Γιατί αδειάζει η μπαταρία το καλοκαίρι;

Η αποφόρτιση της μπαταρίας το χειμώνα δεν αποτελεί έκπληξη. Τεράστιο κρύο, σκληρές συνθήκες οδήγησης... Ακόμη και τα παιδιά γνωρίζουν ότι οι μπαταρίες χάνουν τη χωρητικότητά τους πιο γρήγορα σε χαμηλές θερμοκρασίες. Αλλά το καλοκαίρι, η έλλειψη ηλεκτρικού ρεύματος στο αυτοκίνητο εξέπληξε πολλούς. Τι προκαλεί την αποφόρτιση της μπαταρίας και σε υψηλές θερμοκρασίες;

Σύντομα μιλώντας

Η θερμότητα δεν είναι καλή για τις μπαταρίες των αυτοκινήτων. Όταν τα επίπεδα υδραργύρου υπερβαίνουν τους 30 βαθμούς (και πρέπει να θυμάστε ότι σε ζεστό καιρό η θερμοκρασία κάτω από το καπό ενός αυτοκινήτου είναι πολύ υψηλότερη), η αυτοεκφόρτιση, δηλαδή η φυσική, αυθόρμητη εκφόρτιση της μπαταρίας, συμβαίνει 2 φορές πιο γρήγορα παρά σε δοκιμές που έγιναν σε θερμοκρασία δωματίου. Επιπλέον, αυτή η διαδικασία επηρεάζεται από δέκτες ισχύος: ραδιόφωνο, φωτισμός, κλιματισμός, πλοήγηση... Η απάντηση είναι να ακολουθείτε τους κανόνες για σωστή χρήση, ειδικά όταν το αυτοκίνητο δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια των διακοπών .

Υψηλές θερμοκρασίες

Ιδανική θερμοκρασία μπαταρίας περίπου 20 βαθμούς Κελσίου. Οι μεγάλες αποκλίσεις από αυτόν τον κανόνα - τόσο πάνω όσο και κάτω - είναι επιβλαβείς. Αυτή η θερμοκρασία θεωρείται βέλτιστη για την αποθήκευση της μπαταρίας και εδώ γίνονται οι λεγόμενες δοκιμές. αυτοεκφόρτιση, δηλαδή η φυσική διαδικασία αποφόρτισης μιας μπαταρίας τόσο κατά τη χρήση όσο και σε κατάσταση αναμονής. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι κατασκευαστές αυτοκινήτων και οι εργαζόμενοι συνιστούν την αποθήκευση της μπαταρίας σε θερμοκρασία δωματίου.

Ωστόσο, ακόμα και 10 βαθμοί είναι αρκετοί η μπαταρία αποφορτίζεται δύο φορές πιο γρήγορα απ' όσο θα έπρεπε.

Ήταν ... γιατί αποφορτιζόταν;

Όσο πιο ζεστό είναι έξω, τόσο πιο έντονες είναι οι χημικές διεργασίες στην μπαταρία.

Όταν το αυτοκίνητο είναι στον ήλιο, κάνει πολύ ζέστη κάτω από το καπό. Κατά τη διάρκεια της περιόδου των διακοπών, αυτές οι καταστάσεις συμβαίνουν συχνά. Εάν αφήσετε το αυτοκίνητό σας στο χώρο στάθμευσης του αεροδρομίου για λίγες ή και αρκετές ημέρες, θα αυτοεκφορτιστεί εύκολα.

Η συνέπεια αυτού θα είναι όχι μόνο προβλήματα με την εκκίνηση του κινητήρα μετά την επιστροφή από τις διακοπές, αλλά και μείωση της ισχύος και της διάρκειας ζωής του.

Πώς μπορεί να αποτραπεί αυτό; Το καλύτερο θα ήταν Αφαιρέστε την μπαταρία από το όχημα όταν βρίσκεστε σε διακοπές και αποθηκεύστε την σε δροσερό και ξηρό μέρος.. Πριν την επανατοποθετήσετε κάτω από την κουκούλα, αξίζει να ελέγξετε την τάση και να την επαναφορτίσετε εάν είναι απαραίτητο.

Φυσικά, αυτό δεν είναι πάντα δυνατό. Επομένως, το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να βεβαιωθείτε ότι δεν αφήνετε το αυτοκίνητο με την μπαταρία υποφορτισμένη ή υπερφορτισμένη και ότι είναι πραγματικά σωστά επισυνάπτεται, και οι ακροδέκτες των πόλων στερεώνονται με ασφάλεια και ασφαλίζονται με ένα στρώμα τεχνικής βαζελίνης. Και ότι δεν άνοιξαν δέκτες στο αυτοκίνητο...

