Δοκιμή δρόμου Piaggio Medley – Δοκιμή δρόμου
Test Drive MOTO

Δοκιμή δρόμου Piaggio Medley – Δοκιμή δρόμου

Το νέο σκούτερ της Piaggio Group βρίσκεται στα μισά του δρόμου μεταξύ Liberty και Beverly. Κυκλοφορεί ήδη στην αγορά στην τιμή των 3.100 ευρώ.

Piaggio Medley είναι σκούτερ δεν ήταν στη λίστα.

Παίρνει θέση μεταξύ ελεύθερα и Μπέβερλι πρόκειται να ικανοποιήσει τη ζήτηση όσων εκτιμούν και τις δύο πτυχές. Είναι βολικό και πολύ ευρύχωρο, αλλά ταυτόχρονα μπορεί να υπερηφανεύεται για εξαιρετικές ιδιότητες ευελιξία και δυνατότητα ελέγχου.

Εγκαταστήστε νέο i-get κινητήρες 125cc και 150cc και αντικειμενικά έχει όμορφο σχέδιο, πολύ ανάλογο. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, Ξεκινήστε και σταματήστε и Υποδοχή USB φορτίστε το smartphone σας.

Έρχεται σε αντιπροσωπείες με τιμές από 3.100 евро για 125cc και από 3.300 για 150cc. Από τον Μάιο θα είναι διαθέσιμο και στην πιο αποκλειστική έκδοση S (+150 ευρώ) με τονισμένα χρώματα και φινιρίσματα.

Piaggio Medley, χαρακτηριστικά

Il Piaggio Medley έχει σχέδιο που θυμίζει τις τυπικές γραμμές που διακρίνουν σκούτερ Ιταλική μάρκα και διακοσμημένο Led φώτα ενσωματώνονται σε οπτικές ομάδες.

Είναι καλά φινιρισμένο και προσφέρει θήκη σέλας 36,2 λίτρα. Διαθέτει τροχό 16" (100/80) μπροστά και ζάντα 14" (110/80) πίσω. Υπάρχει συνολικό βάρος περίπου. 132 κιλά στεγνό.

Νέα Γενιά κινητήρες i-get (Euro4) με ηλεκτρονικό ψεκασμό, διανομή τεσσάρων βαλβίδων και υγρή ψύξη, παρέχει Η έναρξη και η διακοπή μπορούν να απενεργοποιηθούν πρότυπο (πατέντα Piaggio).

Δύο μετατοπίσεις είναι διαθέσιμες: 125cc αποδίδει 12 ίππους στις 8.250 rpm και 11,5 Nm στις 6.500 rpm, ενώ Τα 150cc αποδίδει 15 ίππους. 7.750 βάρη / λεπτό, 14,4 Nm, 6.400 βάρη / λεπτό.

Σύμφωνα με το House, η κατανάλωση, αντίστοιχα, στις 47,5 km/h και 45,9 km/l. Να σταματήσει Piaggio Medley Αυτό φροντίζει ένα σύστημα πέδησης εξοπλισμένο με ABS της Bosch στάνταρ, που αποτελείται από έναν μπροστινό δίσκο 260 mm και έναν πίσω δίσκο 240 mm με πλωτές δαγκάνες δύο εμβόλων.

Ο σκελετός είναι μονή ατσάλινη κούνια. Ένα πιρούνι 33 mm μπροστά και δύο αμορτισέρ πίσω που μπορούν να ρυθμιστούν σε 5 θέσεις προφόρτισης. Ο κατάλογος των αξεσουάρ είναι εκτενής, συμπεριλαμβανομένου του παρμπρίζ, Ηχοσύστημα Piaggio, Στη συνέχεια Πλατφόρμα πολυμέσων Piaggio και πάνω μέρος του σώματος.

Δοκιμή δρόμου

Πλεονεκτήματα Piaggio Medley βασικά είναι τέσσερις. Οι πρώτοι προβληματισμοί ικανότητα ανύψωσης: η θήκη κάτω από τη σέλα μπορεί να φιλοξενήσει δύο κλειστά κράνη, επιτυγχάνεται ένα (εξαιρετικό) αποτέλεσμα λόγω του ειδικού σχήματος της πλάτης. αν ρυθμίσουμε το εξάρτημα στα 30 ή 37 λίτρα, παίρνουμε ένα μικρό και ευέλικτο σκούτερ που μπορεί να εγγυηθεί συνολική χωρητικότητα φορτίου άνω των 70 λίτρων. 

Δεύτερο πρόβλημα νέα γενιά κινητήρων i-get. Είναι και τα δύο πολύ αποτελεσματικά: δεν επικεντρώνονται στην απόδοση ως αυτοσκοπό, αλλά στον καλύτερο συμβιβασμό μεταξύ κατανάλωσης, εκπομπών ρύπων και απόδοσης.

Είναι αρκετά αθόρυβα και πιέζουν ομαλά και γραμμικά. Το 150cc έχει προφανώς μεγαλύτερη αφετηρία και είναι προτιμότερο από το μικρότερο, ειδικά αν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε το σκούτερ εκτός πόλης.

Το τρίτο σημείο αφορά Ξεκινήστε και σταματήστε, τεχνολογίες δανεισμένες από τον κόσμο του αυτοκινήτου. Σχεδιάστηκε για να μειώνει περαιτέρω την κατανάλωση καυσίμου και λειτουργεί άψογα: ο κινητήρας σβήνει όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο και ξεκινά ξανά, σχεδόν ακουστά, μόλις γυρίσει λίγο το γκάζι.

Η τέταρτη πτυχή σχετίζεται με τη θέση οδήγησης και, ειδικότερα, με μεγάλος χώρος που προορίζεται για τα πόδια του οδηγού (ακόμα και αυτά πάνω από 1,80μ έχουν αρκετό χώρο).

Piaggio Medley συμπεριφέρεται πολύ καλά στην πόλη και εκπλήσσει με τη σταθερότητά του στις μεγαλύτερες ταχύτητες. Καλό φρενάρισμα.

Μεταχειρισμένα ρούχα

Casco: Nolan N40 Full

Μπουφάν: Μπουφάν Dainese Super Speed ​​​​D-Dry

Pantaloni: Slim Skinny Jeans Dainese Washville

Γάντια Guanti Dainese Rainlong D-Dry

Παπούτσια: Παπούτσια Dainese Street Biker D-WP

Προσθέστε ένα σχόλιο