σύγχρονου εξοπλισμού των χερσαίων δυνάμεων, συμπεριλαμβανομένων των κανονιών Crab 155 mm ή των αρμάτων Leopard-2, ακόμη και του PT -91 Tvardi . Το PP-64 δεν μπορεί να εξασφαλίσει τις δραστηριότητες των συμμάχων στην Πολωνία. Επιπλέον, δεν είναι μόνο ξεπερασμένο, αλλά και πολύ δύσκολο στη χρήση. Για παράδειγμα, η κατασκευή μιας γέφυρας PP-100 μήκους 64 μέτρων απαιτεί περίπου 100 άτομα για εργασία και έως και 54 αυτοκίνητα. Εν τω μεταξύ, η σύγχρονη πλωτή γέφυρα IRB της General Dynamics European Land Systems (GDELS) θα χρησιμοποιεί 46 στρατιώτες που θα χρησιμοποιούν 24 φορτηγά. Στην περίπτωση του avant-garde αμφίβιου πορθμείου M3, αυτά είναι μόνο οκτώ αυτοκινούμενα οχήματα... Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, το IRB και το M3 δεν είναι ο μόνος εξοπλισμός πορθμείων της GDELS που μπορεί να ενδιαφέρει τον Πολωνικό Στρατό. Επιπλέον, η εταιρεία είναι έτοιμη να δημιουργήσει παραγωγική συνεργασία με την Polska Grupa Zbrojeniowa SA, χάρη στην οποία θα είναι δυνατή η Polonize των προϊόντων GDELS και η κοινή προμήθεια εξοπλισμού για τις Πολωνικές Ένοπλες Δυνάμεις.
Το IRB είναι μια νέα ομάδα
Το IRB (Improved Belt Bridge) είναι ο διάδοχος των πάρκων πλωτής ζώνης SRB (Standard Belt Bridge) και FSB (Floating Base Bridge) που χρησιμοποιούνται από τον Αμερικανικό Στρατό και το Σώμα Πεζοναυτών των ΗΠΑ για δεκαετίες. Κατά ειρωνικό τρόπο, το SRB, κοινώς γνωστό στον στρατό των ΗΠΑ ως Γέφυρα Κορδέλας, είναι ένα αμερικανικό αντίγραφο του σοβιετικού πλωτού πάρκου PMP της δεκαετίας του '70. Έτσι, η εποικοδομητική γενεαλογία του είναι ίδια με αυτή του PP-64 Lenta. Η κύρια διαφορά ήταν ότι οι Αμερικανοί χρησιμοποιούσαν κράματα αλουμινίου αντί για χάλυβα στην κατασκευή του SRB.
Η εμπειρία λειτουργίας του SRB επέτρεψε στους μηχανικούς του GDELS στα τέλη του 2003ου αιώνα να κατασκευάσουν ένα νέο πάρκο πλωτής - PSB. Μαζί με τον Αμερικανικό Στρατό και το Σώμα Πεζοναυτών, το IRB έκανε το βάπτισμα του πυρός κατά την εισβολή στο Ιράκ το 16. αριθμός υπηρετούντων ατόμων, βάρος κ.λπ. υλικοτεχνικό αποτύπωμα. Ταυτόχρονα, το IRB έπρεπε να παραμείνει συμβατό με το παλιό SRB. Αυτό αποδείχθηκε, μεταξύ άλλων κατά τη διάρκεια του Anakonda XNUMX, όταν οι μονάδες μηχανικού του αμερικανικού στρατού και της Bundeswehr από το IRB αλληλεπιδρούσαν με Δανούς ξιφομάχους που είχαν SRB στη διάθεσή τους.
Το IRB προσαρμόστηκε στο βάρος των βαρύτερων τεθωρακισμένων οχημάτων του Στρατού των ΗΠΑ, συμπεριλαμβανομένων των επόμενων εκδόσεων των αρμάτων μάχης M1A2 SEP Abrams. Οι επιφάνειες των ανοιγμάτων καλύφθηκαν με αντιολισθητική επίστρωση, η οποία αύξανε την ασφάλεια των σκαπανέων. Έχουν εισαχθεί νέες επιστρώσεις για την αποφυγή πλημμύρας της επιφάνειας των ανοιγμάτων (το IRB μπορεί να λειτουργήσει σε ρεύμα 2 φορές υψηλότερο από αυτό του PP-64). Ο μηχανισμός για την αναδίπλωση και το ξεδίπλωμα των ποντονίων έχει βελτιωθεί.
Ένας τυπικός μεταφορέας μεμονωμένων τμημάτων του στόλου πλωτών IRB είναι τα φορτηγά εκτός δρόμου 8×8. Ο στρατός των ΗΠΑ χρησιμοποιεί οχήματα Oshkosh HEMMT M1977 για το σκοπό αυτό. Στην Πολωνία, αυτή μπορεί να είναι η σειρά Jelcze P882, η οποία επιβεβαιώθηκε κατά τη διάρκεια των δοκιμών.
