Γιατί είναι τόσο ακριβό η ενοικίαση ενός τροχόσπιτου;
Η κύρια επιρροή στην τιμή της ενοικίασης ενός τροχόσπιτου είναι το κόστος αγοράς του. Σήμερα, για ένα σύγχρονο «σπίτι με ρόδες» θα πρέπει να πληρώσουμε 270.000 400.000 PLN μεικτά. Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι αυτή είναι η βασική τιμή για τα φθηνότερα, κακώς εξοπλισμένα μοντέλα. Αυτά που προσφέρονται από εταιρείες ενοικίασης είναι συνήθως εξοπλισμένα με κλιματισμό, τέντες, πόδια σταθεροποίησης, σχάρες ποδηλάτων και άλλα παρόμοια αξεσουάρ. Η εταιρεία ενοικίασης πρέπει πρώτα να πληρώσει επιπλέον για όλα αυτά. Ποσά περίπου XNUMX PLN μεικτά για κατασκηνωτές που «εργάζονται» σε εταιρείες ενοικίασης δεν εκπλήσσουν κανέναν.
Ένας άλλος παράγοντας είναι τα μικρά αξεσουάρ. Όλο και περισσότερες εταιρείες ενοικίασης (ευτυχώς!) δεν χρεώνουν επιπλέον για καρέκλες κατασκήνωσης, τραπέζι, σωλήνα νερού, ράμπες ισοπέδωσης ή αλυσίδες χιονιού το χειμώνα. Ωστόσο, πριν ξεκινήσετε την επιχείρησή σας, πρέπει να αγοράσετε όλα αυτά τα στοιχεία. Σε μια νοοτροπία «η οικονομία πληρώνει δύο φορές», δεν μπορούν να είναι κακής ποιότητας. Ένα δείγμα σετ τεσσάρων ελαφριών και ανθεκτικών καρεκλών κάμπινγκ και ένα τραπέζι παρόμοιας ποιότητας κοστίζει από 1000 PLN και άνω.
Επόμενο θέμα: ασφάλιση. Οι εταιρείες ενοικίασης δεν μπορούν να προσφέρουν ενοικιάσεις των οχημάτων τους υψηλής τεχνολογίας βάσει τυπικών συμβάσεων ευθύνης τρίτων και AC. Σε περίπτωση βλάβης, ο πελάτης πρέπει να έχει ρυμούλκηση, διαμονή σε ξενοδοχείο και τη δυνατότητα να επιστρέψει με ασφάλεια στη χώρα, ακόμα κι αν βρίσκεται στα νότια της Ελλάδας ή της Ισπανίας. Τέτοιες ασφάλειες μπορούν να βρεθούν στην αγορά, αλλά είναι πολύ πιο ακριβές. Πόσα? Έως 15.000 PLN ετησίως πλήρους προστασίας.
Η τιμή της ενοικίασης κατασκηνωτικού το καλοκαίρι επηρεάζεται και από τη συγκεκριμένη «εποχικότητα» αυτού του είδους τουρισμού. Οι εταιρείες ενοικίασης προσπαθούν να πείσουν τους πελάτες να ταξιδέψουν την άνοιξη, το χειμώνα και το φθινόπωρο, αλλά η μεγαλύτερη έκρηξη εξακολουθεί να εμφανίζεται κατά τους μήνες των διακοπών. Έχουμε μόνο δύο στην Πολωνία και στη συνέχεια η εταιρεία πρέπει να κερδίσει δικαιώματα για το υπόλοιπο έτος. Δεν θέλετε να πληρώσετε υπερβολικά; Επωφεληθείτε από τις υπηρεσίες ενοικίασης τον Μάιο, τον Ιούνιο ή τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο. Κακοκαιρία στην Πολωνία, χαμηλές θερμοκρασίες; Ναι, αλλά στην Κροατία, για παράδειγμα, η κατάσταση είναι ήδη πολύ καλύτερη. Η χαμηλότερη τιμή ενοικίασης συνοδεύεται από χαμηλότερα τέλη κατασκήνωσης. Οι οικονομίες σε ένα ταξίδι δύο εβδομάδων μπορεί να ανέλθουν ακόμη και σε αρκετές χιλιάδες ζλότι.
Συνοψίζοντας, το κόστος λειτουργίας αυτού του τύπου επιχείρησης είναι υψηλό. Το ίδιο είναι και ο κίνδυνος - ένα τροχόσπιτο ή ένα ρυμουλκούμενο μπορεί εύκολα να καταστραφεί, ειδικά εάν χρησιμοποιείται από άτομο που δεν είχε ποτέ καμία σχέση με το κάμπινγκ στο παρελθόν. Μια προκαταβολή που καταβάλλεται γι' αυτό το λόγο δεν θα επιστρέψει "μαγικά" το όχημα στον στόλο. Το camper πρέπει πρώτα να επισκευαστεί, κάτι που συχνά διαρκεί αρκετές εβδομάδες. Προφανώς, τότε το αυτοκίνητο δεν θα φέρει κανένα κέρδος.
Ας μην ξεχνάμε επίσης ότι ο ιδιοκτήτης της εταιρείας ενοικίασης το τρέχει για να βγάλει χρήματα. Σε αντίθεση με ό,τι φαίνεται, αυτές δεν είναι οι «καρύδες» για τις οποίες μπορείτε συχνά να διαβάσετε σε πολλά σχόλια στο Διαδίκτυο. Δεν είναι μυστικό ότι οι περισσότεροι άνθρωποι πίσω από τις εταιρείες ενοικίασης που δραστηριοποιούνται στη χώρα μας ασχολούνται επίσης με μια άλλη, πιο κερδοφόρα επιχείρηση και νοικιάζουν τροχόσπιτα από πάθος για αυτού του είδους τα ταξίδια. Αυτή είναι καλή πληροφορία για όσους δεν ξέρουν τι να φάνε. Ένας ενθουσιώδης θα μας δώσει συμβουλές, θα βρει χρόνο για εμάς, θα υποδείξει όχι μόνο τα κρίσιμα σημεία του αυτοκινήτου, αλλά θα δείξει και κάμπινγκ ή περιοχές που αξίζει να επισκεφτείτε.
ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Στο τελευταίο τεύχος του περιοδικού Polski Caravaning (ακόμη διαθέσιμο!) θα βρείτε μια πλήρη λίστα με εταιρείες ενοικίασης τροχόσπιτων και τροχόσπιτων. Εδώ έχουμε συμπεριλάβει επίσης σημαντικές συμβουλές για όσους θέλουν απλώς να πάνε στο πρώτο ταξίδι με τροχόσπιτο των ονείρων τους. Συνιστούμε!
