Κακές συνδέσεις
Μελέτες δείχνουν ότι τα πιο έκτακτα στοιχεία στο ηλεκτρικό σύστημα ενός αυτοκινήτου είναι οι διάφοροι τύποι συνδέσεων που διατίθενται σε αυτό.
Η διάβρωση είναι μία από τις αιτίες βλάβης στις ηλεκτρικά αγώγιμες επιφάνειες επαφής στις αρθρώσεις. αυτή είναι η προθεσμία 
συμβατικό, το οποίο καλύπτει διάφορες διεργασίες που προκαλούν αλλαγές τόσο στην επιφάνεια όσο και στη δομή του μετάλλου από το οποίο γίνεται η σύνδεση. Αυτές μπορεί να είναι χημικές ή ηλεκτροχημικές διεργασίες. Το αποτέλεσμα του πρώτου είναι ο σχηματισμός ενός στρώματος διάβρωσης σε μεταλλικές επιφάνειες (με εξαίρεση τα λεγόμενα ευγενή μέταλλα), που αποτελείται από ενώσεις αυτού του μετάλλου με οξυγόνο και τα προϊόντα αντίδρασης του με οξέα, βάσεις ή άλλες χημικές ουσίες. Ωστόσο, στις ηλεκτροχημικές διεργασίες έχουμε να κάνουμε με το σχηματισμό ενός λεγόμενου γαλβανικού στοιχείου, το οποίο σχηματίζει δύο διαφορετικά μέταλλα παρουσία ηλεκτρολύτη. Με την πάροδο του χρόνου, το χαμηλότερο δυναμικό μέταλλο, δηλαδή ο αρνητικός πόλος της κυψέλης, αποσυντίθεται. Ο πιο κοινός ηλεκτρολύτης σε ένα αυτοκίνητο είναι η αλατούχα υγρασία, η οποία μπορεί να εισχωρήσει σε όλες τις γωνίες και τις γωνίες ενός αυτοκινήτου.
Οι περιττές ηλεκτρικές εκκενώσεις με τη μορφή ηλεκτρικού τόξου συμβαίνουν όταν κλείνουν και ανοίγουν επαφές διαφόρων τύπων, καθώς και κατά την αμοιβαία κίνηση χαλαρών συνδέσεων συνδέσμων και ακροδεκτών. Αυτός ο επιβλαβής σπινθήρας προκαλεί σταδιακή οξείδωση των επιφανειών επαφής και το φαινόμενο της μεταφοράς υλικού από το τμήμα που συνδέεται με τον θετικό πόλο στο τμήμα που βρίσκεται πιο κοντά στον αρνητικό πόλο. Ως αποτέλεσμα, σχηματίζονται κοιλώματα και προεξοχές που μειώνουν την πραγματική ηλεκτρική επαφή της επιφάνειας στη σύνδεση. Ως αποτέλεσμα, η αντίσταση της σύνδεσης αυξάνεται και η τάση τροφοδοσίας πέφτει. Αυτή η διαδικασία συνεχίζεται μέχρι να καούν πλήρως οι επιφάνειες επαφής, σπάζοντας το ηλεκτρικό κύκλωμα. Υπάρχει επίσης ο κίνδυνος «συγκόλλησης» των επαφών, που σημαίνει ότι το κύκλωμα δεν μπορεί να αποσυνδεθεί.
Η περιγραφείσα ζημιά στις ηλεκτρικές συνδέσεις μπορεί να αποφευχθεί σε μεγάλο βαθμό με τακτική φροντίδα και συντήρηση. Οι αρμοί που είναι πιο ευαίσθητοι στην υγρασία και επομένως στη γαλβανική διάβρωση θα πρέπει να ψεκάζονται περιοδικά με παράγοντες εκτόπισης υγρασίας. Το στρώμα οξειδίου στις αγώγιμες επιφάνειες μπορεί να αφαιρεθεί με γυαλόχαρτο. Οι επαφές που καθαρίζονται με αυτόν τον τρόπο θα πρέπει να προστατεύονται, για παράδειγμα, με σπρέι επαφής. Εάν είναι δυνατό να εξασθενήσουν οι αγώγιμες επιφάνειες, είναι απαραίτητο να ελέγξετε και να διορθώσετε τη δύναμη της αμοιβαίας πίεσης τους, για παράδειγμα, σφίγγοντας τις κοχλιοτομημένες συνδέσεις με την κατάλληλη ροπή.
