Peugeot 5008 BlueHDi 150 – Δοκιμή δρόμου
περιεχόμενο
Peugeot 5008 BlueHDi 150 – Δοκιμή δρόμου
Δοκιμάσαμε το Peugeot 5008 BlueHDi 150, ένα 7θέσιο SUV τόσο πρακτικό όσο ένα
μίνι βαν
Pagella
|
|
Το Peugeot 5008 δεύτερης γενιάς είναι το τέλειο SUV για πατέρες που δεν θέλουν να εγκαταλείψουν τον χώρο και την πρακτικότητα των μίνι βαν.
La Peugeot 5008 - έλα σε δεύτερη γενιά - Είναι SUV a επτά θέσεις απευθύνεται σε όσους χρειάζονται χώρο αλλά δεν τους αρέσουν τα μίνι βαν.
Διατίθεται μόνο στο κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και αναπτύσσεται στην ίδια πλατφόρμα με Citroën C4 Grand Picasso, τίποτα άλλο παρά ένα 3008 μακρύτερο (ακριβέστερα 19 εκατοστά) και πιο ευέλικτο.
Σε μας οδική δοκιμή θα μπορούσαμε να δοκιμάσουμε την έκδοση Μπλε HDi 150 στην προσαρμογή Γραμμή GT του Crossover Γαλλική γλώσσα. Ας τον γνωρίσουμε μαζί δυνάμεις e ελαττώματα.
πόλη
La Μήκος "Σημαντικό" (4,64 μέτρα) Peugeot 5008 πήγαινε στους φτωχούς ορατότητα λόγω του μικρού μεγέθους των παραθύρων, δεν βοηθά στην πόλη. Ευτυχώς, στους χώρους στάθμευσης μπορείτε να βασιστείτε σε μεγάλη προστασία από ακατέργαστο πλαστικό και Αισθητήρες στάνταρ εμπρός και πίσω.
Μαλακή βαθμονόμηση αναστολές σας επιτρέπει να ξεπεράσετε εύκολα πέτρες και μπρικέτες ("0-100" σε 9,6 δευτερόλεπτα), που προσφέρονται Κινητήρας BlueHDi 150, turbodiesel 2.0 χωρητικότητας 150 ίππων, το οποίο έχει ήδη χρησιμοποιηθεί σε άλλα μοντέλα Peugeot (508 ΝΔ e 3008), Citroën (Γ4 Πικάσο e C4 Grand Picasso) ΚΑΙ DS (DS5).
Εξω απο την πόλη
Παρά τις σημαντικές διαστάσεις, Peugeot 5008 ο βασικός μας χαρακτήρας οδική δοκιμή ξέρει πώς να εμπλακεί σε καμπύλες: χάρη στο τιμόνι μικρό και κουμπί Αθλητισμός που αυξάνει την αντιδραστικότητα πηδαλιούχηση, Στη συνέχεια κινητήρα и ταχύτητα του Crossover transalpina, ένα όχημα που προορίζεται συνήθως για πατέρες οικογενειών που θέλουν να ταξιδέψουν όσο το δυνατόν περισσότερο комфорт.
Il κινητήρα ωθεί πολύ κάτω από τις 2.000 σ.α.λ. (αλλά καλύτερα από αυτό το όριο), ενώ ταχύτητα Ένα χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων τιμωρείται με έναν άβολο μοχλό (για να φτάσετε στο πέμπτο και το έκτο βήμα, πρέπει να απομακρύνετε το χέρι σας από το σώμα). V αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων θα ήταν ιδανικό, αλλά παραδόξως, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε συνδυασμό με έναν πετρελαιοκινητήρα 150 ίππων.
αυτοκινητόδρομος
Φυσικό περιβάλλον Peugeot 5008 είναι L 'αυτοκινητόδρομος: Τα χιλιόμετρα μύλοι μπορούν να βρεθούν στο SUV Άνετο, αθόρυβο, ασφαλές αυτοκίνητο με ισχυρό σύστημα πέδησης.
Λαυτονομία αξιώνεται 1.194 χιλιόμετρα, αλλά σε πραγματική χρήση είναι αδύνατο να μείνετε πάνω από 1.000: μιλάμε ακόμα για αυτό που είναι πιθανώς Crossover a 7 θέσεις λιγότερο διψασμένοι για εμπόριο.
Ζωή εν πλω
La δεύτερη γενιά του Peugeot 5008 αυτό είναι ένα από τα λίγα SUV ευέλικτο όπως ένα μίνι βαν του ίδιου μεγέθους: 7 θέσεις ( τρίτη σειρά κατάλληλο μόνο για παιδιά), αναδιπλούμενο κάθισμα συνοδηγού οι κάτοικοι της πρώτης και της δεύτερης σειράς δικαιούνται τρία θέση ανεξάρτητα singles, πτυσσόμενα, γλιστράω και με δυνατότητα κλίσης.