«Φάγες» του ρεύματος

Όσο πιο καινούργιο είναι το αυτοκίνητο, τόσο πιο γρήγορα μπορεί να πάει σε αυτό αυτοεκφόρτιση της μπαταρίας. Το θέμα δεν είναι η ίδια η μπαταρία, αλλά ο αριθμός των ηλεκτρικών συσκευών που αντλούν ρεύμα ακόμα και όταν η ανάφλεξη είναι σβηστή. Εάν η μπαταρία αποφορτίζεται ιδιαίτερα συχνά, καλό είναι να το βεβαιωθείτε ένας από τους δέκτες δεν έχει καταστραφεί και δεν "τρώει" πολύ ρεύμα. Μπορεί επίσης να αποδειχθεί ότι είναι σφάλμα στο ηλεκτρικό σύστημα. Καλύτερα να ελέγξετε όλες τις πιθανότητες πριν συμβεί ένα επικίνδυνο βραχυκύκλωμα. Θα βοηθήσει η μέτρηση του ρεύματος που παρέχει η μπαταρία στην εγκατάσταση, η οποία μπορεί να γίνει από ηλεκτρομηχανολόγο.

Δώστε του χρόνο να χορτάσει

Όχι μόνο σε αδράνεια, αλλά και Η οδήγηση σε μικρές αποστάσεις δεν εξυπηρετεί την μπαταρία. Το μεγαλύτερο μέρος της ενέργειας που αποθηκεύεται σε αυτό απαιτείται για την εκκίνηση του κινητήρα και στη συνέχεια η λειτουργία του εναλλάκτη βοηθά στην πλήρωσή του. Για αυτό, όμως, χρειάζεστε ένα μεγαλύτερο ταξίδι με σταθερή ταχύτητα. Εάν οδηγείτε μόνο το αυτοκίνητό σας από το σπίτι στη δουλειά και πίσω, η μπαταρία θα δείξει σύντομα σημάδια αποφόρτισης. Ελέγξτε τη στάθμη της μπαταρίας όσο πιο συχνά γίνεται, ειδικά σε ένα αυτοκίνητο με σύστημα start-stop. Η κυκλοφορία και η αναγκαιότητα συχνών στάσεων επιβαρύνει πολύ την μπαταρία σε ένα αυτοκίνητο με αυτό το είδος λειτουργίας. Η άμυνα ενάντια στην ολική εκφόρτιση είναι να μην σβήσετε τον κινητήρα μετά τη διακοπή - εάν παρατηρήσετε ότι παρά τις ευνοϊκές συνθήκες, το σύστημα start-stop δεν σβήνει την ανάφλεξη, είναι καλύτερο να ελέγξετε την τάση στην μπαταρία.

Βλάβες εγκατάστασης

Ο λόγος για τα προβλήματα με την μπαταρία μπορεί επίσης να είναι βρώμικα, διαβρωμένα ή κατεστραμμένα καλώδια υπεύθυνος για τη φόρτιση από τον εναλλάκτη. Η υπερβολική αντίσταση εμποδίζει το γέμισμα της μπαταρίας. Όταν υποψιάζεστε ένα τέτοιο πρόβλημα, ελέγξτε πρώτα από όλα το καλώδιο γείωσης που συνδέει την μπαταρία με το σώμα του αυτοκινήτου, το οποίο λειτουργεί ως μείον.

Πριν φύγεις

Μετά από μεγαλύτερη διακοπή, ελέγξτε την τάση. Θα έπρεπε να είναι 12,6 Vώστε να είστε σίγουροι ότι το αυτοκίνητό σας δεν θα μείνει από ρεύμα σε μια στιγμή. Για τέτοιες περιστάσεις, αξίζει να έχετε μαζί σας ένα βολτόμετρο ... και ακόμα καλύτερα έναν φορτιστή που όχι μόνο μετρά την τάση, αλλά και επαναφορτίζει την μπαταρία, αν χρειαστεί.

Τόσο τους φορτιστές όσο και τα άλλα αξεσουάρ που είναι απαραίτητα στο αυτοκίνητο το καλοκαίρι και όλες τις υπόλοιπες εποχές θα βρείτε στο κατάστημα Ρίχνω αναίσθητο. Επισκεφθείτε μας και δείτε πόσο εύκολο και ευχάριστο είναι να φροντίζετε το αυτοκίνητό σας.

Δείτε επίσης:

Τι πρέπει να έχετε στο αυτοκίνητο σε ένα μεγάλο ταξίδι;

5 συμπτώματα ότι το κλιματιστικό δεν λειτουργεί σωστά

avtotachki.com,, unsplash.com