Περαιτέρω, τον κορμό τεράστια (780 λίτρα σε διαμόρφωση πέντε θέσεων, είναι δύσκολο να περιμένουμε περισσότερα) και το σαλόνι στολίστηκε με ένα ταμπλό προσεκτικά χτισμένο με μοντέρνο και πρωτότυπο σχεδιασμό.
Τιμή και κόστος
La Peugeot 5008 BlueHDi 150 GT Line αντικείμενο του δικού μας οδική δοκιμή Έχει τιμή προσαρμοσμένο στο προτεινόμενο περιεχόμενο - 36.100 евро - Είναι βασικός εξοπλισμός Καλός: ραδιόφωνο αυτοκινήτου Bluetooth MP3 USB, ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ από 18", κλιματιστικό αυτόματη διπλή ζώνη, Cruise control, προβολείς πλήρους LED, Φώτα ομίχλης, Mirror Screen (CarPlay e Android Auto), πλοηγός, αναδιπλούμενοι καθρέφτες ηλεκτρικά αναδιπλούμενο κάθισμα συνοδηγού, parktronic εμπρός και πίσω, αισθητήρες φωτός και βροχής, διπλές απολήξεις και φιμέ πίσω και πίσω παράθυρα.
La SUV a 7 θέσεις ξοδεύει λίγα (δηλώνεται 21,7 km / l, με πραγματική οδήγηση είναι πάντα υψηλότερα από 15), αλλά τιμωρείται με ένα Εγγύηση μόνο δύο χρόνια με απεριόριστα χιλιόμετρα (το ελάχιστο απαιτεί ο νόμος) και ένα διατήρηση της αξίας στη δευτερογενή αγορά που διατρέχει τον κίνδυνο να μην είναι εξαιρετικός. Ο τυπικός αγοραστής του Sport Utility προτιμά λιγότερο ογκώδη μοντέλα, όπως το συμπαγές ξάδερφος. 3008.
ασφάλεια
La ασφάλεια στο σπίτι εκτιμάται ιδιαίτερα Peugeot: εξοπλισμός του Crossover πέρα από τις Άλπεις περιλαμβάνειActive Blind Corner Assist (παρακολούθηση τυφλού σημείου),Προειδοποίηση αναχώρησης Active Lane (προειδοποίηση για ακούσια διέλευση του οδοστρώματος),Ενεργό φρένο ασφαλείας (αυτόματο φρενάρισμα), αερόσακος εμπρός, πλάγια και κουρτίνα, βοηθός για εκκινήσεις σε λόφο, επιθέσεις Isofix, Στη συνέχεια Προειδοποίηση απόστασης (προειδοποιητικό σήμα σύγκρουσης),Βοηθός μεγάλης δέσμης (αυτόματος διακόπτης μεγάλης δέσμης) και ένδειξη απώλειας πίεσης ελαστικά.
La 5008 είναι ένας πολύ ασφαλής αθλητικός εξοπλισμός, πολύ σταθερός κατά τις στροφές και χαρακτηρίζεται από φρένα ισχυρό και από υπερυψωμένη θέση καθίσματος, επιτρέποντάς σας να κυριαρχήσετε στην κίνηση. Εν ολίγοις, σαν μίνι βαν, αλλά πιο σέξι ...
Спецификация
Τεχνική
| κινητήρα | turbodiesel, 4 κυλίνδρων |
| προκατάληψη | 1.997 cm |
| Μέγιστη ισχύς / σ.α.λ | 110 kW (150 HP) @ 4.000 βάρη |
| Μέγιστη ροπή / στροφές | 370 Nm έως 2.000 εισόδους |
| διαμάχη | Ευρώ 6 |
| Ανταλλαγή | Χειροκίνητο 6 σχέσεων |
ισχύς
| Βαρέλι | nd / 780 / nd λίτρα |
| Δεξαμενή | 55 λίτρα |
Απόδοση και κατανάλωση
| μέγιστη ταχύτητα | 205 χλμ / ώρα |
| Acc. 0-100 χλμ. / Ώρα | 9,6 με |
| Αστική / επιπλέον / μέση κατανάλωση | 18,9 / 23,8 / 21,7 χλμ. / Λ |
| Ελευθερία | 1.194 km |
| Εκπομπές CO2 | 118 g / χλμ |
Κόστος χρήσης
| τιμή | 36.100 евро |
| Μπόλο | 296,70 евро |
аксессуары
| Autoradio Android Auto Bluetooth CarPlay MP3 USB | κατα συρροη |
| Ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών | κατα συρροη |
| Κλιματιστικό λεωφορείο. διζωνική | κατα συρροη |
| Φώτα ομίχλης | κατα συρροη |
| Αυτόματο φρενάρισμα | κατα συρροη |
| Δερμάτινο εσωτερικό | 2.500 евро |
| Δορυφορικός πλοηγός | κατα συρροη |
| Μπροστινοί αισθητήρες στάθμευσης και θέση. | κατα συρροη |
| Αισθητήρες φωτός και βροχής | κατα συρροη |
| Μεταλλική βαφή | 700 евро |
